erste größere tour per zumo 550 duch D/Tschechien

hi,

so haben am we unsere jährliche tour per garmin zumo 550 gefahren. ergebniss nicht ganz so gut wie gedacht . die mitgelieferten karten von tschechien sind nicht so toll. ne gesperrte straße brachte das navi aus der fassung. leider hatte ich die straßennummern in tschechien nicht im kopf. so hat´s uns dann mal nen kilometer zu nem kreisverkehr geschickt um diesen mal zu umrunden . dann sind wir doch durch chomutau gefahren, was ich nicht wollte. muss aber auch zugeben ich war zu faul die karte raus zu holen . durch chomatau gings dann gut. das nächste problem war das die schöne kleine straße in gebirge hoch wegen nen bergrennen gesperrt war . nachdem ich dann die nicht anzufahrenden wegpunkte gelöscht habe gings dann wie geschmiert auch auf kleinsten wegen. kein mensch weit und breit, schöne natur einfach traumhaft. in D funktioniert das ganze schon erheblich besser. auch die ansagen sind zwar nicht 100% perfekt aber doch wesentlich präzieser.

alles in allem erleichtet so nen navi schon erheblich die arbeit während der fahrt. dafür muss man vorher am pc gut planen. na alles in allem kann ich sagen das sich der kauf doch lohnt!

noch mal paar fragen
1. wo setzt ihr eure wegpunkte in ms, mitten auf der landstraße oder in nem ort??
2. welche auflösung nehmt ihr zum planen in ms?
3. plant ihr mehrere routen bei ner tour oder nur eine?
4. plant ihr schlechtwetter alternativ routen?

ciao
isierien

Moin!

Zitat von isierien

1. wo setzt ihr eure wegpunkte in ms, mitten auf der landstraße oder in nem ort??

Kommt ganz darauf an, wie ich ihn eingestellt habe und wie genau ich ihm sage, wo ich lang will. Kommt auch auf die Art der Wegpunkte an (weisse oder normal-schwarze). Im allgemeinen nehme ich keine Hauptkreuzungen sondern eher die Einmündungen von Seitenstraßen direkt vor oder hinter einer solchen Kreuzung. Will ich nur eine grobe Planung machen, gehe ich gar nicht in die Orte rein.

Zitat

2. welche auflösung nehmt ihr zum planen in ms?

Wenn ich mir den Punkt in etwa in der Übersicht ausgesucht habe, gehe ich fast auf vollen Zoom. Insbesondere bei mehrspurigen Straßen führt er einen sonst schon mal einmal um den Pudding (Ehrenrunde), um dann wieder zurück zu routen.

Zitat

3. plant ihr mehrere routen bei ner tour oder nur eine?

Auch hier kommt es darauf an. Bei mehrtägigen Touren mache ich für die einzelnen Fahrten schon mal alternativen - insbesondere für die Retour.

Zitat

4. plant ihr schlechtwetter alternativ routen?

Jepp! Das ist dann BAB-Tour. Hatte ich neulich erst. Wollte von Tschechien querfeldein zurück. Bin dann aber doch lieber nur BAB gefahren, weils auf Kübeln geschüttet hat. Bei dem heutigen Flickenwerk, dass sich auch bisweilen Straße schimpft, habe ich auf so langen Fahrten dann keine Lust mehr auf Rutscheinlagen...

Gruß

Michael

Zitat von isierien

1. wo setzt ihr eure wegpunkte in ms, mitten auf der landstraße oder in nem ort??
2. welche auflösung nehmt ihr zum planen in ms?
3. plant ihr mehrere routen bei ner tour oder nur eine?

1. mitten auf der Straße, die ich unbedingt fahren will. Den Rest überlasse ich dem Navi.

2. Verschiedene, je nachdem wie viel ich sehe bzw. sehen muß. Geht ja auch problemlos mit +/- während der Routenerstellung

3. I.d.R. pro Tag eine

Manfred

Zitat von isierien

noch mal paar fragen

Am sinnvollsten werden Wegpunkte bzw. ZwZi außerhalb einer Ortschaft gesetzt, dann man dann dem Navi das Routing durch eine Stadt überläßt.

Sollen die ZwiZi genau plaziert werden gehe ich schon mal auf 80m rein. Bzw solange warten bis am Mauszeiger eine Objektbeschreibung erscheint, dann kann man auch klicken.

Ich habe immer mehrere Touren zur Verfügung, liegt aber auch daran wie lange die Tour dauern soll, wieviele tage mann unterwegs ist.

Nein, denn bei Schittwedder wird die geplante Tour genauso abgefahren, das Mopped kann ja nicht dafür das es regnet.:p

ciao
isierien

Alles anzeigen

Gruß
Crashdax

hi,
danke für eure recht hilfreichen antworten :D. genau so hatte ich es eigentlich auch gemacht. vielleicht bin ich auch noch zu unerfahren bei der routenplanung. na übung macht den meister.

das problem wenn ich die wegpunkte auserhalb eiener ortschaft setze funktioniert das routing super. nur wehe es kommt ne umleitung in der ortschaft. schalte ich dann die umleitungsfunktion ein werde ich ev. wieder auf die gesperrte route geleitet. was muss ich dann für nen wegpunkt löschen?? nur den nächsten? und welcher ist das was weis ich denn wo z.b. die s 253 ist? also muss ich dann doch wieder die karte rauskramen oder?

genau dieses problem hatte ich am we auf unserer tour. war zum glück schon recht na zuhause und der eine kannte sich in dem ort gut aus und hat auch ne schöne rücktour gewust :D. nur dann ohne zumo. bringt es an der stelle was wenn ich routenneuberchnung ausschalte (wo geht das eigentlich?) und dann umleitung sage? ist ja auch nur ne routenneuberchnung, oder?

na egal im großen und ganzen ist das teil wirklich sehr hilfreich. das problem leigt vielleicht daran dass man nicht ``schöne strecke`` nach hause eingeben kann.

auf der tour hab ich auch ausführlich den scala rider im einsatz gehabt. feine sache. tel. bis 100 km kein problem, fein fein. paring geht auch absolut ohne prob´s.:D

ciao
isierien

Zitat von isierien

....
was muss ich dann für nen wegpunkt löschen?? nur den nächsten? und welcher ist das was weis ich denn wo z.b. die s 253 ist?
....

Zieleingabe - Route - aktuelle Route - NAHE (Auswahlfeld unten) - Standort - route bearbeiten... dann siehste auf der Karte wo Du bist, ich meine er springt in der Route dann an die "richtige" Stelle...
Ich habs auch mal so gemacht, das ich einfach alle Punkte bis zum nächsten gelöscht hatte und die Route neu gestartet.
Ich vermisse die Funktion "nächsten WP überspringen", wie ich se von meinem ersten PDA Navi kannte, allerdings auch sehr

Oder Neuberechnung Abschalten und Umnleitungsschildern folgen bis Du wieder auf die Route gelangst, dann vergisst er eh alles was hinter Dir war... Leider verdeckt die Abfrage "Neuberechnung Ja/Nein" ja die komplette KArte wenn man das einstellt... hoffe DAS ändern se auf jeden fall noch in ein kleines Icon auf dem Kartenscrenn zur manuellen Neuberechnung.

Zitat von isierien

das problem wenn ich die wegpunkte auserhalb eiener ortschaft setze funktioniert das routing super. nur wehe es kommt ne umleitung in der ortschaft. schalte ich dann die umleitungsfunktion ein werde ich ev. wieder auf die gesperrte route geleitet. was muss ich dann für nen wegpunkt löschen?? nur den nächsten? und welcher ist das was weis ich denn wo z.b. die s 253 ist? also muss ich dann doch wieder die karte rauskramen oder?
ciao
isierien

Mahlzeit,
ich würde die Routenneuberechnungsfunktion ausschalten, dann ist Ruhe und die Tour kannst Du so abfahren wie geplant.

Gruß
Crashdax

Hallo isierien,

In der Standarteinstellung ist die Routenneuberechnung deaktiviert (gut so).

Wie Du wahrscheinlich schon woanders gelesen hast, ist zu beachten, dass eine NEUBERECHNUNG (NEUE Berechnung) der Route deine ursprünglich geplante Route zerstört und nicht der Wunsch einer erneuten Berechnung der alten Route erfolgt.
Besser also der ausgeschilderten Umleitung nachfahren, oder (wenn Steffi stört) Route stoppen und später neu starten.

Sollte sich in der Baustelle ein Wegpunkt befinden (du merkst das, wenn Zumo dich nach der Umleitung in die falsche Richtung schicken will), dann fahre einfach (wie Vision1001 schon schrieb) in geplanter Richtung weiter, denn nach kurzer Zeit merkt sogar Steffi, dass Du wieder auf dem richtigen Weg bist.

Gruß Jueg

hi,

danke jungs für eure schnelle hilfe. werde am we mal wieder ne route planen und dann testen. wie gesagt übung macht den meister :D.

ciao
silvio

Zitat von isierien

auf der tour hab ich auch ausführlich den scala rider im einsatz gehabt. feine sache. tel. bis 100 km kein problem, fein fein. paring geht auch absolut ohne prob´s.:D

ciao
isierien

Hi Isierien!

Was meinst du mit bis 100 km tel.?

Grüße. Ron

Zitat von Ron01

Hi Isierien!

Was meinst du mit bis 100 km tel.?

Grüße. Ron

hi ron,

telefonieren hab ich bis 100 km/h probiert ohne das der gegenüber oder ich irgentwelche probleme mit der verständigung hatten. obwohl man dem shoei xr 1000 nachsagt nicht unbedingt der leiseste helm zu sein.

ciao
isierien