Nicht schlecht :-((

Teilschuld durch zu schnelles Fahren


[SIZE=-2]Dienstag 20. Februar 2007, 16:44 Uhr[/SIZE] Eine zu hohe Geschwindigkeit auf der Autobahn führt nach Auffassung des Oberlandesgerichts Koblenz bei einem möglichen Unfall zu einer Teilschuld. Ein Motorradfahrer war mit 190 km/h auf ein Auto aufgefahren, das in Höhe einer Auffahrt mit 110 km/h auf die linke Spur der Autobahn wechselte. Die Überschreitung der Richtgeschwindigkeit von 130 km/h ist zwar gesetzlich erlaubt, stellt jedoch ein erhebliches Gefahrenpotenzial dar. Nach Angaben des Deutschen Anwaltvereins (DAV) muss der Motorradfahrer nun für 50 Prozent des entstandenen Schadens aufkommen (Az: 12 U 1181/05).

Ist ja ansich keine neue Erkenntnis.
Mitschulld gilt auch, wenn Du mir der Dose zu schnell, und in einen Unfall verwickelt bist.

Hast ja recht, aber wenn ich überhole oder in meiner Spur fahre und es schneidet mich einer von links meine ich schon dass der "Schneidende" schuld hat.

Die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h auf Autobahnen wurde ehemals als politischer Kompromiss zwischen den Befürwortern einer Geschwindigkeitsbegrenzung und den Verfechtern der Freien Fahrt für freie Bürger eingeführt:

http://bundesrecht.juris.de/bu…rigeschwv_1978/gesamt.pdf

Mit den Jahren wurde aber bekanntermaßen durch die allgemeine Rechtsprechung eine "Geschwindigkeitsbeschränkung" unter bestimmten Verkehrsverhältnissen daraus:

http://www.fahrtipps.de/verkeh…/richtgeschwindigkeit.php

Selbst 20 km/h darüber können teuer werden:

http://www.strafzettel.de/index.html?/content/535.htm

blackwilli

Das ist keine Teilschuld, sondern eine Haftungsbeteiligung aus der erhöhten Gefährdungshaftung.
Das bedeutet, man haftet OHNE Schuld.

Grundsätzlich tritt die Gefährdungshaftung bereits ein, wenn man ein Kraftfahrzeug bewegt, da vom Betrieb eines KFZ eine erhöhte Gefährdung ausgeht.
So haftet beispielsweise der Fahrzeughalter auch dann, wenn ihm ein losgerollter Leiterwagen auf dem Land ins Auto knallt.

Bei Überschreiten der Richtgeschwindigkeit erhöht sich diese Gefährdungshaftung, da man hier von einer besonderen Gefährdung ausgeht, die ja auch unstreitig da ist.

Hat aber immer noch nichts mit Schuld zu tun.
Journalisten haben keinen Schimmer vom Unterschied, aber der ist erheblich:
Haftung kostet nur Geld, Schuld u.U. Strafe. Ausserdem könnte die Haftpflichtvers. in Regress gehen.

Gruss
kai

mbrII: Net ganz: Es wird immer noch gefragt werden, ob man bei Richtgeschwindigkeit den Unfall hätte vermeiden können.

Wenn Dir einer so dreist vor die Nase hopst, dass du selbst mit 80 keine Chance mehr hast, wird dir keiner eine Schuld aufbrummen.

Btw: Ich lasses ja auch gerne laufen, aber 190 an ner Autobahnauffahrt, an der die Möglichkeit besteht, dass einer links rauszieht, weil ihm selber womöglich ne Schnarchtasse vor die Haube zieht? Nä, ich will ja nochmal Rente kriegen.

Gruss
kai

Zitat von blue0711

mbrII: Net ganz: Es wird immer noch gefragt werden, ob man bei Richtgeschwindigkeit den Unfall hätte vermeiden können.

Wenn Dir einer so dreist vor die Nase hopst, dass du selbst mit 80 keine Chance mehr hast, wird dir keiner eine Schuld aufbrummen.

Ich entfehle euch die Stebel Nautilus, http://www.stebel.it/stebel/index2006_1.htm ,
Hilft beim Wahrgenommen werden.:D

Zitat von Dieter.B

Ich entfehle euch die Stebel Nautilus

Hast Du auch eine Bezugsquelle?

paul-josef

Zitat von paul-josef

Hast Du auch eine Bezugsquelle?

paul-josef

Also die Stebel Nautilus Compactseries für Bikes ist genau das richtige.
Hat 139 db, muß man also einen vertseckten Umschalter einbauen an den man auch während der Fahrt kommt. Falls man mal deswegen angehalten wird.

Für Bezugsquellen nur mal in ner Suchmaschine eingeben, hier ein Ergebnis:

http://www.valkmotorparts.com/deindex.htm

blackwilli

Hi,

Zitat von Dieter.B

Ich entfehle euch die Stebel Nautilus

Jau. Meine R100TIC hat diese huebschen Zweiklangfanfaren von Fiamm, die es seinerzeit bei BMW als Sonderausstattung gab. Die Dinger machen ungefaehr den Laerm (und Klang) einer Lkw-Hupe und haben schon mehr als einen Dosenfahrer zu spontaner Vollbremsung ("lieber doch nicht in die Kreuzung fahren"), Ausweichmanoever oder sonstigen mir-das-Leben-rettenden Aktionen gebracht :D.

... daher kann ich absolut nicht verstehen, wieso heutzutage Motorraeder zugelassen werden koennen, die einen Blinkersummer als Hupe haben?! BMW gehoert inzwischen ja leider auch dazu .

Hier ein paar Links zur Stebel Nautilus Compakt Lautstärke 139 db Kompressor u. Horn in einem, nur geringfügig größer als die Orginalhupe ,muß aber den Strom möglichst direkt von der Batterie über ein Relais bekommen sonst raucht der Hupenschalter ab

http://www.varaderoboard.de/thread.php?threadid=7801
http://www.stebel.it/stebel/index2006_1.htm

http://www.valkmotorparts.com/deindex.htm

Danke für die Links!

Habe eine bestellt und bin mal gespannt.

paul-josef

Zitat von paul-josef

Danke für die Links!

Habe eine bestellt und bin mal gespannt.

paul-josef

Mahlzeit,
na Josef.... Du bist aber hart drauf.

Crashdax

Zitat von Dieter.B

Ich entfehle euch die Stebel Nautilus, http://www.stebel.it/stebel/index2006_1.htm ,
Hilft beim Wahrgenommen werden.:D

Hallo zusammen.

Ich habe die hier verbaut:

http://aa.bosch.de/advastabosc…guage=de-DE&publication=1

Damit kann man auch so manche Schlafmütze aufwecken

Gruß
Wolfram

Zitat von Crashdax

Du bist aber hart drauf.

Warum? Am liebsten wär mir's, ich könnte "störende Fremdkörper im Fahrbahnraum" einfach wegblasen damit.

Wenn das Ding was taugt, schenke ich meiner Frau eine für ihre Fazer. Die hatte vor einigen Jahren mal einer vom Mopped geschossen, als er ansatzlos aus der Parklücke heraus wenden wollte. Seitem hupt sie prophylaktisch lieber einmal mehr als weniger.

paul-josef