Ich möchte mein Questchen mit Strom von der Batterie versorgen. Beim halt mache ich ja mein Navi ab und somit liegen die Kontakte der Navi Aufnahme Blank (Ram- Mount Befestigung). Nun kann ich mir ja irgendwo ein Schalterchen hinbauen um die Stromzufuhr zu unterbrechen. Wie ist es da bei Regen, wenn das Navi wieder eingesetzt wird, kann es da Probleme geben. Gibt es in dieser Richtung irgendwelche Erfahrungen.
Beste Grüsse
Naja, man schließt Zubehörversorgung ja auch entweder über Zündschloßgeschaltenen Zubehör-Stromkreis an, oder, sollte sowas nicht verfügbar, an einen ebenfalls geschaltenen Sekundärkreis wie zB Bregenzungs- oder Rücklicht (und nicht gar an Abblendlicht, Benzinpumpe, Motormanagement, ABS-Einheit, etc...)
Sauberes Arbeiten ist zwar ohnehin obligo, dennoch sollte man IMO immer K-Fall sicher vorgehen; schmeißt da doch mal die Sicherung ist halt das Rücklicht aus oder so, aber die wichtigen Primärsysteme bleiben vital.
Vorsicht bei neueren Fahrzeugen mit viel Elektronik, unbedingt Anleitung/Werkstatt konsultieren und den werkseitig vorgesehenen Zubehör-Stromkreis verwenden; Motormanagement, ABS-Regelungen ja selbst Instrumente reagieren empfindlich auf atypische Stromwerte.
Hatte es auch einmal geschafft die Sicherungen/Kabeln zu verwechseln, prompt scheuerte sich ein Kabel auf, prompt fiel mir mitten auf der dritten Spuhr die Benzinpumpe aus.... uoops! Und dann schau wie'st im Gleitflug jetzt rechts rüber kommst.... 
Hallo!
Ich habe habe mein 176er in der Touratech Halterung.
Der Stecker ist ohne das GPS nach oben offen und direkt (allerdings mit einer Sicherung) an die Batterie angeklemmt.
Selbst wenn ich das Mopped im strmenden Regen stehen lassen passiert da gar nichts.