Vista CX- Sicherheit gegen Störimpulse...

Hallo Klaus,

> Der umgekehrte Fall wird wohl eher eintreten.

Sehe ich auch so. Allerdings hat das Vista meinen Pulsmesser (Sigma PC-1600) noch nicht nachvollziehbar gestört.

Hatte ihn früher neben dem Vista, Vista C plaziert, trage ihn jetzt meist aber am Arm.

Funktachos kommen bei mir nach negativen Erfahrungen und wegen des Unsinns dieser Lösungen bei mir nicht mehr zum Einsatz. Leider drängt der Markt immer mehr dahin, leistungsfähige Tachos nur noch als Funkversion anzubieten.

viele Grüße

Andreas

Hallo,

> Da diskutieren sie das gleiche Thema.

Ja, immer wieder dieselben Fragen und am Ende ähnliche Ergebnisse:

Funktachos werden nicht selten spontan, wegen des Coolnessfaktors gekauft.

In der Praxis gibt es einen Haufen Probleme, weil die Übertragungsstrecke oft zu kurz ist und die Sender durch viele Störquellen überlagert werden können. Nicht nur GPS, sondern auch Mobiltelefone, Stromleitungen uvm. sind bekannte Störer.

Weitere Probleme wie Feuchtigkeitsanfälligkeit des Sender/Empfängers sind je nach Hersteller und Modell auch bekannt.

Die Meßergebnisse sind nicht immer zuverlässig.

Meistens ist es einfach, daß angeblich störende Kabel einfach entlang der Bremsleitung zu verlegen, ohne daß ein zusätzlich Kabel stört.

Abhilfe schafft also meist ein günstiger Tacho mit Kabelsensor. Nicht so cool wie'n Funktacho, aber zm Coolsein hat man ja eigentlich das GPS

Abgesehen von der Störanfälligkeit denkt kaum einer beim Kauf daran, daß drei Einheiten, nämlich Sensor/Sender, Empfänger und Tacho mit teuren Knopfzellen auszustatten sind. Bei Sigma war's gleich ein Stapel mit x-Stück.

Ich hab' vor Jahren mal das Sigma RCS probiert. Entfernung reichte beim Faltrad nicht, nur bei "normaler" Laufradgröße. --- Hab' dann downgegraded und fast 10 Jahre lang den BC-800 zur vollen Zufriedenheit benutzt.

Im Vorjahr habe ich mal eine integrierte Lösung von Tacho und Pulsmesser von Polar probiert: Polar wirbt damit, daß man jetzt die Batterien im Brustgurt selbst tauschen kann (toll!), verschweigt aber, daß Geschwindigkeits- und Trittfrequenzsensoren-Sender verschweißte Einheiten sind, die man etwa für 10 Euro Nebenkosten komplett tauschen beziehungsweise zum Recyclen umständlich einsenden muß, wenn die Sendeleistung nachläßt (also etwa jährlich).

Ob es Polar unterstützt, daß ich mit dem Radcomputer nochmal 10 Jahre 'rumfahre? Schon jetzt gibt es mehrere inkompatible Sender-Generationen.

Wie auch immer, zwei Blackboxen und diese Knebelpolitik haben meine früheren Erfahrungen bestätigt und nun tun's wieder der BC-800 + PC-1600 in alter Treue

viele Grüße

Andreas

Hallo Uwe,

> Bei den Modellen für den S625X, S720i und S725Xist der Sender jeweils
> aufschraubbar, und die Batterie ist frei zugänglich. Hattest du einen CS?

Ja, ich habe einen CS100 mit Geschwindigkeitssensor plus Trittfrequenzsensor. --- Beide Sender sind verschweißt und müssen eingesendet werden:

http://www.faq.polar-uhren.info/index.php?id=41

> Mein uralter, jetzt verkaufter Accurex hat mit einem neuen Wear Link Sender
> prima funktioniert.

Ich schrieb ja, daß das Ärgernis bei den Brustgurten eliminiert wurde und jetzt bei bei den Radsensoren besteht.

Der Punkt ist, daß in der Produktinfo steht: "Batterie durch den Benutzer austauschbar". Aufschluß über die Radsensoren erhält man *vor* dem Kauf erst, wenn man auf der Polar-Webseite relativ umständlich auf Kontakt > Support, ... > Polar Batterie Service klickt und dort nachliest. --- Das ist schon etwas tricky.

Im Einzelhandel wußte es der Verkäufer übrigens nicht, da es offenbar auch Polar-Radsensoren mit tauschbaren Batterien gab.

> Polar unterstützt alte Geräte übrigens vorbildlich, für eben diesen Accurex habe
> ich nach fast 15 Jahren für 49,- Euro einen Vollservice bekommen mit
> Batteriewechsel und Austausch des kompletten Gehäuses und Armbandes.

Ich möchte niemanden seinen Polar vermiesen, wenn er damit zufrieden ist. --- Mich persönlich überzeugen die Produkte nicht: Sind ja deutlich hochpreisiger als vergleichbare Produkte, die Wartung eher umständlich, und ich finde es nicht umweltfreundliche, daß soviele Teile getauscht werden müssen.

Deswegen ist mein Pulsmesser von einem anderen Hersteller und der Tacho hat einen Kabelsensor.

Nur zum Vergleich: Die für meinen Brustgurt erforderliche CR-2032 Lithiumzelle kostet bei Reichelt Elektronik u. a. unter 50 Cent/Stück und ich kann sie in wenigen Minuten selbst tauschen.

Da die Funktacho-Diskussion oft zu Mißverständnissen führt: Es ist nicht so, daß die Funklösungen nicht viele überzeugte und zufriedene Nutzer haben, sondern einfach nur so, daß es viele Anwender gibt, bei denen sie Probleme bereiten.

viele Grüße

Andreas Wernicke