gut das habe ich nun hinbekommen! Aber da ich das am Anfang nicht wusste, stehen jetzt links zwei Routen, die nahtlos ineinander übergehen. Nun meine Frage dazu: wie kann ich das ganze jetzt als eine Route zusammenfassen?
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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oh je, das artet nun zum Navi-Kurs fore beginners aus.
Links im Karteireiter auf die Route A einen Doppelklick. Daraufhin geht ein Fenster auf, in dem Du die Wegpunkte alle markieren (Strg+a) und kopieren kannst; und wieder schließen.
Nun die Route B öffnen und dort ...die kopierten Wegpunkte einfügen. Evtl. hast Du nun den ersten/mittleren Punkt doppelt drin.
Grundsätzlich halte ich nicht viel von solchen Übungen. Entweder belasse ich es bei zwei Einzelrouten und aktiviere die zweite nach dem Abfahren der ersten bzw. kurz vorher oder ich ziehe eine komplett neue Route über die vorhandenen zwei.
Über unterschiedliche Routentypen bei den Voreinstellungen möchte ich nun nicht weiter mit Dir diskutieren. Ist noch zu früh, das kommt erst im Fortgeschrittenenkurs.
Gruß
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so nun komme ich klar! Vielen Dank!!!!!
Nunja ich habe das Teile erst seit vorgestern und das waren so zumindest meine elementarsten Probleme. Alles andere versuche ich mir selber zu erarbeiten. -
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... wie kann ich das ganze jetzt als eine Route zusammenfassen?
Zweite Route öffnen (z.B. Doppelklick darauf im Routen-Fenster), <Strg+A> <Strg+X>, Fenster schließen (zweite Route ist weg), erste Route öffnen, Cursor ans Ende, <Strg+V>, Fenster schließen, Gesamtroute wird berechnet. That's it.
Lies mal diesen Thread: Roadbooks auf MS übertragen, da steht einiges zur Routenerstellung in MS. Ansonsten ist hier schon viel zu dem Thema geschrieben worden, such mal nach "Routenwerkzeug", "Routenerstellung" oder Ähnlichem.
paul-josef -
Das ist der Zeitpunkt, an dem ich gerne noch einmal meine immer wiederkehrende Grundaussage mache:
mit GPS in der Praxis immer zuerst nach Sicht und Ausschilderung fahren! Ganz wichtig, speziell für Anfänger.
Gruß
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Na ja, jeder ist doch vor dem Erwerb eines Navigationsgeräts auch irgendwie durch die Lande gefahren, mit Karte und Roadbook vermutlich. Dabei haben sich bestimmte Gewohnheiten und Vorlieben eingeschliffen, die es nun mit den neuen Hilfsmitteln umzusetzen, oder über Bord zu werfen gilt. Anfangs würde ich das alte Navigationsverfahren parallel beibehalten, bis ich ein Gespür für das neue entwickle und - von allem - Vertrauen gefasst habe. Am Anfang sollte man sich keine Aufgaben stellen, die einen überfordern, sonst ist der Frust schnell groß, wenn man orientierungslos irgendwo in der Pampa steht. Eventuell bekannte Alltagswege (Brötchen holen) anfangs mit "GPS-Unterstützung neu erleben"
Viel Glück und viel Spaß
paul-josef -
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Prinzipiell fahre ich immer nur nach groben Zwischenzielen und nehme das Navi nur wenn die Karte nichts mehr gescheites hergibt. Darauf verlassen tue ich mich nie!
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Allen nochmal vielen Dank für die Hilfe und die Tips!
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Prinzipiell fahre ich immer nur nach groben Zwischenzielen und nehme das Navi nur wenn die Karte nichts mehr gescheites hergibt. Darauf verlassen tue ich mich nie!
wenn Du das Navi häufig nutzt, sieht das Ende der Saison ganz anders aus.Gruß
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