etrex, etrex legend csx, etrex vista csx oder etrex gpsmap 60 csx?

Hi Ihr!

Habe dieselbe Frage schon mal im Forum von pocketnavigation gestellt und mir wurde dieses Forum ans Herz gelegt. Deshalb nochmal die gleiche Frage an Euch. Ich hoffe Ihr nimmt mir das nicht übel.


Hallo!

Für mich ist das Thema der Outdoor Navigation absolutes Neuland. Ich möchte das Handgerät ausschließlich für Rad- bzw. Trekkingtouren benutzen.

Was würdet Ihrmir empfehlen? Was ist für mich wichtig? Ist eine Kartendarstellung sinnvoll? Der auswechselbare Speicher sicherlich. Doch was würdet ihr mir als absoluten Newbie empfehlen? Macht der neue GPS-Empfänger im GPSMap 60csx wirklich soviel Unterschied? Oder reicht der Phase Track 12? Was ist der Unterschied zwischen dem Legend, dem Vista und dem GPSMap 60 außer dem Empfänger. Lohnen sich die Mehrkosten?

Legend CSX 299.-, Vista CSX 349.- und dem GPSMap CSX 449.-

Oder doch der kleine etrex für schlappe 139.-. Natürlich ohne flexiblen Speicher.

Danke für Eure Mühen!

Greetingx.

Erster Anlaufpunkt ist Garmin selbst. Da kann man schon mal Geräte vergleichen, dann hier etwas lesen. Ähnliche oder sogar gleiche Fragen gibt auch schon viele.

Vista CSX, Legend CSX gibt es nicht, sondern VistaCx und Legend Cx

Rainer

Zitat von Thraxas

Was würdet Ihrmir empfehlen? Was ist für mich wichtig? Ist eine Kartendarstellung sinnvoll? Der auswechselbare Speicher sicherlich. Doch was würdet ihr mir als absoluten Newbie empfehlen? Macht der neue GPS-Empfänger im GPSMap 60csx wirklich soviel Unterschied? Oder reicht der Phase Track 12? Was ist der Unterschied zwischen dem Legend, dem Vista und dem GPSMap 60 außer dem Empfänger. Lohnen sich die Mehrkosten?

Moin,

es ist natürlich alles eine Preisfrage, aber grundsätzlich würde ich nur noch ein Gerät mit SiRFstarIII kaufen.
Auch möchte ich nicht mehr auf die Karte im Gerät verzichten (ich habe die TOPO D drin), es ist für die Orientierung sehr wertvoll. Man kann schon mal den vorgegebenen Track verlassen und sich anhand der Karte einen anderen Weg suchen. Das ist natürlich auch ohne Karte möglich, aber man fährt halt "blind" und muss sich mit Hilfe der Pfeilnavigation wieder zum Track führen lassen.

Hallo Rainer!

Geräte vergleichen kann ich selber. Habe dies auch schon auf garmin.de gemacht. Ich wollte aber gerne andere, unabhängige Meinungen dazu hören. Und schön das ich hier im Forum schauen kann. Dann hätte ich aber sicherlich nicht dieses neue "Thema" eröffnet. Ich wollte mir das natürlich vereinfachen. Denn wenn ich hier das stöbern anfange, komme ich nie zu einem Ziel. Bei der Erstellung eines eigenen Themas kann doch punktuell auf meine Frage eingangen werden. Ein Forum würde nicht leben, wenn solche Newbies wie ich auch mal schon das vielleicht 1000ste dieselbe Frage stellen. Dafür gibt es doch Profis wie Dich, die uns nicht immer auf Herstellerseiten, andere Foren oder das Durchforsten eines Megaforums weiterleiten. Soweit bin ich nämlich schon selbst gekommen. Das hier ist der letzte Punkt auf meiner Liste um mir den Kauf dann zu überlegen. Und ja, ich war auch schon auf der Seite des outdoor-magazins und habe mir den Test durchgelesen. Ich wollte nochmals unabhängige Meinungen hören.

Nichts gegen die lieber Rainer aber Deine Meinung zu einem Gerät hätte mir mehr weitergeholfen. Vielleicht auch den Tipp wo ich ein tolles Bundle herbekomme.

An alle.

Ist dies ein gutes Angebot? Ich will das Gerät eigentlich nur für outdoor Aktivitäten verwenden. Doch sollte ich auch mit dem Fahrrad im Großstadtdschungel navigieren können.


Garmin eTrex Venture Cx Europe Navigationssystem

• Hochauflösendes graphisches hintergrundbeleuchtetes 256-Farb-TFT-Display (transflektiv)
• Seitliche Tasten und Mini-Joystick
• Die TracBack-Funktion speichert automatisch Ihren Weg, so dass Sie ohne separat gespeicherte Wegpunkte zurück finden
• Verwenden Sie wechselbare TransFlash-/microSD-Speicherkarte für Kartendaten
• Lieferumfang: 512 MB TransFlash Karte, Adapter auf SD-Kartenformat, CardReader, GPS-Empfänger, Handbuch, Handschlaufe, MapSource City Navigator Europe DVD, USB Kabel

für 495.- Tacken.

Oder doch lieber ein Einzelgerät für 257.- Tacken?

Oder doch der GPSmap 60?;)

@-gps-fan

Ist der neue GPS-Empfänger, denn wirklich die 200 Euro mehr wert? Oder genieße ich zwischen dem GPSMap 60cx und dem Venture CX noch andere Vorteile?

Gibt es denn noch andere empfehlenswerte Geräte? Magellan oder so?

Hallo Andreas!

Die Aussage "lieber Rainer" war wirklich nett gemeint.;) Die Seite die Du empfiehlst ist sehr informativ. Doch was ist Deine eigene Meinung dazu? Etrex Vista, Venture bzw. Legend CX. Oder GPSMap 60 CX bzw. CSX? Kennst Du Onlinehändler mit guten Bundles? Was sagst Du zu dem, welches ich aufgeführt habe?

Gruß.

Für das Auto habe ich wie gesagt einen PNA. Den ich dafür eigentlich auch benutzen möchte. Ist die Wahl für das Bundle mit der MapSource CD trotzdem zu empfehlen, oder sollte man sich dann nur für das Gerät entscheiden und sich dann lieber Topo Karten zulegen? Reicht die Basiskarte zur Navigation mit dem Fahrrad bzw. zu Fuß durch die Stadt. Bzw. kann ich damit eine Standort Bestimmung machen um dann z.B. zum Ausgangpunkt zurückzufinden? So z.B. in Budapest.

Vielen, vielen Dank für Deine Hilfe!

Zitat von Thraxas

Ist dies ein gutes Angebot? Ich will das Gerät eigentlich nur für outdoor Aktivitäten verwenden. Doch sollte ich auch mit dem Fahrrad im Großstadtdschungel navigieren können.

• Lieferumfang: 512 MB TransFlash Karte, Adapter auf SD-Kartenformat, CardReader, GPS-Empfänger, Handbuch, Handschlaufe, MapSource City Navigator Europe DVD, USB Kabel

für 495.- Tacken.

Dann doch eher das Bundle von gps24 für 449,-:
Lieferumfang "Venture Cx SuperSet":
-eTrex Venture X Color
-deutsches Handbuch und dt.Kurzanleitung,
-Handschlaufe und Schraubclip
zusätzlich in diesem Set enthalten:
-GARMIN MapSource DVD CityNavigator NT mit Detailkarten Europa (33 Länder!) ODER Topo Deutschland
-Speicherkarte microSD 1024MB
-USB Kabel zur Datenübertragung GPS-PC
-Fahradhalterung von GPS24

Für "Autorouting für Radfahrer" mit (der zwar vorhandenen) Einstellung "Fahrrad" sind alle Garmins nur bedingt geeignet, insbesondere im Großstadtbereich. Grund: es sind keine Radwege im Kartenmaterial der CityNavigator enthalten, und es wird auch über Straßen geroutet, die eigentlich für Radverkehr gesperrt sind. Wenn du das Gerät also nicht im Auto verwenden willst, wäre vieleicht eher das Bundle mit der Topo Deutschland zu überlegen!

Ansonsten kann ich den Venture Cx sowie den o.g. Shop nur empfehlen. Aber ein 60CSx ist sicher auch ein tolles Gerät!

Uwe

Zitat von Thraxas

kann ich damit eine Standort Bestimmung machen um dann z.B. zum Ausgangpunkt zurückzufinden? So z.B. in Budapest.

Das geht mit jedem GPS, das Wegpunkte und/oder Tracks speichern kann. Dazu brauchst du keine Karte!

Uwe

Zitat von uwelix

Dann doch eher das Bundle von gps24 für 449,-:
Lieferumfang "Venture Cx SuperSet":
-eTrex Venture X Color
-deutsches Handbuch und dt.Kurzanleitung,
-Handschlaufe und Schraubclip
zusätzlich in diesem Set enthalten:
-GARMIN MapSource DVD CityNavigator NT mit Detailkarten Europa (33 Länder!) ODER Topo Deutschland
-Speicherkarte microSD 1024MB
-USB Kabel zur Datenübertragung GPS-PC
-Fahradhalterung von GPS24

Für "Autorouting für Radfahrer" mit (der zwar vorhandenen) Einstellung "Fahrrad" sind alle Garmins nur bedingt geeignet, insbesondere im Großstadtbereich. Grund: es sind keine Radwege im Kartenmaterial der CityNavigator enthalten, und es wird auch über Straßen geroutet, die eigentlich für Radverkehr gesperrt sind. Wenn du das Gerät also nicht im Auto verwenden willst, wäre vieleicht eher das Bundle mit der Topo Deutschland zu überlegen!

Ansonsten kann ich den Venture Cx sowie den o.g. Shop nur empfehlen. Aber ein 60CSx ist sicher auch ein tolles Gerät!

Uwe

Alles anzeigen

Hi Uwe!

Danke für denn Tipp!

Jetzt aba doch noch mal zu Deiner Aussage. Das Bundle von GPS24 oder den 60CSx. Was sagst Du dazu? Die Sonnenbrille verwirrt mich nämlich ein bisschen.

Zitat von andreas.wernicke

Hallo,


> Reicht die Basiskarte zur Navigation mit dem Fahrrad bzw. zu Fuß durch
> die Stadt. Bzw. kann ich damit eine Standort Bestimmung machen um
> dann z.B. zum Ausgangpunkt zurückzufinden? So z.B. in Budapest.

Wie Uwe richtig geschrieben hat, das geht mit jedem Gerät.

Navigieren von geplanten Touren geht doch mit Kartendarstellung erheblich besser. Als Arbeitskarte reicht die Basemap i. A. aber nicht.

Wenn Du primär asphaltierte Straßen fährst, dann ist ein Gerät mit Autorouting und City Navigator optimal.

Wenn Du hauptsächlich Offroad unterwegs bist, dann kannst Du nur nach Luftlinierouten navigieren, oder Tracks nachfahren. Dann brauchst Du eigentlich kein Autorouting und als Karte liefert die Topo mehr Details, aber eben nicht für Europa, sondern nur ein Land.

Ich habe mein Bundle auch von GPS24, eTrex Vista Cx mit KFZ-Kit, und mittlerweile beide Karten, also City Navigator und Topo.


viele Grüße

Andreas

Alles anzeigen

Was kostet denn die City Navigator EU im Gegensatz zur Topt D?

Längerfristig wirst du sicher beide Karten haben wollen;)

Gruß auch ein (lieber?) Rainer

Zitat von Thraxas

Was kostet denn die City Navigator EU im Gegensatz zur Topt D?

Hallo,

bei garmin.de

City Navigator EU: 159,- €
Topo D: 199,- €

Grüsse - Anton

Zitat von Thraxas

Was kostet denn die City Navigator EU im Gegensatz zur Topt D?

Das kommt ganz drauf an... da meine Frau kein Lust hatte, sich mit dem komplizierten eTrex rumzuärgern, und unbedingt ein Navi mit Sprachausgabe haben wollte, hab ich ihr (ganz uneigennützig) für 199,- ein Set aus Garmins Streetpilot und CN8 gekauft - da man die CN noch für ein eigenes Zweitgerät freischalten kann, hat die CN für mein eTrex also im Grunde garnichts gekostet. Auch eine Variante, über die man nachdenken kann und mit der in meinem Fall alle Beteiligten sehr glücklich sind.

Ansonsten: Preise musst du schon selbst vergleichen, die Karten kosten ja nicht überall das gleiche!

Uwe

Zitat von berghuette

Längerfristig wirst du sicher beide Karten haben wollen;)

Gruß auch ein (lieber?) Rainer

Ob Du lieb bist musst Du für Dich selbst entscheiden!*lach*

An Uwelix.

Der Venture hat doch keinen Kompass, oder? Weil auf der Seite von GPS24 wird dieser mit ebenjenigen gezeigt. Aus mit einem Superduper Pack. Das Superduper Pack des Vista kostet 50.- Tacken mehr. Lohnenswert?

Zitat von Thraxas

Der Venture hat doch keinen Kompass, oder? Weil auf der Seite von GPS24 wird dieser mit ebenjenigen gezeigt.

Das ist tatsächlich kein Kompass, obwohl diese Anzeige so heißt (und die hat auch das Venture sowie alle anderen Garmins ohne eingebauten Magnetkompass). Die Anzeige ist bei Geräten ohne Magnetkompass aber nur in Bewegung brauchbar, der Pfeil zeigt dann die Richtung zum gewählten Ziel (z.B. dein vorher gepeichertes Hotel in Budapest ), in den Feldern darüber kann man sich noch beliebige Zusatzinformationen, wie z.B. die Entfernung zum Ziel und vieles mehr, anzeigen lassen.

Uwe