Mittlerweile habe ich mein Geld zurück und mir eine Gegensprechanlage von Baehr einbauen lassen. In meinen Schuberth C2 und auch in den Schuberth Concept meiner Sozia wurde ein Baehr Helmset incl. Bügelmicro eingebaut. Preislich ist das Ganze schon arg happig ( Verso XL ) aber insgesamt bin ich nun superzufrieden ( nachdem noch ein Filter von Baehr eingebaut werden musste ) . Der Baehr Händler hat übrigens ebenfalls die Lizens von Schuberth für das Bluesonic und er hat mir versichert das er nur noch seine Restbestände verkauft und dann die Finger davon lassen wird. Schuberth hat um die 70 % Reklamationen ( die Partnershops natürlich auch ) mit dem Bluesonic.
Schuberth verkauft den Kram nicht weil er so toll funktioniert sondern weil der Markt solch ein Produkt fordert.
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
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Bluesonic Partner Shops als POIs:
habe mal die Bluesonic Partner Shops als gpx-datei erstellt.
diese datei könnt ihr nun als POIs mit dem poi-loader in den zumo laden.
momentan haben nur einige zusätzliche informationen wie z.b. öffnungszeiten.
sollte ich noch mehr eingeben, werde ich diese dann hochladen.
erstellt mit: GeePeeEx-Editor
gefunden/info aus thema: http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=22210
daten von: http://schuberth.klaxmedia.de/…esonic-partner-shops.html
mfg
Gerhard M.
Nachtrag: 14.08.2007 15:13 -> Adressdaten in EU-Format geändert -
Bluesonic Partner Shops als POIs:
habe mal die Bluesonic Partner Shops als gpx-datei erstellt.
diese datei könnt ihr nun als POIs mit dem poi-loader in den zumo laden.
momentan haben nur einige zusätzliche informationen wie z.b. öffnungszeiten.
sollte ich noch mehr eingeben, werde ich diese dann hochladen.
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Gerhard M.
Nachtrag: 14.08.2007 15:13 -> Adressdaten in EU-Format geändert
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dateiänderung 14.08.07 - 19:06
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Aus folgendem Forum:
http://www.michaelbense.de/k12…=0&postorder=asc&start=30
Zitat
Was lange währt, wird doch noch gut [Blockierte Grafik: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/images/smiles/icon_biggrin.gif]
Schuberth hat inzwischen eine Bluesonic SW Version (2.01) frei gegeben, die eine Anbindung an das Garmin 2820 unterstützt. Heute konnte ich endlich die erste Testfahrt damit unternehmen, und siehe da, es funktioniert bestens.
Navi-Ansagen, MP3-Songs und ebenso die Anbindung eines Bluetooth-fähigen Mobiltelefons über das Garmin und Bedienung darüber funktionieren Problemlos.
Die Klangqualität der MP3-Ausgabe ist allerdings nicht sehr berauschend, das lässt sich aber laut Schuberth anscheinend nicht anderst lösen, weil sich alles einen Bluetooth-Kanal teilen muß.
Alles aber nur in Verbindung mit dem "Master-Helm". Der Sozius Slave-Helm bekommt von alle dem nichts mit. Alles was vom Garmin kommt hat Priorität, d.h. der Sozius-Helm wird während der Zeit der Garmin-Ansagen und bis ca. 5 Sekunden danach nicht gehört.
Für meine Einsatzzwecke ist das aber durchaus akzeptabel.
Wenn die Geräte erst einmal "gepaart" sind funktioniert das spätere Verbinden aller beteiligten Komponenten vollkommen automatisch und sehr schnell, ohne daß man sich noch mal darum kümmern muß.
Laut Setup-Anleitung von Schuberth funktioniert diese Version auch mit dem BMW Navigator III und Garmin Zumo 550.
Daß es mit dem BMW Navigator funktioniert ist eigentlich logisch, weil es ja mehr oder weniger ein Clone des Garmin 2820 ist. Allerdings hatte ich vor einem Jahr auf meine diesbezüglichen Anfragen bei BMW und Schuberth noch negative Antworten erhalten.
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Hans-Jürgen Götz
[Blockierte Grafik: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/templates/subSilver/images/spacer.gif]
Hallo Hans - Jürgen
Ja lang hast Du gewartet. Ist jetzt 1 Jahr her ( siehe Thread Anfang) [Blockierte Grafik: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/images/smiles/icon_biggrin.gif]
Also wie Du schreibst geht alles automatisch. Kein drücken an irgendwelchen Knöpfen um umzuschalten zwischen Gegensprechen und Naviansagen. Keine Probleme um nach der Navi Ansage wieder in den Gegensprechmodus zu gelangen, wie bei anderen Bluetooth Anlagen?
Wie sieht es mit der Qualität beim Gegensprechen aus? Bis wie viel KM/H geht’s Problemlos? Was ist wenn beide anfangen mit sprechen?
Wie lang hält der Akku bei Dir und wie lang ist die Aufladezeit dafür?
Für mich sind Gegensprechen und Naviansagen wichtig. Handy und MP3 brauch ich nicht unbedingt und wenn jetzt alles so prima funktioniert wie Du beschrieben hast, werde ich da bald zuschlagen.
MfG grip
[Blockierte Grafik: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/templates/subSilver/images/spacer.gif]
[Blockierte Grafik: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/templates/subSilver/images/icon_minipost.gif]Verfasst am: 20.08.2007, 20:01 Titel: Ja, das funktioniert in der Tat eigentlich völlig Problemlos. Man muß die beteiligten Bluetooth Einheiten nur nach Anleitung in der richtigen Reihenfolge initialisieren und "pairen". Ist das einmalig geschehen, erkennt sich alles automatisch, auch beim "Neustart".
Die Navi-Ausgabe zum Master-Helm (Fahrer) hat Priorität. Der Sozius (Slave-Helm) hört davon nichts und wird während der Navi-Ansage auch sofort ausgeblendet. Das System wartet nach der Navi-Ansage dann noch ca. 6 Sekunden. Sollte dann das Navi immer noch ruhig sein, wird der Sprachkanal zum Sozius wieder automatisch aufgebaut.
Das gilt analog auch bei Telefongesprächen über's Navi und MP3-Sound vom Navi.
Navi-Ansagen, Telefongespräche und Helm-zu-Helm sind in der Qualität gut. Die Qualität der MP3-Ausgabe ist schlecht, macht keine Freude.
Die Helme untereinander können beide gleichzeitig sprechen und Hören (Gegensprechen), zumindest kommt es mir so vor, d.h. es ist quasi eine "natürliche Kommunikation", nicht wie bei einem Funkgerät mit Sprechtaste.
Helm-Gespräche gehen bei mir bis ca. 80-100 Km/h, danach wird's einfach zu laut. OK, ich bin sehr groß und trotz großem Windshield braust es bei mir als Fahrer eben gewaltig am Helm [Blockierte Grafik: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/images/smiles/icon_sad.gif]
OK, wenn was Dringendes ist, bekomme ich das auf jeden Fall mit und kann dann langsamer fahren ...
Überraschende Abzweig-Infos vom Navi, bzw. Telefongespräche erwarte ich bei Temo 100+ eh auch nicht wirklich [Blockierte Grafik: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/images/smiles/icon_smile.gif]
Die Audio-Parameter der Helme und der Motostation kann man bei Schuberth mit einem kleinen Programm, auf einem Windows-PC mit Bluetooth, individuell anpassen, also Grundlautstärke, Empfindlichkeit, Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung, VOX, Geräuschunterdrückung, etc.
Keine Ahnung ob das beim BMW System auch irgendwie geht ?
Die Helm Akkus halten angeblich ca. 8 Stunden. Ich denke das hängt natürlich stark von der Menge der Audio-Übertragungen ab. Für mich hat's bisher für meine Touren gereicht, länger halte ich es auf dem Moped eh nicht aus, dazu ist die Sitzbank lder GT eider noch viel zu schlecht.
Komplett Aufladen dauert laut Anleitung dann max. 3 Stunden, nach 1h sind bereits wieder 60% drin.
Schuberth stellt mir jetzt zum Testen eine Motostation zur Verfügung, dann werde ich das nochmals alles im Vergleich dazu testen, ebenfalls in Verbindung mit dem Navi, welches dann über Kabel an die Motostation angebunden wird.
Laut Schuberth ist dann auch die MP3-Wiedergabe deutlich besser. Obendrein hat die Motostation auch einen eigenen MP3-Player, bzw. man kann zusätzlich noch einen externen MP3-Player über Kabel anschließen, z.B. den iPod. OK, wer's mag und braucht ...
Interessanter ist allerdings, daß man zusätzlich auch ein Funkgerät per Kabel anbinden kann. Das wäre mir noch wichtig und ist beim Navi heute noch nicht vorgesehen.
Das Telefon wiederum kann dann aber nicht über's Navi angebunden bleiben, sondern muß wieder direkt über Bluetooth mit dem Helm gekoppelt werden. Das ist zwar kein Problem hat aber den Nachteil, daß man sozusagen das "Bedienungs-Display" für Handy verliert. Beim Navi habe ich gesehen wer anruft (Telefon-Nr., bzw. Name des Anrufers aus meinem Telefonbuch im Handy !), kann im Telefonbuch blättern, entsprechend Anrufe starten und entscheiden ob ich einen Anruf annehmen will. Bei der Direkten Helm-Koppelung geht das nicht, da wird das Gespräch automatisch angenommen ohne daß ich sehen kann, wer anruft [Blockierte Grafik: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/images/smiles/icon_sad.gif]
Wenn ich das in Ruhe getestet habe, berichte ich dann nochmals.
Wenn ich es heute nochmal entscheiden müßte, würde ich aber unbedingt auch das BMW-System testen, um o.g. Punkte, speziell das Thema Qualität der Audio-Ausgaben zu vergleichen. Beide System sind jetzt schon über 1 Jahr auf dem Markt und zumindest der [Blockierte Grafik: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/images/smiles/icon_smile.gif] hat Test-Helme zum Ausprobieren auf dem Moped parat. Ein BMW Navigator III läßt sich sicherlich auch noch mit testen, bzw. das eigene Garmin 2820 oder Zumo 550, sofern es schon vorhanden sein sollte.
Ich selbst habe keinerlei Erfahrungen mit dem BMW-System, meine Aussagen sind also rein subjektiv, nur bezogen auf's Schuberth System und ohne Vergleich zu anderen Systemen.
Ein Auge würde ich auch auf den Support, bzw. die verfpgbaren Updates richten. Bei Garmin gibt es über's Internet öfters mal Updates für's Navi, die sich auch völlig Problemlos fast vollautomatisch installieren lassen, das haben die echt gut gelöst. Keine Ahnung wie das beim BMW Navigator III läuft ?
Bei Schuberth gab es im laufe dieses Jahre einige SW-Updates für den Helm, bzw. Motostation. Diese kann aber nur ein Schuberth "Bluesonic-Händler" bzw. Schuberth selbst einspielen. Der Telefon-Support bei Schuberth ist sehr kompetent, freundlich und schnell.
Ebenfalls keine Ahnung wie das beim BMW WCS-1 System läuft ?
_________________
Hans-Jürgen Götz
[Blockierte Grafik: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/templates/subSilver/images/spacer.gif]
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[Blockierte Grafik: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum/templates/subSilver/images/icon_minipost.gif]Verfasst am: 23.08.2007, 21:03 Titel:
Inzwischen konnte ich das ganze auch mit der Motostation von Schuberth testen.
Es hat alles seine Vor- und Nachteile, man muß abwägen, was einem persönlich am wichtigsten ist, und dann ist es natürlich auch noch eine Frage des Gedlbeutels.
Motostation:
+ man kann alles gleichzeitig anschließen und betreiben
-> Über Kabel das Navi (und den MP3 Player der im Navi integriert ist
-> Über Kabel ein Funkgerät + Extra PTT-Taste für den Lenker
-> Über Kabel eine weitere Audio-Quelle (z.B. Radio, iPOD, etc.)
-> Per Bluetooth ein Mobiltelefon
-> Intern vorhanden ein MP3-Player der Musik von einer SD-Karte spielt
+ Die Audio-Qualität für Navi-Ansagen und MP3-Output ist hervorragend, auch bei Tempo 100Km/h+
+ Sind die Geräte erst einmal gepaired, fundet sich alles automatisch.
+ Die Motostation regelt die Prioritäten der einzelen Audio-Quellen korrekt und selbstständig, läßt sich hierzu auch umkonfigurieren.
+ Die Motostation passt locker ins "Batteriefach" der GT.
- Es gibt kein Display für's Telefon, d.h. wenn's Klingelt bekommt es Aufgelegt wird von der Gegenseite.
- Es gibt kein Display für den internen MP3-Player, man kann entweder im Shuffle-Modus spielen lassen oder sequentiell, Bedienung über die IR-Fernbedienung des Master-Helms. Das ist während der Fahrt nicht zu empfehlen !
- Man kann das Handy nicht über's Navi betreiben, weil für's Navi an der Motostation kein Sprach-Rückkanal vorhanden ist, weder über Bluetooth noch über Kabel.
- Generell hat das Bluesonic System (Helm alleine oder Motostation) offensichtlich ein Problem bei der initialen Koppelung mit meinem Motorola Razr V3 Handy. Bei diesem Handy kann man zwar Bluetooth dauerhaft einschalten aber immer nur für 60 Sekunden aktiv sichtbar machen. Wenn nun das Bluesonic System initialisiert und nach Bluetooth Geräten sucht und in dieser Zeit das Handy nicht sichtbar ist (default !), dann wird es nicht gefunden und dauerhaft ignoriert.
Bei der Koppelung über das Garmin ist das nicht so. Wurde das Handy einmal korrekt gepaired, wird es anschließend immer schnell und automatisch gefunden, auch wenn es nicht sichtbar ist. Das ist auch beim Betrieb nur mit Helm und ohne Motostation so. Im Alltagsbetrieb ist das bei der Koppelungsvariante über Bluetooth sehr lästig.
Nur mit Garmin 2820 ohne Motostation:
+ Die Koppelung des Handys und der Helme funktioniert schnell und sehr gut.
+ Man hat ein Bediener-Display für MP3-Player und Handy.
+ Das Handy via Bluetooth ist voll integriert, also Telefonbuch, Anzeige des Anrufers, Rufannahme, etc.
+ Auch der interne MP3-Player ist in der Bedienung voll integriert.
+ Die Prioritäten der verschienden Audio-Signale wird korrekt und schnell gesteuert.
+ Audio-Qualität von Navi und Handy sind gut.
- Kein weiterer Anschluß vorhanden, weder für Funkgerät noch für externen MP3-Player.
- Die Audio-Qualität des Navi-MP3-Players ist sehr schlecht.
Fazit:
-> Wer ein Funkgerät braucht und/oder gute MP3-Qualität, der kommt um die Motostation nicht herum
-> Wer Geld sparen will und dafür eine perfekte Integration des Handys, der kann die MotoStation getrost vergessen.
_________________
Hans-Jürgen Götz
K 1200 GT
@ all
Wie gesagt, darüber wird sich gerade hier ausgetauscht
http://www.michaelbense.de/k12…=0&postorder=asc&start=30
Hat sonst jemand noch Erfahrung mit der neuen SW??
MfG grip -
Hallo Forum
Solche Probleme möchte ich auch mal haben.
Ich lebe in der Schweiz, und versuche seit Wochen verzweifelt an so ein System mit Helm/Moto Kit ranzukommen. Keine Chance!Ich verstehe Schuberth nicht wirklich. Wollen Die nun Produkte verkaufen oder nicht?
Es mag sein, dass noch 1-2 Kinderkrankheiten drin stecken, aber was soll es. Ich will das Zeugs, und komm nicht ran.
Der Einbau kann nicht wirklich problematisch sein, da ja am Helm alles vorbereitet ist und er übersichtlich aufgebaut ist.Wie auch immer...
Eigendlich wollte ich mir nur ein kabelfreies System organisieren welches in einen J1 Helm passt um auf dem Arbeitsweg, Kabelfrei MP3 reinzuziehen, scheint aber irgendwie eine grössere Sache zu sein.Wenn es so weitergeht, kaufe ich mir halt einen dähmlichen MP3 Player, stöpsle mir die mini Teile ins Ohr und gut ist.
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nach meinem kenntnisstand bezieht schubert (und auch BMW) seine bluetoth-technik von bluebike. weil es aber so ausgeprägte probleme damit gibt, hat bluebike eine neue generation entwickelt, die aber noch nicht marktreif ist.
schubert/bmw wollen die alte generation aber nicht mehr verkaufen (reklamationen) und die neue generation kann bluebike noch nicht liefern.
also abwarten, am besten bis zur nächsten saison
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Für Euch ist das nur ein Klick, uns hilft es das Forum langfristig und werbefrei für Euch zu betreiben! Vielen vielen Dank... -
nach meinem kenntnisstand bezieht schubert (und auch BMW) seine bluetoth-technik von bluebike. ...
Schuberth Bluesonic wird nicht von BLUEBIKE entwickelt oder geliefert! 100% nicht!!
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Hallo zusammen,
obigen Beiträge sind ja schon Jaaahre alt, trotzdem: ich plane mir den Schubert C3 zuzulegen und das zugehörige SRC einzubauen. Meine Sozia hat den C2 und es wäre laut Werbung dann auch eine Unterhaltung bzw. kurze Mitteilungen während der Fahrt möglich. Was ich aber nun in den verschiedenen Foren lese, lässt mich an der Weisheit dieses Vorhabens zweifeln. Ein update ist laut Schubert Service mit einem Mac nicht möglich? Soll ich mir nun noch einen Fensterrechner kaufen? Als Navi verwende ich noch den BMW III plus. Der Sinn des ganzen ist, ich will von dem Kabelsalat befreit werden und bisher bin ich noch damit verbunden. Über Funk die Navitante hören ist das Ziel.
Hat jemand Erfahrung und wie kann ich updaten ohne meine Hardware zu erneuern?
Macht mir das auch ein Händler? Wunderlich usw.
Danke für jeden Hinweis