Garmin: Keine kostenlosen Updates, keinen zweiten Freischaltcode mehr?

@blackwilli: Grundsätzlich hast Du natürlich recht.

Nur ich habe eigentlich vor, ein kostenloses Kartenupdate bei meinem Zumo mitzumachen.
Wenn ich jetzt sehen, dass TomTom für sein Konkurrenzprodukt für ein Europaupdate (gesamt) etwa 2/3 des Preises verlangt, ist das ganz sicher kein Argument pro Garmin...
Und ich kann Karten einzelner Bereiche nach Bedarf updaten-na ich bin mal gespannt, ob das bei Garmin sich nicht zum Eigentor wandelt. Der PNA-Markt entwickelt sich rasant und andere schlafen auch nicht...

Gruss

Zitat von kockie

Wenn ich jetzt sehen, dass TomTom für sein Konkurrenzprodukt für ein Europaupdate (gesamt) etwa 2/3 des Preises verlangt, ist das ganz sicher kein Argument pro Garmin...

Das aktuelle Europa-Update im TomTom Shop kostet 99,95 Euro. Da fehlt aber immer noch Osteuropa. Bei Garmin war der Preis glaub ich knapp 90$.

Wie kommst du auf die 2/3?

Zitat von freeday

Was ist eigentlich PNA in dem Zusammenhang?

http://de.wikipedia.org/wiki/Portable_Navigation_Assistant

Besonders witzig ist dieser Satz:

"Im Vergleich zu PDAs haben PNAs den Vorteil, dass sie, da ausschließlich die Navigationsanwendung läuft, gerade durch ungeübte Benutzer einfacher zu bedienen sind. Auch ist die Programmstabilität höher, da keine anderen Programme evtl. im Hindergrund laufen."

blackwilli

Ich denke, das Garmin andersherum gemerkt hat, dass es hier einen großen Markt ausgelassen hat. Nämlich den des Kartenverkaufes.
Soweit mir bekannt ist, gab es keinen anderen Hersteller, der so großzügig mit seinem Kartenmaterial war.

Wenn man mal den mittlerweile sehr großen Markt der fest eingebauten Autonavis nimmt, fast jeder Neuwagen ab Mittelklasse wird heute mit Navi verkauft, dann kommt man schon ins Staunen. Hierfür legen die Käufer zwischen ca. 1.500 bis über 3.000 Euro hin. Und bekommen dafür sehr oft überaltertes Kartenmaterial mitgeliefert. Selbst der BGH hat letztes Jahr entschieden, das bis zu 2 Jahre altes Kartenmaterial kein Reklamationsgrund ist. Und eine neue Karten-DVD kostet im Schnitt ja nur schlappe 400 Euro.

Diesen Markt beobachten die Hersteller der mobilen Navis natürlich auch.

blackwilli

Zitat von Sette

und dann hat man auf dem "Nebengerät" entweder alte Karten oder man muss wieder löhnen.

Die Sache wäre korrekt, wenn die Kartenpreise einfach halbiert würden.

Es ist nämlich durchaus so, dass sich über die Jahre mehr als zwei Geräte "anhäufen" können, weil auch ein altes Gerät im Rahmen seiner Möglichkeiten durchaus noch sinnvoll eingesetzt werden kann. Wenn man nun - wie ich - in den Besitz einer neuen Vollversion gelangt, kann man sie dann doch nicht auf drei Geräten einsetzten. So habe ich ein junges c510 mit CN9 NT, Zweitlizenz auf das mittelalte 276C - ja, und das VistaC fährt noch CS7, deren Erstlizenz wiederum beim 276C liegt, aber aus naheliegenden Gründen nicht mehr verwendet wird ...

Eigentlich ist das alles saublöd. Wenn die Karte aber z. B. 75 Euro (wäre teuer genug, bei den Hunderttausenden von Geräten, kennt jemand Stückzahlen?) kosten würde und für genau ein Gerät freizuschalten wäre, das wäre einfach und überschaubar. Auch Weiterverkäufe wären problemlos möglich.

Also: nur noch eine Lizenz ist OK, aber bitte höchstens zum halben Preis.


paul-josef

Zitat von paul-josef

... Also: nur noch eine Lizenz ist OK, aber bitte höchstens zum halben Preis.

Wenn ich das richtig mitbekommen habe, senkt Garmin doch im Zuge der geänderten Kartenpolitik die Preise vieler Geräte um 100 Euro.
Dann kostet die zusätzliche Karte im Gegensatz zu heute nur noch 1/3.

blackwilli

Hi,

GARMIN scheint jetzt mit den Änderungen bei den Kartenupdates zu beginnen.

Seit wenigen Tagen gibt es das Update der CN North-Amerika:

http://shop.garmin.com/cartogr…tails.asp?CD=010-10391-07

Die neue Versionsnummer ist jedoch nicht wie erwartet die CN 9 sondern die CN 2008.

GARMIN scheint also die Versionsnummern auf Jahreszahlen zu ändern. Das ist dann natürlich auch ein gutes Argument für die geänderte Lizenzpolitik.
Mal sehen ob es noch eine CN10-Europe geben wird, oder ob die dann auch 2008 oder 2009 heisst.

mfg
JLacky

Moin,

lt. Garmin D telefonisch kann man noch bis September eine kostenlose Zweitfreischaltung vornehmen.

Ich hab die Tage das Kartenupdate von City Select 4 auf CN 9 für mein GPS V bestellt.

Also in 6 Jahren ein Kartenupdate für 65 €. Das ist aus meiner Sicht ein angemessener Preis auch wenn die Karten aufgrund der Kachelgröße auf dem GPS V nur eingeschränkt nútzbar sind.

Derzeit überlege ich mir die Bluetooth Mouse Mobile 10 ohne Karten zu bestellen.

Wenn ich einen Lieferanten finden würde, der das überhaupt anbietet und auch zu einem akzeptablen Preis. In den USA kostet das Teil mit Karten ca. 150 € + Versand + Zoll + Mwst. In Österreich ca. 200 €. In D angeblich 299 €?

Demnach sollte die Mouse ohne Karten unter 100 € kosten ... (Wunschvorstelllung).

Dann könnte ich die Karten auf dem GPS V und dem PDA nutzen, wenn ich es schaffe die Mouse vorher zu bekommen.

Diese Möglichkeit entfällt dann künftig.

Schade, denn für Leute, die diese Möglichkeit der legalen doppelten Nutzung der Karten wahrnehmen wollen, wird es dann teurer.

Ich bleibe trotzdem bei Garmin.

Warum?

Weil
- die Preise für Karten und Kartenupdates bei TomTom und Navigon auch sehr hoch sind. (Nach dem TT-Update von Version 3 ists m.W. vorbei mit Updates für 59 €.)
- Garmin Geräte und Software bieten mir wesentlich mehr Möglichkeiten als die anderen. (OffRoad-Nutzung, Tracks, Waypoints, Topo, N-Route, usw. usw.). Für meine Zwecke kann ich Garmin sowieso nicht mit TT oder Navigon vergleichen.
- Mapsource auf dem PC finde ich genial. Welcher andere Anbieter bietet eine solche Lösung und bietet zudem die kostenlose Aktualisierung?
- die Gemeinde der Nutzer ist weltweit sehr groß und man hat sehr gute Informationsmöglichkeiten bis hin zum Datenaustausch und den freemaps. (Bei TT und ähnlichen beschäftigen sich die User anscheinend überwiegend mit Gimmicks (meine Sicht!) wie Skins, Radarwarnern, anderen Stimmen und ähnlichem Firlefanz.)
- mit dem Support durch Garmin D (GPS GmbH) hab, selbst beim alten GPS V, ich sehr gute Erfahrungen
- der Support durch Garmin US per email funktioniert bei mir reibungslos und schnell
- die Jungs von Garmin verstehen ihren Job (persönliche Einschätzung eines Laien aufgrund längerer Gespräche auf einer CeBit)
- meine persönlichen Erfahrungen mit dem Support von TomTom und Navigon sind ausgespochen schlecht um nicht zu sagen, dass es dort sowas wie Support gar nicht gibt. Für Produkte, die nicht topaktuell sind, sowieso nicht.

Wobei ich trotzdem diesen Zwang mit dem ganzen Registrierungsfirlefanz bei jeder Software die ich legal kaufe für mehr als überflüssig und einschränkend halte.

Liest sich sicher mehr wie eine Werbung für Garmin, ist aber nur meine persönliche Einschätzung nach einigen Jahren als Garmin (II, III+, V)-User und Nutzer von TT und Navigon.

Ich würde es auch begrüssen, wenn die kostenlose Zweitfreischaltung erhalten bliebe, denke aber dass damit einfach zuviel Schindluder getrieben wurde.

Nicht durch die Freischaltung für das Gerät des guten Kumpels, sondern durch Leute die mit der weiteren Freischaltung Kohle gemacht haben.

Eine angemessene Lösung wäre aus meiner Sicht, wenn Garmin die Zweitfeischaltung für den Altbesitz belassen würde und diese nur beim Neukauf ab Datum XY nicht mehr anbietet.

Man hat das Produkt ja schließlich zu diesen Bedingungen (Funktionsumfang) erworben, die Garmin nicht nachträglich einseitig ändern kann. Nach einem Kartenupdate dürften allerdings die neuen Bedingungen gelten.

Das könnte man möglichereise mal beleuchten.

Schönen sonnigen Sonnatg!

Zitat von landcruiser

Derzeit überlege ich mir die Bluetooth Mouse Mobile 10 ohne Karten zu bestellen.

Soweit ich das sehe bietet GARMIN die GPS10x nicht ohne Karten an. Ich wollte nämlich das gleiche versuchen.

Lediglich die GPS10 wurde mal kurze Zeit als OEM-Gerät ohne Karten angeboten.

Zitat

In den USA kostet das Teil mit Karten ca. 150 € + Versand + Zoll + Mwst. In Österreich ca. 200 €. In D angeblich 299 €?

Also ich habe mir vor einigen Wochen dann die GPS10x mit der US-Karte bei eBay für 147EUR ersteigert. Der Zoll hat das Gerät durchgewunken. War also noch etws Glück dabei. Aber eine andere Möglichkeit sehe ich im Moment nicht, günstiger an diese Maus zu kommen.

mfg
JLacky

Hab die mobile 10 (ist das die korrekte Bezeichnung? Wird ja auch als GPS 10 bezeichnet.) gestern beim Suchen schon als OEM gesehen.

Auf die Schnelle hier http://www.gpscity.com/item-ga…uetooth-gps-system/10.htm .

Würde incl. Versand $ 172.52 also 125 € + Zoll+ Mwst. kosten.

Garmin D hat wohl noch keinen Preis, aber da werde ich nochmal konkret nach OEM anfragen.

Zitat von landcruiser

Hab die mobile 10 (ist das die korrekte Bezeichnung? Wird ja auch als GPS 10 bezeichnet.) gestern beim Suchen schon als OEM gesehen..

Das ist die alte GPS10-Maus von GARMIN.

Die neue GPS10x sieht man hier:
https://buy.garmin.com/shop/sh…ID=420&tab=garminmobile10

Die alte hatte keinen SirF-Chipsatz. Sie hatte zwar einen guten bis sehr guten Empfang im Auto und auch im Wald. Aber die neue GPS10x mit SirF-Chip ist noch etwas besser.

Dafür ist das Gehäuse der GPS10x einfach nur billig. Bei der GPS10 hätte ich keine Problem gehabt, wenn die mal auf den Boden geknallt wäre. Das war ein schönes massives Gehäuse. Wenn mit die GPS10x mal runterknallt, dann weiss ich jetzt schon, das die in tausend Teile zerplatzt.

Aber ansonsten würde ich die GPS10x auf jeden Fall vorziehen. Aber wie gesagt, ich habe noch nicht gesehen das es die GPS10x ohne Kartensoftware gibt.

mfg
JLacky

Ah ja, jetzt hab ich es.
Hab immer noch mobile 10 gesucht und nicht viel gefunden.

Die Suche nach GPS 10x ergab mehr:

http://www.dream-shop.at/shop_GPS-10x_977.html

Also 119 € in Österreich als OEM. Klingt ja schonmal ganz gut.

Mal sehen, ob man sie auch in D zu einem akzeptablen Preis bekommt.

In den USA und Canada scheinen die Preise zu fallen. Als OEM jetzt schon für $119 + Versand usw.

Wenns hier nicht klappt, versuche ich mal, ob sie mir jemand von "drüben" mitbringen kann.

Sorry für die Threadverwässerung

Zitat von Sette

Hi,
Ich werde das neu gekaufte C510 wohl zurückschicken, denn ohne die Möglichkeit mein 276er mit den den NT-Karten freizuschalten, hätte ich es gar nicht bestellt.

hää??

ähm, verstehe ich jetzt leider nicht ganz...
"Noch" soll es doch gehen,... oder nicht ??

In einem anderem Beitrag habe ich gelesen, das eine zweite Registrier-Nr. (z.B. für ein 60csx) nur bei CN9 NT+ möglich ist.

Wenn man aber aktuell bei AMAZON guckt, gibts für 199 Eu das c510 aber es wird immer von:
"Garmin StreetPilot c510 deluxe Europa Version 9 PNA Navigationssystem inklusive"
gesprochen,..

ist das jetzt doch die CN9 NT+,.. oder nicht,..
geht aktuell noch ein zweites Freischalten oder nicht ??

Wo bekommt man ansonsten ein C510 z.B. für 199Eu als TMC Version, mit "zweit Registieri"Fähigkeit.
danke