warum erfolgt keine Neuberechnung?

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Sobald Routenneuberechnung auf "automatisch" steht, berechnet der Zumo neu, wenn du die Route verläßt. Das muss nicht - wie bereits erwähnt - augenblicklich geschehen, etwas Toleranz ist da schon drinn. Fahre einfach mal etwas mehr als die 200 m von der Route weg. Wenn sich dann trotzdem nichts tut, liegt ein Fehler vor.
Neuberechnet wird immer zum nächstgelegenen WP. Wenn es dumm läuft, kann es sogar passieren, dass dich das Gerät erst mal zuückschickt, wenn du wieder auf die Route stößt.

Neuberechnung an oder aus ist hier ein viel diskutiertes Thema und es gibt Anhänger auf beiden Seiten.
Für mich ist Neuberechnung auf AUS bei geplanten Routen (Motorrad) ein absolutes Muss.
Will ich mich im Auto von A nach B bringen lassen, ist die Neuberechnung natürlich an.

Gruß,
hp1963

Zitat von hubi85120

Und zum Anderen darum die im Handbuch fehlende Information, welches Ziel eine automatische Neuberechnung wählt - Routenziel, nächstes Zwischenziel (Flagge) oder nächster grauer Wegpunkt.

Na Hubert chen... -grins-..... wirst Das Ding doch schon in den Griff bekommen.

Ok,.... also Neuberechnung... wäre ja totaler quatsch, wenn dann irgendwie nach Zufall auf nächstes Zwischenziel, grauen Wegpunkt oder Endziel geroutet würde, oder???? Ist doch klar, dass natürlich das nächste Zwischenziel auf der Liste steht, da willste hin und da führt man dich auch hin.

Nun, was hast Du denn genau gemacht? Denn wenn man etwas falsch macht, kann man vielleicht auch kein entsprechendes Ergebnis erhalten.

halt halt.. nicht gleich losbrüllen....nun gut, kenne jetzt den Zumo nicht so ganz aber versuche es doch erst mal einfach. Als aller erstes stellst Du den Zumo mal zurück auf Werkseinstellungen. Nimm Dir ein Ziel raus und fahre die Strecke ab, dann fährst Du einfach im 90Grad Winkel die nächste Querstraße rein.... dann sollte eine Neuberechnung oder zumindest ein Nachfragen oder eben nix passieren. Wenn nix passiert, dann steht das Neuberechnen auch auf "nix" .... wenn doch.... mhm, dann würd ich einfach mal die Software neu aufspielen-

Heiko

Also Testen ist schon gut, sogar sehr gut. Nur so bekommt man das richtige Gefühl für das Ding (ZUMO).
Aber wenn Du nur 200 Meter abweichst und vielleicht sogar noch in der Richtung des nächstes Zwischenziel/Grauer Wegpunkt fährst, wird der ZUMO keine Neuberechnung durchführen. Das wäre in der Praxis auch ganz lästig wenn bei jedem schlechten Satelitenempfang immer neu berechnet würde. Das kommt in den Alpen schon genug vor!

Also Teste mit ganz deutlichen Abweichungen, wenn dann - je nach schon erwähnten Einstellungen - immer noch nicht neu berechet wird, schick und die geplante Route und den aufgezeichneten Track. Damit können wir die Situation besser beurteilen.

Viel Vergnügen beim Testen

fG
Raimondo

ich weiß ja nicht wie die Straßenverhältnisse in der Schweiz sind, aber wenn ich hier 200 Meter abweiche, bin ich manchmal schon im Nirvana.... nee, die Neuberechnung muß schon nach 10 - 20 Meter Abweichung neu berechnen.

Also aus meinen Erfahrungen ist das schon so: wenn du nur 200m neben der Route, aber in die ursprüngliche Richtung bzw. wieder in Richtung der geplanten Route fährst, wird der Zumo nicht sofort sondern u.U. erst nach längerer Zeit neu berechnen. Womöglich ist das auch so von den Programmierern gewollt. Du siehst ja normalerweise die ursprüngliche Route (wenn du nicht gerade voll reingezoomt hast). Sobald du aber von der ursprünglichen Richtung abweichst und dich von der geplanten Route wegbewegst, sollte die Neuberechnung sofort ausgelöst werden.

Gruß
Joachim

Zitat von HeiLo

nee, die Neuberechnung muß schon nach 10 - 20 Meter Abweichung neu berechnen.

Damit wäre keine vernünftige Navigation mehr möglich. Sobald der Satellitenempfang etwas schlechter würde, würde das Gerät nur noch neuberechnen. Viel Spass dabei.

Ich weiss nicht, wann der Zumo das macht, da ich diese Funktion nie benutze, aber er macht es sicherlich nicht innerhalb 50m neben der Route.
Ich probier das heute mal aus.

Gruss
kai

Die Neuberechnung liegt definitiv bei weniger als x hundert Meter. Ich würde mal so etwa 50m ansetzen. Aus Erfahrung. Außerdem weniger den Weg in Metern als die Anzahl von Positionsortungen. X Anzahl Ortungen in eine Richtung = neue Richtung eingeschlagen.

Beim Autorouting wird die aktuelle Position automatisch auf die Straße gesetzt, auch wenn der vom Sat empfangene Standort wegen zB. schlechtem Empfang daneben liegt. Demzufolge kann man auch mit geringerer Abweichungstoleranz bis zur Neuberechnung arbeiten als x hundert Meter...

Gruß

[quote='DCAHH','http://www.naviboard.de/_wbb/index.php?thread/&postID=169837#post169837']Die Neuberechnung liegt definitiv bei weniger als x hundert Meter. Ich würde mal so etwa 50m ansetzen. Aus Erfahrung. .../quote]
kann ich so bestätigen.
Dürfte aber auch Geschwindigkeits-abhängig sein, da dies IMHO auch mit den Refresh-Zeiten zusammenhängt. Da bei mir aber immer wieder gerade wg. den Refresh-Zeiten der Anzeige Verfahrer in unbekannten Städten vorkommen (übrigens das einzige, was mich an meinem zümo noch extrem nervt) kenne ich nur die Neuberechnung (bzw. Nachfrage dazu) mit < 100 m ...

Aber nachfragen tut meiner immer, wenn ich von der Route abweiche. Das Verhalten bei Hubert ist für mich nicht nachvollziehbar.

Hallo.

Garmin-Navis können die zu erwartende Genauigkeit der Position anhand der Einfallswinkel und Anzahl der Satelliten berechnen.
Liegt die zu erwartende Genauigkeit momentan bei 100m und ich fahre 50m von der Route weg, wird das noch nicht als Verlassen der Route interpretiert.
Bei fünf Meter Genauigkeit dagegen schon.

So lässt sich evtl. auch dieses beschriebene Verhalten erklären.

MfG Armin, GPS-Kassel

Zitat von ahappel

Hallo.

Garmin-Navis können die zu erwartende Genauigkeit der Position anhand der Einfallswinkel und Anzahl der Satelliten berechnen.
Liegt die zu erwartende Genauigkeit momentan bei 100m und ich fahre 50m von der Route weg, wird das noch nicht als Verlassen der Route interpretiert.
Bei fünf Meter Genauigkeit dagegen schon.

So lässt sich evtl. auch dieses beschriebene Verhalten erklären.

MfG Armin, GPS-Kassel

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Und ganz wichtig ist ob man sich von der Route wegbewegt, oder mehr oder weniger parallel dazu in Richtung nächster Wegpunkt.
Auf einer Parallelstrasse bin ich schon länger neben der Route gefahren ohne dass der ZUMO neu gerechnet hat. Mir gefällt das Verhalten des ZUMO. Ich lasse die automatische Neuberechnung eigentlich immer an.

fG
Raimondo

Also meine Erfahrung mit den Wegpunkten und Neuberechnung ist auch fragwürdig.
Letztes WE machte ich eine Tour und da war eine Brücke wegen Bauarbeiten gesperrt. Mein nächster Wegpunkt lag ca. 300m hinter der Brücke. Also eine Umleitung von mehreren Kilometer gefahren.
Zumo wollte unbedingt zu diesem ausgelassenen Wegpunkt; ich habe alle 200m eine Neuberechnung bekommen mit dem Hinweis zu drehen. Und das über 15 km. Schlißlich wäre ich auf der Umgehungsroute nun dem übernächstem Wegpunkt näher gewesen, als dem hinter der Brücke. Aber Pustekuchen, Zumo will zu der Brücke zurück. Die Taste Umleitung hatte keine Wirkung.
Das gleiche passierte mir dann 50km später, als eine Straße für Motorräder gesperrt war. Hat man die Planung nicht im Kopf und man befindet sich auf unbekannten Terrain, ist man erbarmunslos aufgeschmissen. Dann muss man anhalten und den unerreichbaren wegpunkt löschen.