TMC Modul für BMW Navi III (2720) via Bluetooth ??

Hallo Leute,
Bin seit kurzem Stolzer Besitzer vom neuen BMW Navigator III mit Bluetooth
Ich bin nun überhaupt kein Verfechter von dem ganzen Bluetooth Kram aber ..

Eine Verbindung vom Navi zum TMC Emfänger wäre doch die beste Lösung um den TMC am Motorrad zu betreiben oder ?
Mann könnte dann das TMC Wasserdicht irgendwo am Motorrad verstecken,
ohne das Gerät über den USB Stecker an das dann nicht mehr Wasserdichte Navigerät anzustecken.

Ist jemand vieleicht eine Lösung dazu bekannt.?

Gruss RAE

Zitat

Zitat von rae@21.05.2006 - 04:44
Hallo Leute,
Bin seit kurzem Stolzer Besitzer vom neuen BMW Navigator III mit Bluetooth
Ich bin nun überhaupt kein Verfechter von dem ganzen Bluetooth Kram aber ..

Eine Verbindung vom Navi zum TMC Emfänger wäre doch die beste Lösung um den TMC am Motorrad zu betreiben oder ?
Mann könnte dann das TMC Wasserdicht irgendwo am Motorrad verstecken,
ohne das Gerät über den USB Stecker an das dann nicht mehr Wasserdichte Navigerät anzustecken.

Ist jemand vieleicht eine Lösung dazu bekannt.?

Gruss RAE

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Servus RAE,

und wo willst Du den Strom hernehmen für den TMC? Ohne Strom funktioniert der TMC nicht. Musst auf jedenfall ein Kabel anschließen. Vielleicht hätte Garmin besser den TMC gleich ins Gerät eingebaut.
Der TMC läuft bei mir auch am Motorrad, habe das Gerät gleich fest verbaut. Wie wäre es mit ein zweitgerät, TMC natürlich.

Gruss

Zitat

Zitat von Kurt-oe1kyw@21.05.2006 - 06:12
Eine Frage hätte ich noch zu TMC.
Wenn ich es richtig gelesen habe, so können in den USA nur 15 Monate die Daten gratis empfangen werden und danach ist eine jährliche Gebühr von 60 US Dollar zu bezahlen um den TMC Dienst weiter nutzen zu können?!
Soweit mir bekannt ist es in Europa ein generell kostenloser Dienst ohne zeitliche Benutzungseinschränkung...

Servus,

ja das stimmt, ich glaube in GB muss auch für den Service bezahlt werden.

Wasserdicht:
Ich glaube RAE meint den USB-Stecker vom TMC, wenn da nur Feuchtigkeit im Stecker gelangt, funktioniert der TMC nicht mehr. Er meldet dann "TMC angeschlossen" und direkt danach meldet er den TMC wieder ab.

Gruss

Zitat

Zitat von SittingBull@21.05.2006 - 06:05
Vielleicht hätte Garmin besser den TMC gleich ins Gerät eingebaut.

Die mit Abstand sinnvollste technische Lösung. Aber der Markt will ja eher einen MP3-Player.

Zitat

Zitat von norbert_gs@21.05.2006 - 07:56
Die mit Abstand sinnvollste technische Lösung. Aber der Markt will ja eher einen MP3-Player.

Hi Leute

habe auch seit einigen Wochen einen Navi III von BMW.
Probiere sehr viel damit rum, um ihn dann in der Wirklichkeit auch bedienen zu
können, ohne " wie war das denn noch mal " im Kopf zu haben, klappt jetzt auch schon sehr gut.

Aber trotz langer Spielerei mit dem Navi, ich finde keinen MP3 Playerwo habt ihr eure
Informationen her.

Zum Abschluß, das TMC Signal kommt übers Radio Signal, auch wenn ich keine Rundfunkgebühren zahle, kann ich das TMC Siganl empfangen.

Viele Grüße

Herbert

Siehe:
http://www.garmin.com/products/sp2820/

Also ich kenne weder den 2820 noch den BMW im Detail vom persönlichen "begrabbeln".

Aber es soll wohl so sein, dass der 2820 MP3 hat, dafür hat der BMW diees Bedienteil an der Seite und BT.

Ist aber auch nur eine Info über "dritte"

Die Wasserdichtigkeit...ist so ein Thema.

Die "ipx-Norn-Geräte" sind grundsätzlich wirklich wasserdicht. Die Buchsen und Anschlüsse sind innen so vergossen, dass kein Wasser reinkommen sollte. Problem sind eigentlich die Stecker. Ich bin mir nicht sicher, ob ich den USB-Stecker vom TMC im strömenden Regen wirklich dran lassen würde. In den Stecker bzw. an den Kontaktflächen Stecker/Buchse kann nämlich sehr wohl Feuchtigkeit rankommen. Bei den geringen Strömen die über das USB-Kable fließen, würde ich dann Funktionsstörungen nicht ausschließen.

Hier ist wirklich Handlungsbedarf angesagt, um nicht nur das Gerät sondern auch die Schnittstellen perfekt abzudichten. Der Markt ist voll mit wasserdichten Steckverbindern, würde mich wundern, wenn man da nix findet.

Zitat

Zitat von norbert_gs@21.05.2006 - 10:38
Also ich kenne weder den 2820 noch den BMW im Detail vom persönlichen "begrabbeln".

Aber es soll wohl so sein, dass der 2820 MP3 hat, dafür hat der BMW diees Bedienteil an der Seite und BT.

Ist aber auch nur eine Info über "dritte"
Die Wasserdichtigkeit...ist so ein Thema.

Die "ipx-Norn-Geräte" sind grundsätzlich wirklich wasserdicht. Die Buchsen und Anschlüsse sind innen so vergossen, dass kein Wasser reinkommen sollte. Problem sind eigentlich die Stecker. Ich bin mir nicht sicher, ob ich den USB-Stecker vom TMC im strömenden Regen wirklich dran lassen würde. In den Stecker bzw. an den Kontaktflächen Stecker/Buchse kann nämlich sehr wohl Feuchtigkeit rankommen. Bei den geringen Strömen die über das USB-Kable fließen, würde ich dann Funktionsstörungen nicht ausschließen.

Hier ist wirklich Handlungsbedarf angesagt, um nicht nur das Gerät sondern auch die Schnittstellen perfekt abzudichten. Der Markt ist voll mit wasserdichten Steckverbindern, würde mich wundern, wenn man da nix findet.

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Danke Norbert,
genau das hatte ich ja auch gemeint,
wenn man das TMC via USB Stecker in das Navi einsteckt,
ist es garantiert mit der Dichtigkeit des Gerätes vorbei.
Entweder es kommt natürlich mal wieder ein Nachfolgegerät, hilft mir aber nicht wirklich ...
oder meine Anfangs Idee wird vielleicht doch mal realisiert:
Am besten ein TMC (UKW Emfänger) das über Bluetooth verbindung mit dem Navi aufnimmt, wäre die beste Problemlösung sicherlich,

SittingBull:
Mit dem Strom ist das sicherlich auch kein Problem,
jedes 0815 UKW Transistorradio funktioniert wochenlang mit einer kleinen Batterie,
das gibts schon seit Jahrzehnten so
bzw. sind ladefähig. Das wäre also kein Hinterniss für meine Idee

Gruss N.Raedel

Zitat

Zitat von rae@21.05.2006 - 19:53
SittingBull:
Mit dem Strom ist das sicherlich auch kein Problem,
jedes 0815 UKW Transistorradio funktioniert wochenlang mit einer kleinen Batterie,
das gibts schon seit Jahrzehnten so
bzw. sind ladefähig. Das wäre also kein Hinterniss für meine Idee

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Ich glaube mit einer kleinen Batterie ist es hier nicht getan, nicht nur das der TMC Strom braucht, auch Bluetooth, im demfall im TMC würde ohne Strom nicht auskommen. Ich halte TMC mit Bluetooth für Quatsch, willst also immer eine Batterie auswechseln, dass noch während der Motorradfahrt? Vielleicht TMC noch mit Akku(Solar)? <_<

Zitat

wenn man das TMC via USB Stecker in das Navi einsteckt,
ist es garantiert mit der Dichtigkeit des Gerätes vorbei.

Warum soll das Gerät nicht mehr Dicht sein, nur weil der USB-Stecker mit dem Gerät verbunden ist?
Ich bin den TMC mit dem 2720 schon mehr als einmal im Regen gefahren und hier gibt es überhaupt keine Probleme. Das einzige Problem ergibt sich, wenn vor dem Verbinden mit dem Gerät, Feuchtigkeit im Stecker gelangt, hier funktioniert die Verbindung zu Gerät(2720) nicht mehr, deswegen ist der 2720 immer noch Wasserdicht.

Gruss

Jetzt nix reininterpretiern. Absolut korrekt was Kurt sagt.

Wenn das Gerät keinen Gehäuseschaden aufweist, ist es wasserdicht gem den Spezifikationen. Auch wenn ein Stecker im Gerät ist. Es sind die kleinen Stifte und Buchsen IN den Steckern, die Probleme bereiten KÖNNTEN, da diese NICHT wasserdicht gelapselt sind.

Und da gibt's in der Auslegung der Wasserdichtigkeit meines Erachtens nach einen Fehler. Viel interessanter wäre der Test, wenn man das Gerät mit allen Steckverbindern untertaucht. Nun sind das natürlich Bedingungen, die schon sehr extrem sind. Aber immerhin wird z. B für den 276er auch mit Schiffsnavigation geworben. Und wenn ich an einige Segeltörns denke, wo die Brecher mit Salzwasser über das Deck kamen..... Die Geräte selbst zeigten selten Ausfälle, es waren fast immer die Kontaktstifte in den Steckern, die mit dicker Oxidationsschicht versehen waren.

Natürlich sind das gute Denkansätze, wenn man dann BT zur Datenübertragung nutzt, interner Akku mit Solarzelle usw. Aber bedenkt, dass erfordert Baugröße und somit Gewicht. Also auch wieder größere und stabilere Halter am Motorrad. Und ein intergrierter Akku ist auch nicht das gelbe vom Ei. Ein Akku hält ungefähr 1000 - 1300 Ladezyklen, dann ist er fertig und muss im Werk gewechselt werden. Ist nicht gerade preiswert.

Von daher geht das mit den nach außen liegenden Schnittstellen schon OK, aber bitte in einer der Gerätepreisklasse angemessenen wasserdichten Qualität, mit verschraubbaren Schutzdeckeln. Denn diese kleine Gummikappe am 2720 für die USB-Abdeckung ist ja wohl ein Witz. Das Ding flattert manchmal nach 10 Km fröhlich im Wind. Und wenn dann feuchter Dreck in die Buchse reinkommt kannste aber Filigranputzarbeit leisten.