Gruß unter Motorradfahrern

Ehrlich gesagt finde ich das Markengetue und Ich-hab-was-besseres-Gebalze unter den Moppedfahrer heutezutage teils wirklich zum kot..n.

An Moppedtreffpunkten, wie z.B. auf dem Torfhaus, kann man das wunderbar beobachten: Dort die Ducatisti, hier die BMW'ler, da drüben die GoldWinger und die "neuen kleinen" trauen sich gar nicht mehr dazwischen. Und wehe z.B. ein Ducatisti kommt auf die Idee zum GoldWinger rüberzugehen und sich zu unterhalten, dann ist er bei seinesgleichen untendurch. Ein bischen "Frotzeln" wird gleich ernst genommen und als persönlicher Angriff gewertet.

Um mal alte Klischees zu bedienen (die hier aber stimmen): In den 70ern bis Anfang der 80er, als es praktisch nur "echte" Biker gab, die meist gar kein Auto hatten, und nicht der Großteil reine Sonntagschönwetterfahrer, wo das Wichtigste ist, das die Farbgebung von den Felgen über die Stiefel bis zum Helm exakt paßt, wenn man seine 1.200 km im Jahr unterwegs ist, ja da war es noch vollkommen egal, was jemand gefahren hat. Egal ob alte Horex, RD125, CB250, XT500, GS1000, R900, Z900, Laverda1000, GoldWing 1100 oder eine Hercules RC50. Alle standen zusammen und unterhielten sich angeregt über die Technik, Vorzüge und Nachteile des anderen Moppeds und tauschten ihre Erfahrungen und Tipps aus.

Irgendwie scheint dieser Zusammenhalt in unserer heute recht egoistischen Gesellschaft verloren gegangen zu sein. Schade eigentlich.
Erfreulich sind dann aber doch unterwegs immer wieder die kleinen Kurzbekanntschaften mit Moppedfahrern, die diese Zeiten auch noch in guter Erinnerung haben.

blackwilli
(ein "alter Moppedsack")
:p

Zitat von blackwilli

An Moppedtreffpunkten, wie z.B. auf dem Torfhaus, kann man das wunderbar beobachten: Dort die Ducatisti, hier die BMW'ler, da drüben die GoldWinger und die "neuen kleinen" trauen sich gar nicht mehr dazwischen.

Deine Beobachtung kann ich nicht bestätigen. So etwas kenne ich nicht. Ich stelle mein Mopped dahin wo Platz ist und schwatze mit allen möglichen Leuten. Natürlich gibt es nicht ernst gemeinte Seitenhiebe für jede Marke, aber jeder versteht wie es gemeint ist und ich kriege natürlich auch mein Fett weg. Also eine ganz normale Unterhaltung ;).

Genau so isses...

Zitat von maikel

Wie einfach es doch ist, die Gemüter in Wallungen zu bringen!

P.S.: Ich kenne auch ein paar BMW-Fahrer, die ganz nett sind.....:p. Die dürfen dann sogar mit ganz vielen Varadero´s in einer Gruppe fahren.

Och...die Wallungen bei mir halten sich in Grenzen ;)..wer mich nicht grüssen mag, wegen dem Fabrikationsemblem meines möppis, darfs gern bleiben lassen. Und wer nicht neben mir parken will, weil er Angst hat, das Zuverlässigkeit, Preisstabilität und gutes Fahrverhalten sein bike infizieren, der muss sich eben seinesgleichen suchen

Mir ist jedenfalls egal, wer welche Marke bewegt.Auf den Mensch kommts an!
Dann klappts auch mit dem Grüssen und den Benzingequatsche am bikertreff..

Hi Maikel,
Du gehst bestimmt auch nicht auf Beerdigungen, weil der Verstorbene auch nicht zu Deiner Beerdigung kommt.

Warscheinlich gibst Du auch nichts bei Sammlungen für Bedürftige, weil die Bedürftigen Dir nichts zurückgeben können.

Wir sind aber eine soziale Gesellschaft, in der man sich in einer Notlage gegenseitig hilft, ohne eine Gegenleistung zu erwarten. Wenn Alle so handeln, kannst Du auch auf Hilfe hoffen, wenn Du selbst in eine Notlage kommst.

Ein 125er-Fahrer kann ein nicht nur ganz sympatischer Typ, sondern auch ein ausgebildeter Rettungssanitäter sein.

Meine Bekannte fährt nur eine alte 250er Honda, weil sie gut darauf paßt, die Honda in jeder Lage gut händeln kann, und nicht soviel fährt,dasssich die Investition in ein neues Moped rechnet. Sie ist aber Augenärztin, und hat auch andere medizinische Kenntnisse.
Bei einem Unfall kann sie sicherlich besser helfen, als der Fahrer eines superteuren Bikes mit goldenen Kreditkarten aller Gesellschaften.

Für mich gibt es keine Grußhirarchi. Wer höflich ist, und mich grüßt, wird auch zurückgegrüßt. Wo ich auf freier Straße einen anderen sehe, grüße ich auch, wenn er noch nicht zuerst gegrüßt hat.
Es kann mir auch passieren, dass ich in einer schnellen Kurve einen langsameren Kaffeeracer nicht zurückgrüßen kann, oder mein Gegenüber den Gruß nicht mehr sehen kann.

Limbo

Tja, blackwilli, das mit den alten Zeiten kann ich so nicht unterschreiben. Auch in "der guten alten Zeit" (Sch... is' dat schon so lange her. 30Jahre) gab's die Poser, auch wenn wir da noch nicht wussten wie die hiessen. Und über BMW wurde damals schon hergezogen.

Und wenn meine 11er GW sich auf der AB für 'nen anderen Weg, als ich entschieden hätte...

Aber als Gespannfahrer ist mann das nicht-gegrüsst werden ja auch gewohnt

Hi, Stefan,
das war kein herziehen über BMW, das war Neid.

Als ich damals meine R 45 aus dem "Winterschlaf" holen wollte, kam freudestrahlend mein Nachbar, ein Yamaha 500 XT-Fahrer, mit in die Garage.
Das Drama wollte er sich live anschauen.
Benzinhahn auf, Kickstarter 2, 3mal durchgetreten, Zündung ein, Startknopf gedrückt, die BMW lief.
Ungläubig sagte er nur: "Ich kaufe mir auch eine BMW."

Mit seiner XT hat er mir das Ankicken beigebracht, danach klappte es auch mit der BMW.

Übrigens: Ich bin auf BWM gekommen, weil der Prüfer von einem Kettenriss auf der Autobahn erzählte, da habe ich mich für Kardan entschieden.

Gruß
Günther

Zitat von Stephan K

Aber als Gespannfahrer ist mann das nicht-gegrüsst werden ja auch gewohnt

Völlig unverständlich!

Gespannfahrer werden von mir besonders herzlich und mit ausserordentlicher Sympathie begrüsst. Auch beim Schotten-GP am Wochenende fand ich die Gespannrennen am spektakulärsten und amüsantesten. Vor Urzeiten hatte ich selbst mal eine R26 mit Steib. Daher kenne ich den Reiz dieser skurilen Fahrmaschinen.

paul-josef