du hast doch doppelten Spaß. Einmal, einmal zurück 
Streckensperrungen für Motorräder
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Grünebaum:
Bleibt zu der Sinntal-Sperrung noch die Frage, ob es eine ganzjährige ist?
Die Version von 2007 habe ich im Downloadbereich hier im Forum.
Die Version, die ich laufend aktualisiere, habe ich hier im Garmin-gdb3-Format.
Ich möchte eigentlich zu allen Streckensperrungen auch eine Route anlegen, aus der der genaue Verlauf hervorgeht. ....
.... Am besten mit den Angaben:
Start- und Zielpunkt (müssen keine Koordinaten sein, "Ortsausgang Adorf bis Ortseingang Bdorf" reicht z. B. auch),
Vollsperrung oder Sa und So oder nur So,
ganzjährig oder von ... bis ...
chris1234
Sperrung ist gangzjährig, Koordinaten und Route stimmen. -
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Hallo Jürgen.
Naja, aber nur vielleicht, denn wenn Du Pech hast, wirst Du nach dem Bezahlen auf gleichem Wege zurück geschickt, auf dem Du hergekommen bist.
Du zahlst nämlich dafür, dass Du das entsprechende Verkehrszeichen nicht beachtet hast und nicht dafür, dass Du die Straße benutzen darfst.Dann musst Du trotzdem den Umweg nehmen, hattest aber unter Umständen eine gute Fahrt hinter Dir und die Kosten halbieren sich, dann kostet die einfache Fahrt ja nur noch 7,50 .- Euro
Gruß
WolframHallo Wolfram,
falsch! Ich frage, ob ich bei der Zahlung von EUR 30,- nochmal fahren darf!!
Gruß Jürgen
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Hallo,
stimmt! Meistens sind es ja geile Strecken.
Wenn man dann doch die Maut durch die Anzahl der Fahrten dividiert, wo man nicht erwischt wurde, relativiert sich die "Maut" ja auch wieder.Gruß Jürgen
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Ich gebe zu dass ich neue bin, und mein Garmin auch noch nicht lange habe.
Aber nachh dass ich die punkt und routen auf mein ZUMO 550 geschoben habe blicke ich nicht mehr durch. In einmal hatte alle punkte in Favorieten, oder mussen die da hin?
Und wie funktioniert dass jetz mit die sperre..
Über ein paar anweisungen wurde ich mcih freuen...
Gruss
Douwe
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Sperrung : N52.29960 E13.27350
Preußenpark Ludwigsfelde bei Berlin
Sperrung für Biker am Wochenende im gesamten Rondell des Industriegebiets, Polizeikontrolle.Noch keine Sperrung, aber ab jetzt Tempo 50 für Biker (Autos 70):
Auf der L73 zwischen Dobbrikow, Hennickendorf und Ahrensdorf
N52.16339 E13.08244
N52.18767 E13.12871Gab bereits am 30.3 wieder nen schweren Unfall, deshalb wird dort verstärkt kontrolliert. Besonders am Wochenende ist mit Laserattacken zu rechnen. Um die Ecke ist nen Bikertreff 'die Scheune'.
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Hallo,
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Noch keine Sperrung, aber ab jetzt Tempo 50 für Biker (Autos 70):
Auf der L73 zwischen Dobbrikow, Hennickendorf und Ahrensdorf
N52.16339 E13.08244
N52.18767 E13.12871das trägt nicht unbedingt zur Verkehrssicherheit bei, wenn die Dosen schneller fahren dürfen.
Gab bereits am 30.3 wieder nen schweren Unfall, deshalb wird dort verstärkt kontrolliert. Besonders am Wochenende ist mit Laserattacken zu rechnen. Um die Ecke ist nen Bikertreff 'die Scheune'.
Wobei die Laserattacken bzgl. ihrer Verwertbarkeit bei Motorrädern alles andere als sicher und genau ist.
Gruß Jürgen
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Die Brandenburger stehen da mit Laser, Eso und allem anderen Equipment. Sofort Anhalte Posten und Sofort Kasse. Gelasert wird bis auf 1000m. Das siehste nicht. Hier wird der letzte High-Tech eingesetzt. Die Brandenburger, rund um Berlin, sind in Sachen Sondersteuer eintreiben ganz weit vorne. Aber das diskutieren wir bitte hier nicht weiter. Bei Bedarf ein ein neuer Thread wär angebracht.
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Preußenpark Ludwigsfelde bei Berlin
Sperrung für Biker am Wochenende im gesamten Rondell des Industriegebiets, Polizeikontrolle.
Danke, habe es wieder hier aktualisiert.
Wenn noch jemand von den schon bekannten Streckensperrungen den genauen Verlauf kennt, sollter er es mir mitteilen, dann packe ich das jeweils als Route in die Datei.
Vielleicht kann man dann mal ein Overlay erzeugen. Das lohnt sich aber meiner Meinung nur, wenn alle bekannten Streckensperrungen auch als tatsächlicher Verlauf vorliegen. -
Sperrung : N52.29960 E13.27350
Preußenpark Ludwigsfelde bei Berlin
Sperrung für Biker am Wochenende im gesamten Rondell des Industriegebiets, Polizeikontrolle.
Das war abzusehen...Aber sag mal Andreas wo fahren wir Flachländer jetzt unsere Reifen rund....
Grüsse vom Spreewald Mario -
Ernst-Reuter-Platz und Großer Stern
Es gibt schon noch schöne Strecken. Zum Rund Fahren hol dir eine Lizenz für den Spreewaldring, da kann man es ohne angst krachen lassen. -
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chris1234
Mal eine frage hatte.
Kannst du die punkte auch als poi anbieten ? dann könnte man doch denn Poi-warner dazu nutzen eine warnung auszugeben.
An beide seiten der strecke ein punkt und erledigt..
Mann könnte es dann ja noch erweitern mit die strecken wo es geschwindigkeits beschrenkingen gibt für das Motorrad. Davon gibt es ja in meine nähe genug.. In unser geliebtes Odenwald.
Michelstadt - Amorbach 70 Km/H und überhollverbot Bspw...
Gruss
Douwe -
Hi,
Vielleicht kann man dann mal ein Overlay erzeugen. Das lohnt sich aber meiner Meinung nur, wenn alle bekannten Streckensperrungen auch als tatsächlicher Verlauf vorliegen.
Yep, aber dann wird es in der Tat einfach: gpx2ovl.pl ("gpx to overlay", http://homepage.sunrise.ch/mys…/linux/gpssw.html#gpx2ovl) kann aus beliebigen gpx-Tracks ein Overlay erzeugen. -
Kannst du die punkte auch als poi anbieten ? dann könnte man doch denn Poi-warner dazu nutzen eine warnung auszugeben.Bitte hier klicken
runterladen und mit MS öffnen
als Streckensperrung.GPX speichern und
mit dem POI-LOader auf das Gerät oder SD Karte spielen. -
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Meiner Kenntnis nach ist diese Stecke am Wochenende gesperrt.
Es wäre die L128 von N50.61562 E6.37158 bis N50.63548 E6.34394Steckenborn bis L149 ~8 km
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ein paar weitere Daten:
http://www.bvdm.de/index.php?id=63&sperr=5 -
Die BVDM-Listen sind leider nicht besonders ergiebig und auch nicht fehlerfrei.
Die Angaben sind teilweise so ungenau, dass man den genauen Streckenabschnitt nur raten kann. Außerdem kranken die diversen Listen im Internet daran, dass eine Liste aus der anderen erzeugt wird und manchmal mit Daten ergänzt wird.
Für eine zweifelsfreie Identifizierung bleibt meines Erachtens nur die Angabe eines Streckenkundigen. Sonst hat man eine Datensammlung, die nicht zuverlässig ist und nichts ist schlimmer, als die Gewissheit, dass man eine Datensammlung hat, von der man nur zuverlässig sagen kann, dass sie nicht zuverlässig ist.
