Denzel Alpenstrassenführer digital

Zitat von myQ1150GS

geteilt durch x, wobei x die Anzahl der Teilnehmer des Projektes sind.
Nein, ohne Scherz - da steckt Arbeit drin!

... und ganz sicher nicht alleine zu schaffen

Zitat

Übrigens finde ich das Alpen und Radaroverlay seeeehr hilfreich!

Danke für die Blumen. Den halben Blumenstrauß muss ich aber an Heimo S. für sein Setup-Programm weitergeben. Wir haben uns richtig erschrocken, dass die Karten so beliebt sind.

Übrigens gibt's noch mehr Bücher zum Thema

Rudolf Geser - Die schönsten Alpenpässe. 50 Motorradtouren
Eberhard von Puttkammer -Motorradtouren in den Alpen
Dieter Maier - Die schönsten Pässe und Höhenstraßen der Alpen

Das Letztgenannte ist leider nicht mehr ganz aktuell, ist aber auf Grund der Fotos und der Historie zu vielen Pässen sehr informativ. Alle Bücher gib's z. B. bei Amazon.de

Moin.

Bitte kein Access!
Ne schöne SQL-DB!!

Uli

Ich hab' jetzt einfach mal ein paar Verständnisfragen zur DB.

Was für Infos soll ich da bekommen? Die Routenvorschläge der einschlägigen Bücher?

Ganz klar, die genannten Bücher sind allesamt äußerst hilfreich und informativ zu den Pässen, aber die Routen sind doch nur Vorschläge. Wenn ich in den Alpen war, habe ich alle Vorschläge bisher nach meinen ganz persönlichen Vorlieben und weiteren Planungen sowieso umgebaut/angepasst.

Weiterhin wird solch eine DB schnell unübersichtlich, Beispiel:

Dolomitenrunde gegen den Uhrzeigersinn
Dolomitenrunde im Uhrzeigersinn
Dolomitenrunde gegen den Uhrzeigersinn mit Abstecher nach xx
Dolomitenrunde im Uhrzeigersinn mit Abstecher nach yy
usw.

Und wieso nur die Alpenvorschläge? Wieso nicht auch der Schwarzwald, Bayerischer Wald. Spanien, England, Skandinavien, Afrika........

Und wenn ich mich in einem Stapel von Vorschlägen durchwühlen muss und sowieso jede einzelne Route exakt kontrollieren und anpassen muss, kann ich sie doch mit Hilfe von Büchern und Karten "schnell zusammenklicken".

Eine Suche/Aufteilung wie z. B. "Route Nr. 13, Denzel Westalpen" setzt wieder voraus, dass ich den entsprechenden Denzel (gleiche Ausgabe) vorliegen habe.

Weiterhin müssen Infos in der DB enthalten sein, wie z. B. auf jahreszeitliche Streckensperrungen hinweisen, Streckensperrung für bestimmte Fahrzeuge (Anhänger) usw. Dazu eine kurze Streckenbeschreibung.

Nicht, dass ich als Spielverderber gelte, aber bevor sich zwei oder fünf Leute zusammenhocken und den ganzen Winter eine Datenbank stricken, von der eigentlich keine Zusatzinfos ausgehen, sollte man im VORFELD überlegen:

Wie kommen diese Infos hinein (ist eine riesige Fleißarbeit)?
Welche Infos spuckt die Datenbank aus?
Nach welchen Kriterien kann gesucht werden?
In welchem Format werden Routenvorschläge ein- ausgegeben?
Wie werden die Zugriffrechte geregelt (schreiben, lesen, download usw)
Wer hat bei dem Projekt den "Redakteurs-Hut" auf und achtet so halbwegs auf die Inhalte?
Wer kann technische Probleme lösen, wenn sich der Proggi aus dem Projekt verabschiedet?
Kann halbwegs eine Aktualität garantiert werden? Jede Datenbank ist nur so gut wie ihr aktueller Inhalt.
Kommen evtl. Kosten durch Servermiete auf, wer trägt die?

Sind diese Punkte geklärt, sollte das technische Konzept umgesetzt werden. SQL als DB (und als Frontend?) ist schon mal ein sehr guter Denkansatz.

Bei genauerer Betrachtung......kein Spaziergang.

Ich wage es jetzt einmal mich diesen kritischen Gedanken anzuschliessen. Die Gurndidee hat mich angesprochen, auch wenn ich zur Zeit kein potenzieller Nutzer der Daten sein würde. Habe mir aber in anderem Zusammenhang schon ähnliche Projekte durch den Kopf gehen lassen.

Was mich hier irritiert hat, ist der Gedanke alles in eine DB zu verpacken. Würde es denn nicht ausreichen die Waypoints und die Tracks ganz simpel als GPX-Dateien zur Verfügung zu stellen (ja, ich weiss, es ist nicht die Idee sie zu veröffentlichen). Wenn ich eine Tour plane - egal mit welchem Vehikel ich unterwegs sein werde - bin ich in erster Linie an GPX-Daten interessiert. Die kann ich in meinem bevorzugten GPS-Progi laden, verwalten und nach Lust und Laune an meine ganz perönlichen Bedürfnisse und geplante Tour anpassen. Wenn das dann fertig ist: ab aufs Gerät und los gehts... Für was benötige ich da noch mal eine zusätzliche DB? Das übernimmt MS, Fugawi, und wie sie alle heissen, doch schon. Persönlich versuche ich möglichst alle meine gesammelten Tracks und Waypoints in einem einzigen Progi zu verwalten.

Nun ja, soweit meine bescheidenen Überlegungen. Schon das erfassen aller Touren als GPX-Dateien dürfte ja genügend Arbeit machen. Gute Tracks sind viel wert, machen aber auch entsprechend Arbeit.

Hallo zusammen,

grundsätzlich wäre ich auch an einer solchen Datenbank interessiert und würde auch meine Mithilfe anbieten.

Zuerst müssten natürlich die von norbert_gs aufgeworfenen Fragen erörtert werden. Datenbankgrundkenntnisse könnte ich beisteuern.

ktmrobert und norbert_gs
Danke für die Buchtipps! Habe schon im Web geforscht und werde wohl morgen in meiner Lieblingsbuchhandlung aufschlagen und die Wirtschaft ein wenig ankurbeln.

Gruß Jürgen

Hallo Harley-Rider,

tolle Links! Die trüben Abende sind jetzt zu überstehen.
Die Planung für 2007 kann beginnen.

Gruß Jürgen

Um's kurz zu machen: Ich habe die 22. Auflage des GRAF und auch die beiden Alpentourenbücher bereits letzten Winter in durchsuchbare PDFs verwandelt. Ich habe die Bücher gekauft und extra einen Buchscanner, habe stundenlang gescannt und mit dem Finereader alles in Text verwandelt. Es war ein Haufen Arbeit. Aber ich wollte die Info auf dem PDA (am Lenker) dabei haben und nicht die Bücher rumschleppen müssen oder zu Hause erst planen vor dem Losfahren. Und ja, das alles ist laut Impressum nicht gestattet! Als nächstes werde ich die Kartenskizzen georeferenzieren und ins Pathaway Format übertragen, damit alle 600 Anfahrpunkte und alle Touren in Pathaway verfügbar sind (mit der Schweiz habe ich schon angefangen). Es ist ziemlich viel Arbeit, aber auch total praktisch, beim Rumfahren in den Alpen auf jedem Kartenmasstab die tollen Tips (POIs) und Strecken (Routen) direkt vor die Nase gehalten zu bekommen. Falls wer dabei helfen will, bitte melden..