Auf der kanadischen Sicherheitskonferenz "CanSecWest 2007" haben Hacker gezeigt, wie leicht Autofahrer über Navigationssysteme mit Meldungen über angebliche Unfälle oder Baustellen in die Irre geleitet werden können. Missbraucht wurde dabei der in Westeuropa, den USA und Australien eingesetzte "Traffic Message Channel" (TMC) des 1988 eingeführten "Radio Data System" (RDS), das zum UKW-Radioprogramm auch andere Zusatzdaten wie Sendername oder Titel des aktuell gespielten Stücks übermittelt.
Hacker schicken falsche Meldungen an Navigationssysteme
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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nicht alles was technisch möglich ist macht auch sinn.
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des 1988 eingeführten "Radio Data System" (RDS), das zum UKW-Radioprogramm auch andere Zusatzdaten wie Sendername oder Titel des aktuell gespielten Stücks übermittelt.
Ja herzlichen Glückwunsch an die Herrn aus Canada, auch schon aufgewacht.
Vor rund 10 Jahren gab es schon elektronische Bastellösungen mit denen es möglich war belibige Texte an das Autoradio zu funken, und im RDS-Display darzustellen. Ich hatte mal so ein Teil, das hat die Temperatur von einem Außensensor im Display vom Radio angezeigt.
Klar die Lösung die die Canadier da aufzeigen ist technisch etwas ausgereifter, aber neu ist der Gedanke nicht.
Ich sehe das auch so, nicht alles macht Sinn, was machbar ist, aber Hauptsache man kann den Leuten Angst damit machen.
mfg
JLacky -
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