Bagdadbahn

Hallo zusammen,

bevor ich mir die Arbeit mit dem Selbsterstellen mache, hat jemand zufällig einen Track mit dem Verlauf der Bagdadbahn und/oder oder Hedschasbahn?

Danke für jede Info ...

Ciao Carlo

Hi Popans,

deine Neugier kann gestillt werden. Mein Kumpel Ralf und ich haben schon mehrere Reisen gemeinsam unternommen. Ziel unserer Touren soll nicht das reine Benzin verbrennen sein, deshalb suchen wir uns ab und zu ein Thema. Unsere Motivation schaut wie folgt aus:

Auszug aus unseren Vorbereitungen, sorry, vielleicht etwas länglich ...

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1903 wurde die Bagdader Eisenbahngesellschaft unter deutscher Führung gegründet. Für die 2.400 km lange Strecke und die angegliederte Hedschasbahn nach Medina, wurden zehn Jahre Bauzeit veranschlagt. Finanziert wurde der Bau durch die Deutsche Bank. Deutsche Firmen, vor allem die Philipp Holzmann AG, waren überdurchschnittlich an der Errichtung der Strecke beteiligt. Neben den Arbeiten an der Strecke, übernahm Holzmann auch den Bau vieler Bahnstationen und vor allem großer Bahnhöfe.

Am Bau der Bahn waren auch zahlreiche badische Ingenieure beteiligt, die an der 1878 gegründeten Großherzoglichen Badischen Baugewerkeschule ihr Handwerk erlernt hatten. 1919 wurde aus der Baugewerkeschule die Badische Höhere Technische Lehranstalt und 1963 die Staatliche Ingenieurschule Karlsruhe. 1971 erfolgte die Umbenennung in Fachhochschule Karlsruhe, die im Jahre 2005 in die Fachhochschule Karlsruhe Hochschule für Technik umfirmierte. Die letzte Namensänderung wurde 2005 vollzogen, seither heißt die ehemalige Baugewerkeschule Hochschule Karlsruhe Technik und Wirtschaft.

Da Ralf und ich auch an diesem traditionsreichen Haus studiert haben und durch die große badische Beteiligung ein Teil der Bahnstationen genau im gleichen Stil gebaut wurde, wie wir sie auch im heimischen Schwarzwald und im Kraichgau vorfinden (die Gebäude entstanden ungefähr zeitgleich), wollen wir dieser Bahnstrecke einen Besuch abstatten. Natürlich haben uns Menschen und Landschaften der Türkei schon während mehrerer vorangegangener Touren begeistert und neben der Eisenbahnstrecke locken auch noch zahlreiche unentdeckte Ecken des Landes, die wir erkunden wollen.
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Wir sind natürlich gegen jeglichen Imperialismus, vor dessen Hintergrund der damalige Streckenbau durchgeführt wurde. Trotzdem ist es ein interessantes Stück Geschichte, nicht nur politischer sondern für uns vor allen Dingen technischer Natur, die uns zu dieser Reise inspiriert.

Ciao Carlo

Hi Rainer,

super, danke!

Ciao Carlo