eTrex oder Quest fürs Motorrad ?

Hallo,

war heute bein Garmin Händler und hab mich über diverse Geräte beraten lassen. Wollte vorher eigentlich ein Quest, aber da mir eine Sprachausgabe nicht wichtig ist, meine der Händler ein eTrex Venture Cx Europe würde auch reichen und ist billiger als der Quest2.
Über den Quest liest man ja so einiges, und in der Natur eines Forums ist es ja auch, daß hier hauptsächlich bei Problemen gepostet wird. Über das eTrex ist fast nichts zu finden ! Dies kann 2 Gründe haben: entweder es ist nicht weit verbreitet, oder alle sind zufrieden...

Also meine Frage: Gibt es hier eTrex-Benutzer (idealerweise auf dem Motorrad) die mir hier ihre Erfahrungen mitteilen können ?

Ob Venture, Legend oder Vista is hier - glaube ich - egal !

Gruß aus Heilbronn

Thomas

Hallo Thomas, hier einiges zum Thema aus dem Touratech-Forum :

op

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[Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/icon_minipost.gif]Verfasst am: Do Jul 20, 10 10:48 am Titel: Halterung Garmin Venture Cx [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_quote.gif] hi,

ich will mir ein kleines routingfähiges GPS kaufen, das ich auch für Wandern und MTB genutzen kann. Ich denke, daß das garmin Venture Cx das alles ganz gut abdecken kann .

Nun stellt sich die Frage nach ner Halterung, die möglichst alles kann.
Auf der Enduro hab ich nen Rohrlenker mit Mittelstrebe, auf der Ducati Monster hab ich zwar auch nen Rohrlenker, aber in der Mitte eine Abdeckplatte. Was nimmt man da für nen Halter, der beides kann ?

Und wie bring ich Strom hin, kann ich das 12V Bordnetz einfach anzapfen oder brauch ich jedesmal ein Spezialkabel.

Gruß
Josef Nach oben [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif] [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_pm.gif]
[Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/spacer.gif] Jo

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[Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/icon_minipost.gif]Verfasst am: Do Jul 27, 17 5:39 pm Titel: [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_quote.gif] Hallo,


Wir haben Halterungen für die e-Trex Familie. Wir raten jedoch von der Nutzung auf dem
Motorrad ab. Die Geräte könne nicht überarbeitet werden, da das Gehäuse geklebt ist.

 [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/images/smiles/icon_exclaim.gif] Auf einer Enduro würde vom Einsatz auf jeden fall abraten. Wir nur schlechte Erfahrungen
Ein gesondertes Strom Anschlusskabel führen wir deshalb auch nicht.
Du kannst lediglich das Stromkabel USB mit Zigarettenanzünderstecker für GARMIN eTrex Legend C/eTrex Vista C (Link)
erwenden. Die Regeleinheit, sprich der Stecker, darf nicht. Zusammen mit einem Adapter kannst Du
das Kabel im Set bestellen. Der Artikel heißt dann Stromkabel USB für GARMIN eTrex Legend C eTrex
Vista C für DIN Steckdose Motorrad. Art Nummer 01-065-0217-0. Der USB Stecker ist jedoch für den Enduro-
einsatz meiner Ansicht nach zu labil.

Zur Befestigung am Motorrad müsstest du dann unsere Lenkerhalterung

[Blockierte Grafik: http://www.touratech.net/img/KTLG_108_eTrex.jpg] 

zusammen mit dem Kugelgelenkadapter (Link) verwenden.
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Jo Glaser

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[Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/spacer.gif] Jop

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[Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/icon_minipost.gif]Verfasst am: Fr Jul 28, 13 1:57 pm Titel: [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_quote.gif] hallo,

danke für die Antwort, die leider weitere Fragen aufwirft ...


>Wir haben Halterungen für die e-Trex Familie. Wir raten jedoch von der Nutzung auf dem
Motorrad ab. Die Geräte könne nicht überarbeitet werden, da das >Gehäuse geklebt ist.

Ich dachte, daß das Etrex als ausgewiesenes Outdoorgerät sehr robust ist oder verträgt sie die Vibrationen auf der Enduro nicht?

Die Stromversorgung scheint das größte Problem zu sein.

Zu welchem Gerät können Sie mir dann raten, wenns auch zum wandern und MTB taugen soll ?

Thx
Josef Nach oben [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif] [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_pm.gif]
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[Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/icon_minipost.gif]Verfasst am: Fr Jul 28, 16 4:13 pm Titel: Die Qual der Wahl [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_quote.gif] Hallo Josef,

da das E-Trex CX ... leider nur über einen kleinen USB Anschluss mit Strom versorgt werden kann, ist diese Lösung nicht die optimale.

Sicher ist das Gerät ein guten Offroadnavigationsgerät... allerdings zu Fuß und nicht auf dem Mopped zum durchrütteln geeignet.

Als gutes Outdoorhandgerät, welches Du auch gut auf dem Mopped nutzen kannst, ist das GPS Map 60 CX... oder auch das GPS Map 76CX... eine gute Wahl. Die beiden Geräte können über das Bordnetz mit einen robusten 4 poligen Garmin Stromkabel mit Strom versorgt werden und sind auch beim Wandern 2 sehr bewährte GPS Geräte.

Kosten ein paar Euronen mehr, aber Du wirst länger daran Deine Freude haben.

Viel Spaß beim navigieren.

Robert [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/images/smiles/icon_wink.gif]
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Die Kunst der Lebensführung besteht bekanntlich darin,
mit gerade so viel Dampf zu fahren,
wie gerade da ist Nach oben [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif] [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_pm.gif]
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[Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/icon_minipost.gif]Verfasst am: Mo Jul 31, 11 11:30 am Titel: [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_quote.gif] Hallo,


Da kann ich dem Robert nur zustimmen.

Viele Grüße
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Jo Glaser

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[Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/spacer.gif] hartmut

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[Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/icon_minipost.gif]Verfasst am: Mo Jul 31, 13 1:01 pm Titel: Garmin Venture pp. [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_quote.gif] Hallo Josef,

ich habe ein Legend Cx . Ich habe die oben genannte TT-Halterung und
bin damit bestens zufrieden. Das Gerät hat bisher noch keine Aussetzer
gehabt. Das USB-Kabel zur Stromversorgung ist zwar nicht für Hardcore-
Anwendung geeignet, es funktioniert aber auch. Ich habe an dem Armaturen
einen Ziagettenanzündersteckdose mit wasserdichtem Deckel installiert.
Für den normalen Einsatz kann man im Venture / Legend Cx ja bekanntlich
die AA-Batterien oder LiMh-Akkus verwenden. Die reichen mit Beleuchtung
für ca. 8 Stunden Nutzung.Ein Ersatzpack kann leicht mitgeführt werden.
Zur Not sind diese Batterien an jeder Tanke auch im Ausland zu bekommen.
Das Ausgiessen der Geräte von TT mag im allerhärtesten Einsatz seine
Berechtigung haben, auch die MVG-Halterungen. Aber für ab und an
Schotterstraße meiner Meinung nach weit übertrieben - halt Marketing.
Ich habe auf meinem MTB auch nur die Garmin-Fahrradhalterung, klappt
prima, und da wird das Gerät oft derberen Stößen als auf meiner GS
ausgesetzt. Wenn dir das Venture zusagt, dann nimm es. Das Display
ist zwar recht klein, aber hat eine gute Auflösung. Wenn du die
Routenführungsfunktion nutzt, dann ist die Ablesbarkeit durchaus gut.
Du mußt ja nur die Routenführung und die Abbiegehinweise beachten.
Einziges Manko ist die Bedienung des Gerätes mit Handschuhen. Aber
während der Fahrt brauche ich da eigentlich keine Einstellungen ver-
ändern.Der Größte Vorteil des Gerätes ist , man hat es blitzschnell aus
der TT-Halterung entnommen und auch wieder eingesetzt. Da braucht man nicht dieses abschließbare und dennoch einfach zu überwindende System
mit Briefkastenschloß .
Eine Alternative ist bestimmt auch das von Garmin.com angekündigte
zumo 550, speziell für Motoradfahrer. Siehe int. Garminseite !
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Gruß Hartmut Nach oben [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_profile.gif] [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_pm.gif]
[Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/spacer.gif] Jo

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[Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/icon_minipost.gif]Verfasst am: Mo Jul 31, 15 3:20 pm Titel: [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_quote.gif] Hallo Hartmut,


Danke für Dein gutes Feedback.

Ich möchte jedoch darauf hinweisen das ich nicht aus Marketinggründen vom eTrex Geräten
abrate. So wie Du deine Erfahrungen gesammelt hast, „mussten“ auch wir unsere Erfahrungen
sammeln. Wir mussten leider, in der Vergangenheit, schon einige Reparatur bzw. dann
(meist langwierige)Tauschaktionen durchführen und abwickeln. Das Gerät kann bei einem
Defekt nicht geöffnet / repariert werden. Leider hatten mir wesentlich mehr Defekte an
e-trex Geräte wie an anderen GPS Empfängern. Das ist der Grund für mein Hinweis gewesen.

Der Zumo wir eher ein Gerät für den Straßeneinsatz sein. Ich würde das Gerät nicht auf eine Ebene
Mit e-Trex GPS 60 oder 276 C stellen. Es wird viel dieser Off Road Funktionen nicht bedienen
können. Ähnlich einem NÜVI. Doch bisher konnten wir noch kein gerät in Händen halten. Es sind
also noch Spekulationen.

Resümee: Ich möchte nicht dazu überreden ein anderes Gerät als ein e-Trex zu kaufen.
Wichtig ist mir aufzuzeigen das beim e-Tex, das auch einiges Geld kostet, eventuell Einschränk-
ungen in kauf genommen werden müssen.
Hartmut hat gute Erfahrungen gemacht. Wenn das Einsatzgebiet ähnlich liegt und diese
Eigenschaften passen....... ist es das richtige Gerät.

Viele Grüße,
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Jo Glaser

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[Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/icon_minipost.gif]Verfasst am: Mi Aug 09, 00 12:11 am Titel: Danke [Blockierte Grafik: http://forum.touratech.de/templates/subSilver/images/lang_german/icon_quote.gif] danke für die aufschlußreichen Infos.

Ich denk, das Etrex wird mir als Einstiegsgerät reichen und es scheint auf der Enduro auch zu funktionieren.
Beim Kabel zur Stromversorgung werd ich auf eine spannungsfreie Montage achten müssen, aber das bekomm ich hin.

Danke
Jop

Ich habe das eTrex am ungefederten MTB. Schlimmer kann es für das Gerät an einer Enduro oder einer Buell auch nicht werden.

Ich denke aber, dass das winzige Display ein k.o.-Kriterium fürs Motorradfahren ist.

Gruß - Wolfgang

Zitat

Vergreisung ihrer Kundschaft

Ich bin zweiundfuffzich - wer hilft mir aufs Mopped?

Aber mal im Ernst: Je kleiner das Display, desto konzentrierter der Blick darauf. Und das kann schnell zu enemSicherheitsrisiko werden. Also ich plädiere eindeutig für größere Displays beim Motorradfahren. Am Fahrrad ist der eTrex klasse!

Gruß - Wolfgang