Petition gegen Radwegebenutzungspflicht

Zitat von mbrII

Würde der Radler da nicht mit vollem Geschäft ran, sondern wie vorgeschrieben mit max 10kmh, hätte man reelle Chancen ihn zu erkennen.......

Ok, jetzt hab ich mich mal informiert... es gibt in A tatsächlich diese 10kmh Geschwindigkeitsbeschränkung - und zwar an RADFAHRERÜBERFAHRTEN!!!

Hier wird ziemlich am Ende gezeigt, was eine Radfahrerüberfahrt ist:
http://www.salzburg.gv.at/radwegbeschild_rili.pdf
Also praktisch eine Art Zebrastreifen für Radler. Das gibts in D tatsächlich nicht.


Wir reden aber doch von Radlern, die auf dem normalen Radweg entlang der vorfahrtbertechtigten Straße unterwegs sind, und von Autofahrern beim Abbiegen oder Einbiegen vom Rad geholt werden... ist nicht ganz vergleichbar, und wenn ich auf einem Radweg entlang der Hauptstraße unterwegs bin, muß ich doch nicht an jeder Querstraße auf 10 kmh runterbremsen, um die armen Autofahren nicht zu erschrecken, oder doch?!??

Uwe

Zitat von uwelix

... muß ich doch nicht an jeder Querstraße ... runterbremsen ...

Das mache ich doch ganz selbstverständlich auch als Motorradfahrer und zwar im ureigensten Interesse!

Wenn ich mit zügigem Landstrassentempo unterwegs bin und erkenne im Strassenverlauf eine Einmündung und da steht auch noch ein wartendes Auto, da gehen bei mir doch alle Lichter an und ich vom Gas und brettere doch nicht hirnlos weiter, sondern bin bremsbereit und rechne damit, daß der plötzlich rausfährt. Schon zu oft erlebt.

Ich kann mich doch eines gewissen Eindrucks nicht erwehren, daß einige Radfahrer es als Verletztung ihrer ureigenen Rechte ansehen, wenn sie nicht ständig fullspeed und völlig unbehindert ihre einsame Bahn ziehen können.

Je kleiner und leichter ein Fahrzeug ist, desto intensiver wird die gefahrene Geschwindigkeit erlebt. Dazu kommt die Adrenalin- und Endorphinausschüttung durch die körperliche Anstrengung. Da kommen leicht Omnipotenzgefühle auf und jeder, der diesen Rausch stört, wird automatisch zum Gegner.

paul-josef

Volles Zitat:

Zitat von uwelix

muß ich doch nicht an jeder Querstraße auf 10 kmh runterbremsen

Zitat von paul-josef

Das mache ich doch ganz selbstverständlich auch als Motorradfahrer und zwar im ureigensten Interesse!

Ach wirklich?

Ist doch immer wieder lustig, was so kleine Veränderungen am zitierten Text für Auswirkungen haben... und steht in meinem Text irgendwo, daß ich als Radler an Querstraßen nicht bremsbereit oder vorsichtig bin? Es schien mir nur etwas unglaubwürdig, daß es da tatsächlich in A eine offizielle und bindende Geschwindigkeitsbeschränkung für Radler auf der vorfahrtsberechtigten Straße geben soll... natürlich mit der ganz klaren Intention im Ursprungsbeitrag: wer schneller ist, der ist natürlich (wie immer) selber schuld, wenn man ihn vom Bock holt!?!!! Und das kanns ja wohl auch nicht sein, oder?

Uwe

Zitat von mbrII

Wäre ja eigentlich auch für'n Drahtmuli "common sense" die Geschwindigkeit im Bereich von Gefahrenstellen entsprechend anzupassen/zu reduzieren ??!!
Bei uns verweisen sie's halt zusätzlich auch nochmal gesetzlich darauf...

... womit immerhin schon mal von deiner Seite und von Seiten der österreichischen Straßenverkehrsordnung (oder wie das da heißt) zugegeben wäre, daß die Radverkehrsführung auf Radwegen an jeder Kreuzung eine Gefahrstelle für den Radler schafft, die es ohne Radweg nicht gäbe... stimmts?!

... womit wir den Kreis geschlossen und mal wieder zu Thema zurückgefunden hätten. Danke!

(Wobei mir jetzt immer noch nicht 100% klar ist, an welchen Stellen diese 10kmh-Beschränkung nun eigentlich gilt...)

Uwe

Zitat von graf

Österreichische STVO §68:
(3a) Radfahrerüberfahrten, wo der Verkehr nicht durch Arm- oder Lichtzeichen geregelt wird, dürfen Radfahrer nur mit einer Geschwindigkeit von höchstens 10 km/h und nicht unmittelbar vor einem herannahenden Fahrzeug und für dessen Lenker überraschend befahren.

Jo, das hab ich auch gefunden. Und sogar eine Seite, auf der gezeigt ist, was ein "Radfahrerüberfahrt" ist, nämlich eine Art Zebrastreifen für Radler, mit klarer Beschilderung, wo ein Radweg eine Straße kreuzt, und die Radfahrer Vorfahrt haben...

Aber der mbrII meint ja offensichtlich, daß diese 10kmh-Beschränkung immer gilt, wenn sich Radfahrer und Kraftverkehr begegnen, und das erschließt sich mir nicht aus diesem §68 ...

Uwe

Zitat von mbrII

Du drehst Dir's aber auch wie Du's brauchst, eh?...
Den eigentlichen Inhalt meines postings ignorierst Du dabei völlig...

Das ist doch das einzige, was an dieser Diskussion noch Spaß macht!

Uwe

Zitat von andreas.wernicke

in der Bundesrepublik Deutschland gibt es AFAIK keine Geschwindigkeitsbeschränkung auf Radwegen

Wäre mir auch neu, aber im speziellen Fall gehts um Österreich, wo es diese 10kmh-Beschränkung tatsächlich gibt - aber mir ist nicht ganz klar, wo diese tatsächlich gilt (und manch anderem offensichtlich auch nicht). Interessiert mich halt, weil es mir neu ist, und Österreich nicht weit weg ist...

Zitat von andreas.wernicke

Das auf Radwegen oder generell an Kreuzungspunkten eine angemessene Geschwindigkeit zu wählen ist, erschließt sich aus einem eigenen Überlebenswillen und den Geboten zur Vorsicht und Rücksichtnahme. Allerdings bremse ich mit Rücksicht auf den nachfolgenden Verkehr nicht 'runter, wo ich Vorfahrt habe, sondern fahre einfach nur bremsbereit. Wer bremst, dem wird die Vorfahrt genommen. "Nach außen offensiv, innerlich defensiv" heißt es treffend in Die 10 Gebote des sicheren Radfahrens.

kann ich alles voll unterschreiben, mit einer Ergänzung zu Punkt 3: Das hängt von der Straße ab, an der man fährt, und von der Führung des Radweges. Es gibt auch gute Radwege (auf denen man schneller als 12kmh fahren kann ), und über Land würde ich immer die (inzwischen hier in der Gegend an vielen Straßen gut ausgebauten) Radwege vorziehen. Da kommt aber auch nicht alle 50 Meter eine Kreuzung, Einmündung oder andere Gefahrstelle...

Uwe