Mopped-Batterie leer?

Moin, ich hab' da mal noch 'ne Frage: An meiner R1200C habe ich die original Zusatzsteckdoese von BMW angeschlossen. Hilft hervorragend zum aufladen der Batterie sowie als Spannungsquelle zB für den GARMIN SP-III.

Die Steckdose ist allerdings so geschaltet (bzw nicht geschaltet ), dass sie ständig Strom gibt. Wenn ich also den SP-III angeschlossen habe, mache ich ihn sicherheitshalber immer aus, wenn der Motor aus ist, damit der SP-III nicht die Batterie leersaugt.

Nun frage ich mich allerdings, ob dies überhaupt passieren kann, bzw weiviel Stunden der GARMIN dazu braucht. Oder anders gesagt, kann man ihn zB beim Tanken und anschließenden Bezahlen oder beim Routeneingeben auf'm Parkplatz ruhig anlassen (den SP-III, nicht den Motor )?

Hi

Habe den Ver an der R1150GS immer an, nur Nachts nehme ich ihn ab.
Helm drüber, und Mittagessen, kein Problem . . .

Peter

Zitat

Zitat von Kurt-oe1kyw@12.08.2003 - 17:23
...
Apropos div. Pausen, die sind öfter nötig wenn ich mit Silvia unterwegs bin, offensichtlich ein Frauenspezifisches Problem, "bleib stehen ich muss mal....."
ganz toll wenn wir gerade 15 Minuten vorher gehalten haben um zu tanken......

Die Problematik haben wir auch auf unserer nicht ganz ernstzunehmenden SP3 Seite erläutert, ...

Was empfiehlst Du denn auf Deiner nicht ganz ernstzunehmenden Seite zum o.a. frauenspezifischen Problem?

Ansonsten danke für Eure Infos , ich werde den SP-III also bei kleinern Pausen einfach anlssen...

Zitat

Zitat von Kurt-oe1kyw@12.08.2003 - 16:23
Apropos div. Pausen, die sind öfter nötig wenn ich mit Silvia unterwegs bin, offensichtlich ein Frauenspezifisches Problem, "bleib stehen ich muss mal....."
ganz toll wenn wir gerade 15 Minuten vorher gehalten haben um zu tanken......

Hmmmm
das ist doch aber nicht Silvias Problem

dein Moped ist halt nur zu früh durstig, einfach 15 Min später tanken.
oder einfach sagen, in 15 min tanken wir und dann erst in 30 Min tanken
dann klappt das schon........

Hallo !

Bei mir ist die Steckdose ebenfalls immer "geschaltet" und ich lasse den SPIII bei kurzen Pausen an, damit die Weiterfahrt ohne Satellitensuche und evtl. Neuberechnung weitergehen kann. Das Mopped sollte allerdings dann immer unter "Kontrolle" sein, den so ein Navi ist doch schnell abmontiert - zumindest bei mir, der ich einen RamMount als Befestigung habe.

Kurt,
das von Dir beschriebene Problem ist aber ein typisch "männliches", denn ich muss öfters als meine "holde Gattin" .

Gruss
Ursus

@ Ursus
Wenn Du so eine HAlterung hast, die man per "Handrad" verstellen kann, so tausch doch dieses durch einen Schraube aus. Somit bräuchte man dann weningstens Werkzeug, und der potetielle "Schnelle Griff" geht nicht ganz so schnell.

Nachteil ist, dass Du dann nicht mehr ganz so flexibel die Position ändern kannst, wobei ich mit sanfter Gewalt die immer noch verstellen kann.

Karim