Neues Zumo Ich habs

Route geplant ...

Zum Nachvollziehen:

von Wuppertal Vohwinkel (sonnborner Ufer)
nach Schloß Burg zunächst als reine A-->B Strecke.

unterwegs verlängert:
zu Nokia Krebber (am Hildener Kreuz)

Da kommt das erste echte Glanzlicht:

Man befindet sich in einer A-->B Navigation und entschließt sich... ich häng was dran oder ändere meinen Plan.

Also: MENÜ <klick>
Zieleingabe <klick>
Extras <klick>
POIs <klick>
Einkaufen <klick>
Nokia <klick>
Los! <klick>

dann die Überraschung:

"Als neues Ziel verwend"
"Als Zwischenziel verwe"

*ggg* no, it´s not a bug, it´s a feature (das Deutsch)

So kann man also inzwischen sehr einfach und quasi on "the road" Routen planen.

Routing nach Schlß Burg war problemlos.
Am Schloß wollte ERNAnaviknecht umkehren und über Solingen nach Hilden fahren.
Ich nicht.
Weiter richtung Wermelskirchen.
Sie versucht ca. 5 mal zu drehen.
Ich nicht. ERNAnaviknecht ist ein Vollautomat mit allen Vorzügen und Nachteilen eines Vollautomaten.
Dann auf die A1; ERNAnaviknecht hatte eingesehen: es ist eine Probefahrt.

Wenn ein TMC installiert ist und Ihr wollt die Staus umfahren, solltet Ihr im Menü "Ausschlüsse" --> "Verkehrsfunk" anhaken, weil dann "Staus" vermieden werden Ihr versteht???
Klar.
Die Logik dahinter?
easy:
De Verkehrsfunk is nur wenn Stau ist und Stau soll eben vermieden werden.
Also: vermeide Verkehrsfunk.

ERNAnaviknecht routet gnadenlos automatisch.
Wer herausfindet wie es zu ändern ist: SCHREIBEN!

Allerdings wichtiger wären mir Präferenzen was die bedingte Vermeidung bestimmter Straßentypen angeht. hier ist mir NULL oder HUNDERT deutlich zuwenig.

Konsequenter Weise könnte man dann allerdings vielleicht auch Staus nur ein bischen vermeiden?


to be continued ...

Eine route wird IMMER neuberehnet wen die route verlassen wird.

Ja rechnet er dann wieder auf die alte Route zurück ?
D.h ich biege jetzt mal in nen Autohof ein der ein Km von der Route liegt klar er berechnet neu aber hoffen wir nich soooo neu das er ein großes Stück aus läßt und die von ihm gewünschte Route fährt

Zudem ich fahre mit Quest 1 und habe die Neuberechnung fast immer an, sobald ich falsch gefahren bin und merke das er irgendwas zusammenrechnet achte ich auf die Km Anzahl wo ich vorher hatte.
Da habe ich schon festgestellt das er dann viel weniger Km anzeigt warum ? weil er anderst fährt..Also ich zurück zum Punkt des verfahrens und gut ist.

Früher hat man doch andauernd gewendet zu Zeiten der Papier Karten heute wendet man ein paar mal und fährt meistens wie an der Schnurr gezogen und das ist doch auch was wert, oder ?

Gruß Oli

Jop... das geht... Autobahnen kannste komplett ausklammern.
Werden dann nur benutzt wenns wirklich nicht anders geht.

Wie gut das funktioniert konnte ich noch nicht testen, aber ich
denke mal es wird schon gehen.

der Lemmy...

nun gut....

mhm... schade, dass ich mir erst den 2720 zugelegt habe. hätte ich doch auf den Zumo warten sollen.

Nun gut, viele Funktiionen, die der 2720er hat und beim Zumo fehlen, würde ich echt vermissen. Obwohl, den Akku, den sirf, den Blauzahn....etc. hätte ich auch gerne. Obwohl ich meine 27er gar net hergeben möchte. Dann vielleicht noch einen Zumo zusätzlich, obwohl das dann ehr blödsinn ist... dann lieber warten, bis die nächste Steigerung kommt.....

Heiko

Einige Ideen der Amis lassen mich reichlich schmunzeln:

POST? null, gibbet nicht
POLIZEI? null, gibbet nicht
ZOO? null, gibbet nicht

Schule? jepp, aber erst ab UNI aufwärts
SAAL? jepp, ist da, findeste alle Messegelände der (kleinen Garmin)Welt

*schmunzelnd*

achso, falls hier nicht nur reiner Erfahrungsspanner mitlesen: gibt es ne Möglichkeit die internen POIs zu erweitern? Villeicht um richtige Schulen oder mal die nächste oder auch übernächste Polizeiwache (mit Telefonnummern, da macht es so wundervoll...)?

DAS ist überhaupt der Kracher, wo es relevat ist (Hotels z.B.), ist die Telefonnummer dabei

Hat schon jemand ne Ide wie man eigene POIs an diese wundervoll aussagefähige POI-Format der Garmisten anpaßt?

LOS ihr Schnacher, nicht nur lesen, auch mal was erforschen ...

*grüßle* ...

Zitat von HeiLo

der Lemmy.... Nun gut, viele Funktiionen, die der 2720er hat und beim Zumo fehlen, würde ich echt vermissen. Obwohl, den Akku, den sirf, den Blauzahn....etc. hätte ich auch gerne.
Heiko

Hast schon Recht... ein paar Dinge fehlen dem ZÛMO die die 2xxx-er Reihe
hat, aber die vermisse ich nicht so sehr... Die Vorteile überwiegen doch sehr.
Das Gerät ist superschnell und der GPS-EMpfang ist der Hammer. Ich hab
hier sogar im Haus 4 von 5 Strichen beim Empfang. Und sollte der unterwegs
mal flöten gehen braucht der SirfIII nur noch 1 Sekunde und nicht mehr 15 wie
die alten. Das ZÛMO ist schon gelungen. Und evtl wird ja noch das eine oder
andere per Firmwareupdate nachgereicht.

Zitat von elsinga

Eine route wird IMMER neuberehnet wen die route verlassen wird.

ODER:

Zitat von Detlev
Wenn man eine Route die man am PC gemacht hat abfährt und diese verlässt dann berechnet das Gerät nicht neu sonder fragt ob es neu berechnen soll.

Also was denn nun? Automatische Neuberechnung bei Abweichung von der geplanten Route oder nicht?


Zitat von DerLeser Alle Zwischenziele müssen in der festgelegten Reihenfolge angefahren werden.

Jetzt wirds wirklich etwas seltsam... Normaler Weise kann man in eine gespeicherte Route von jedem Punkt aus einsteigen und wird dann weitergeroutet.
Würde ja bedeuten, wenn ein Zwischenziel inmitten einer unbefahrbaren Baustelle ist muß ich den Zumo abbauen und hintragen...?

Gruß,
hp1963

Zitat von hp1963

ODER:
...
Würde ja bedeuten, wenn ein Zwischenziel inmitten einer unbefahrbaren Baustelle ist muß ich den Zumo abbauen und hintragen...?

Gruß,
hp1963

Öhm, wäre es eine Lösung den Punkt aus der Liste zu löschen???
Ok, es wäre etwas unsportlicher ...

Aber ich wär

Zitat von derLeser

Öhm, wäre es eine Lösung den Punkt aus der Liste zu löschen???
Ok, es wäre etwas unsportlicher ...

Aber ich wär

...ginge sicherlich. Aber was ist, wenn du auf halber Strecke ne Pause machst und das Gerät ausschaltest? Mußt du danach erst mal wieder zum Anfang fahren oder die Routenpunkte der ersten Hälfte löschen?

Kann ja irgendwie nicht sein, oder?
Bei gespeicherten Routen fährt das Navi die Route haargenau so ab, wie du sie am PC erstellt hast, das ist richtig.
Aber wenn du die Route absichtlich verläßt und 20km später wieder auf die Route stößt, wirst du weitergeleitet, als hättest du sie nie verlassen (ohne die dazwischenliegenden Punkte abfahren zu müssen) - vorrausgesetzt, es wird nicht automatisch neu berechnet.
Es sei denn, der Zumo hätte da ne völlig andere Philosophie als z.Bsp. der 2720.

Gruß,
hp1963

wenn ich beim c550 ein Zwischenziel habe und dieses nicht erreiche, sondern absichtlich 2km nebendran ignoriere, berechnet der c550 da nicht mehr hin sondern berechnet zum Ziel...

der Zumo will immer zu dem Zwischenziel ?

Also: man plant eine Route und erreicht ein Zwischenziel NICHT!

Dann wird ERNAnaviknecht solange versuchen das Zwischenziel zu erreichen, bis man hinter dem Zwischenziel auf die weiterführende Route zum nächsten Zwischenziel oder Richtung Endpunkt stößt und weiterfährt.

Also keine Panik

Nach all dem Rauf und Runter mit dem 2610 und dem 2720 (Software + Hardware waren fehlerhaft) macht das "einfache" Zûmo bisher den besten Eindruck. Es findet Satelitten um ein Vielfaches schneller und zuverlässiger als die beiden anderen Geräte, routet im Alltagsverkehr mindestens zufriedenstellend und quatscht wieder ein besseres Deutsch als die letzte Version von Steffi auf dem 2720.
Vielleicht bekommen wir ja als "Nachbesserung" demnächst wieder eine Möglichkeit die Vermeidungen zu gewichten, dann würde ich den Kasten als perfekt bezeichnen.

Morgen ist der Tag der Tage: es geht als "echte" Reise nach Nürnberg und dann in Nürnberg herum, mal sehen wie es läuft.

derLeser

HI Leute, hab heute meine erste Tour mit dem Zumo gemacht war ja schönes Wetter, also Autobahnen vermeiden klappt einwandfrei,
Wenn ein Zwischenziel nicht erreicht wird einfach die Strecke neu berechnen lassen und schon gehts ab dem nächsten Zwischenziel weiter hab's heute mehrfach probiert (Man muß noch nicht mal anhalten)geht super schnell obwohl ich 85 Zwischenziele für diese Route eingetragen hab.Bei meinen alten war bei 48 schluss (Medion MN4) und ziemlich larm (Regelmäßige Resets)
Der Empfang vom Zümo ist erste Sahne,gute solide Verarbeitung und dann das ZUbehör
man brauch nichts mehr dazu kaufen, ob Auto oder Moped es ist alles dabei was man braucht
Das Gerät ist einfach super !

gruss
uwe



CBR900 Fireblade
Zümo 550

Hallo,

bin gestern mit aktiviertem Navi durch den Plabutschtunnel in Graz gefahren, mit 10 Km wohl einer der längsten Straßentunnel. Bisher war ich gewohnt, daß nach Abriss der Staverbindung das Gerät wild herumsucht (Quest1/2, Nüvi etc.).
Nicht so der Zumo!!!
Es wird einfach auf der Straße (Autobahn) mit der letzten gefahrenen Geschwindigkeit weitergeroutet und auch der "Countdown" zur nächsten Abfahrt läuft weiter! Nach verlassen des Tunnels war der Empfang sofort wieder da und die Position entsprechend (minimal) korrigiert.
Hab es gestern Abend in Wien auch noch mal getestet und klappt einwandfrei!
Wie es bei Routenberechnung mit Abbiegen in einem Tunnel klappt werde ich im Laufe der Woche mal testen.

Also, bisher vermisse ich nur die Sateliten-Seite des 76er und Quest, Alles andere funzt wirklich top, jedenfalls für mich nach meinen Bedürfnissen.

Schönen Tag
Roland

bei mir klappts mit der Übertragung der GPX-Datei einwandfrei. Allerdings habe ich noch ein paar andere Fragen. Nach dem übertragen eines POI-Overlay mit allen Sparkassen in Deutschland werden die in: >Zieleingabe>Extras>.... gespeichert. Das Bitmap erscheint auch in der Karte, alles prima. Allerdings geht aus dem Auswahltext nicht hervor das es eine Sparkasse ist. Kann man das ändern oder in >Geldautomaten des POI-Originalverzeichnisses verschieben?

Sonst bin ich voll des Lobes, Entscheidung zum Zumo war goldrichtig. Besonders die neuen Kartendaten, sind ja aktueller als die Bauarbeiten. Für die Wuppertaler unter uns, der Südring ist schon mit neuer Verkehrführung drauf, wird aber erst nächstes Jahr fertig. Die neue Anschlussstelle RS-Lüttringhausen und der Burgholz-Tunnel ist auch schon drin. Dabei habe ich gleiches wie Roland festgestellt, Zumo fährt mit der letzten erfassten Geschwindigkeit durch den Tunnel und korrigiert bei der Ausfahrt nur minimal.

Die Routenneuberechnung ist auch super, besonders an gesperrten Strassen, nur die Taste >Umleitung< gedrückt und schon wird die Strasse komplett umfahren. Das man die Neuberechnung nicht abschalten kann ist nicht schlimm, er rechnet ja nur bis zur nächsten Möglichkeit um wieder auf die alte Route zu kommen, deshalb glaub ich ist er auch so schnell. Wenn man bei >Vermeidungen>Kehrtwendungen den Haken rausnimmt rechnet er sofort wieder zurück auf die Tour an die Stelle an der man falsch abgebogen ist. Somit ist das Thema wohl überbewertet.

Freisprecheinrichtung funktioniert super, allerdings erst im Auto getestet. Paarung mit Nokia 6230i war in 1 Minute erledigt, Lautstärke ist auch völlig ok! Allerdings klingelt es bei eingehenden Anrufen so laut das ich vor Schreck fast einen Herzriss hatte.

TMC funzt auch prima, allerdings hatte ich noch keinen Stau in unmittelbarer Nähe. Wann fragt er nach der Neuberechnung, kurz vorher? Habe bisher nur das Warndreieck mit der Verzogerung der Fahrzeit incl. Ansage erhalten, aber keinen neuen Routenverlauf. Muß der Haken in >Vermeidungen< gestzt sein oder nicht?

MP3 ging auch prima werde ich aber erst im Frühjahr in meiner EBK testen, Halter-Adapter mit unsichtbarer Kabelverlegung zum Garmin-Original und zum Harley-Radio wird zur Zeit gefräst.

So, das wars vorab.:D

Gruß, Sven

Hallo,

war heute unterwegs.

Verkehrsinformationen werden nur angezeigt - eine Umleitung nicht angeboten bzw. man kann die Umleitung (unter der Anzeige Karte) anklicken und er leitet dann um. Haken "Verkehrsfunk" nicht setzen.