Garmin Sammelthread: Autobahn- und Bundesstraßen vermeiden

Zitat von blackwilli

Aber ist es nicht so, das kein Navigerät und keine Software die wirklich schönen Moppedstrecken zusammenstellen kann. Ich möchte doch die Strassen fahren, die ich mir aussuche und nicht irgendein Gerät oder Software.

Hi,
irgendwie wundert es mich aber schon, dass kein Anbieter auch diese "landschaftlich schönen Strecken" aus dem MTP (von NAVTEQ) auch auf dem GPS anbietet. Speziell bei Geräten, die speziell für die Motorradverwendung beworben werden.

Natürlich möchte ich - meistens - die Strecke vorgeben, aber in unbekanntem Gebiet im Urlaub mit einer Papierkarte kann ich nach Gefühl die Straßen auswählen oder ich habe eine Karte in der diese Straßen mit einem grünen Strich gekennzeichnet sind. Aber dann simma schon wieder dort, dass jemand anderer die Strecke vorselektiert hat. Dann könnte man gleich das "Spezial-Motorrad-GPS" rechnen lassen und anschließend kontrollieren um korrigierend einzugreifen, wenn notwendig.

Gruß

Zitat von Sette

irgendwie wundert es mich aber schon, dass kein Anbieter auch diese "landschaftlich schönen Strecken" aus dem MTP (von NAVTEQ) auch auf dem GPS anbietet.

AFAIK sind "landschaftlich schöne Strecken" nicht in den Straßendaten enthalten.

Die Klassifizierung dürfte aus der MTP-Redaktion stammen und ist produktspezifisch für den MTP.

sehr nettes Problem Das kenn ich von irgendwo her. Liegt daran, das da die Autobahn im Tunnel UNTER der Landstraße liegt. Das hat mich in den Dolomiten an einer Stelle auch zur Verzweiflung geführt. Da ist irgendwo ein Fehler im Kartenmaterial.
Der Router hat irgendwie ständig probiert zu der Bundesstraße zu kommen die unter dem Ort langlief aber wir waren ja oben drüber.

Zu dem Bild oben: der weiße Weg dürfte nur nen Ziegenpfad sein Da gehts den Berg hoch. Ne Straße ist das jedenfalls nicht.

Zitat von Crashdax

Woher soll das Gerät denn wissen, dass man die Strecke xx oder yy fahren will?

Das Gerät kann und muss nicht wissen, welche Strecke man fahren will, sondern welche man nicht fahren will (Autobahn, Bundesstrassen, etc.).

Zitat von Crashdax

Kein GPS fährt ohne vorherige Planung die Route die man gerne fahren möchte.

Es geht doch eher darum, bestimmte Routenabschnitte, z.B. Autobahnen, auszuschliessen. Und da gibt es genug Geräte, die das können.

Zitat von Crashdax

Und der Werbeausdruck "Motorradfreundliches Navi" bezieht sich m.E. auf das Display und die besonders großen Felder zur Auswahl gewisser Funktionen.

Auf der Garmin-Seite wird im Zusammenhang mit dem Zumo 550 von "High-end navigation features" gesprochen:

"From back roads to rallies, its preloaded maps and high-end navigation features give you the freedom to go where you want."

Oder der komplette Absatz:

"Customize your ride with the rugged zūmo 550. Designed by bikers, zūmo’s motorcycle-friendly features make it easy to operate while in the saddle. From back roads to rallies, its preloaded maps and high-end navigation features give you the freedom to go where you want."

Gruß

Stefan

Zitat von Canario

Das Gerät kann und muss nicht wissen, welche Strecke man fahren will, sondern welche man nicht fahren will (Autobahn, Bundesstrassen, etc.).

Hallo Stefan,

ich verstehe schon, wie Du das im Zusammenhang mit der mangelhaften Autobahnvermeidung meinst, möchte aber aus meiner Erfahrung mit der Routenplanung widersprechen:

Eine Route ist eine definierte Strecke von Wegpunkten, die ich fahren will. Umgekehrt wird man selten zu einer wirklich schönen Strecke kommen, wenn man am Navi allerlei Gimmicks einstellt, was man nicht möchte. Hinzu kommt, daß die Vermeiden-Einstellung Kraft der Realisierung im Router nur als mögliche Optionen interpretiert werden und nicht, wie so oft impliziert, als verbindliche Ausschlüsse (Wunsch != Realität). Nur wenn man dem Gerät explizit mitteilt, welche Strecken man fahren will, wird man auch so geführt. --- Ich hebe dies hervor, weil gegenteilige Annahmen und Wünsche nicht zielführend sind, sprich: man erlebt mehr Frust als Lust mit dem Navi.

Es ist ein Ärgernis, daß eine relativ einfach Option nicht funktioniert, aber der Ärger verliert deutlich an Bedeutung, wenn man vorrangig nach geplanten Routen fährt und die Vermeide-Optionen an Bedeutung verlieren.

Werbeaussagen, die ein plug and ride und operation from the saddle versprechen sind einfach illusorisch (IMHO).

viele Grüße

Andreas

Zitat von Crashdax

Und was hindert einem daran die Autobahn zu meiden? Das GPS ist hier als Hilfe anzusehen und nicht als ein 100%-verläßlicher Partner. Wie war das noch mit Hirn einschalten beim navigieren?

Na das sehe ich sowieso noch viel radikaler. Zur Strassennavigation braucht man prinzipiell gar keine technischen Navigationshilfen, da man anhand von Karten und Schildern immer seinen Weg findet.
Und bei dem Problem hier hilft Hirn einschalten nur begrenzt weiter. Nachdem einen das Gerät also z.B. 20km nach Süden in Richtung der nächsten Autobahnauffahrt gelotst hat, schaltet man also das Hirn ein und fährt nicht auf die Autobahn.
Dummerweise liegt das Ziel aber eigentlich 150km nordöstlich. Dann fährt man also (man fährt ja mit Hirn ;)) grob in diese Richtung und wird permanent zum Umdrehen aufgefordert, da das Teil zurück auf die Bahn will. So ein Navi stellt keine Hilfe dar, sondern eher ein Hindernis. Anders formuliert: Mit Karte und Kompass wäre man besser ans Ziel gekommen -> Wozu dann ein so teures Gerät wie das Zumo kaufen?
Nochmal, hier geht es um ein Moped-Navi, das sollte Autobahnen vermeiden können, auch wenn es vom Ural bis nach Gibraltar geht.

Gruß

Stefan

Zitat von haching112

nur zur Info, sollte die Interstate oder der Highway die einzige Straße in der Gegend sein, ist das durchaus erlaubt.

Hallo,

bei dem Fußgänger- oder Radfahrer"bug" handelt es sich um ein Kapazitätsproblem (zu viele Abbiegeanweisungen), das mit der Autobahn-vermeiden-Schwäche oder den US-Verkehrsregeln nichts zu tun hat. --- Wenn man Zwischenziele in die Radroute einfügt, verschwindet das Problem, und vermutlich korrigiert sich der Autorouter auch unterwegs, sobald man dem Ziel näher kommt und weniger Abbiegeanweisungen benötigt (es werden ja bei den aktuellen Modellen immer Routenfragemente berechnet).

viele Grüße

Andreas

Wenn die Garmin-Leute wirklich daran arbeiten, haben sie wohl doch schon den Gegenwind gespürt.
Aber erst mal abwarten ob es stimmt oder zur Ruhigstellung dienen soll.