Hallo,
hier:
http://www.naviboard.de/vb/sho…hlight=vergleich+zumo+276
steht, dass der Zumo keine grauen Wegpunkte kennt, die Neuberechnung der Route nicht abschlatbar ist und die Datenfelder nicht individuell konfigurierbar sind.
Ist das immer noch so?
Viele Grüße
Ralf
> keine grauen Wegpunkte
Die grauen Wegpunkte von MS-geplanten Route werden berücksichtigt - die Route stimmt absolut überein in MS und im zumo.
> Neuberechnung der Route nicht abschlatbar
Doch - die Neuberechnung ist abschaltbar.
> Datenfelder nicht individuell konfigurierbar
Dem ist leider so
> Doch - die Neuberechnung ist abschaltbar.
Wurde mit einem Firmwareupdate nachgebessert.
Danke!
Bleibt der Nachteil mit den Datenfeldern. Schade, schade, bei dem Quest nutze ich das intensiv, im Auto und auf dem Motorrad nutze ich unterschiedliche Felder.
Viele Grüße
Ralf
Die grauen Wegpunkte von MS-geplanten Route werden berücksichtigt - die Route stimmt absolut überein in MS und im zumo.
Dem kann ich nicht ganz zustimmen. Nur wenn die automatische Neuberechnung ausgeschaltet ist. Sonst rechnet sich der Zumo die Route neu aus und das kann ein anderes Routingergebnis bringen - auch wenn er alle Wegpunkte anfährt!!
Hi,
das mit dem Abschalten der Neuberechnung stimmt leider auch nicht ganz. In engen Serpentinen meint der zumo bisweilen, Du hättest gewendet. In diesem Fall berechnet er die Route neu, auch wenn die Neuberechnung abgeschaltet ist. Das wurde nicht zu Ende programmiert.
Gruß Micha
Hi,
das mit dem Abschalten der Neuberechnung stimmt leider auch nicht ganz. In engen Serpentinen meint der zumo bisweilen, Du hättest gewendet. In diesem Fall berechnet er die Route neu, auch wenn die Neuberechnung abgeschaltet ist. Das wurde nicht zu Ende programmiert.
Gruß Micha
Das ist nicht nur ein Problem vom ZUMO.Gaaaaanz enge Spitzkehren werden als
unzulässiges wenden interpretiert.Und da schlägt dann der "Geisterfahrer" Modus
zu .Damit ein US-Boy nicht auf einer eventuell nur in eine Richtung führende
Strasse (Autobahn) wendet und so zum Geisterfahrer wird . Das machen alle
Garmins egal ob ZUMO oder 278/76 und sonstige .Amerikanisches Sicherheits
denken. Um sich vor Schadensersatzansprüchen zu schützen. Die Option Kehrtwenden
vermeinden hilft da garnicht .
Darüber wurden hier genügend Beiträge geschreiben ...
Gruss
...Die grauen Wegpunkte von MS-geplanten Route werden berücksichtigt - die Route stimmt absolut überein in MS und im zumo...
Und im zumo werden die grauen Wegpunkte dann auch "grau" behandelt? Also keine Vorankündigung, kein Fähnchen, keine Meldung "sie haben das Zwischenziel erreicht"?
Ich dachte bisher, dass man dafür beim zumo die Routenpunkte entweder direkt auf eine Kreuzung oder auf ein Wegstück ohne Hausnummer setzen muß.
Dem kann ich nicht ganz zustimmen. Nur wenn die automatische Neuberechnung ausgeschaltet ist. Sonst rechnet sich der Zumo die Route neu aus und das kann ein anderes Routingergebnis bringen - auch wenn er alle Wegpunkte anfährt!!
Hallo Gerhard.
Vielleicht verwechselst Du da etwas.
Hans meinte wohl, dass eine in MS erstellte Route beim Übertragen in den Zumo auch genau so bleibt, wie sie am PC gestaltet wurde.
Dabei spielen die persönlichen Einstellungen am Zumo keine Rolle.
Gruß
Wolfram
Und im zumo werden die grauen Wegpunkte dann auch "grau" behandelt? Also keine Vorankündigung, kein Fähnchen, keine Meldung "sie haben das Zwischenziel erreicht"?
Ich dachte bisher, dass man dafür beim zumo die Routenpunkte entweder direkt auf eine Kreuzung oder auf ein Wegstück ohne Hausnummer setzen muß.
Hallo Magnus.
Ja, genau so ist es auch.
In MS geschickt entsprechend den Vorgaben gesetzt, werden die grauen Wegpunkte auch vom Zumo so verarbeitet und verbleiben schön im Hintergrund.
Gruß
Wolfram
Alles anzeigenHallo Gerhard.
Vielleicht verwechselst Du da etwas.
Hans meinte wohl, dass eine in MS erstellte Route beim Übertragen in den Zumo auch genau so bleibt, wie sie am PC gestaltet wurde.
Dabei spielen die persönlichen Einstellungen am Zumo keine Rolle.
Gruß
Wolfram
Hello!
Ich verwechsle gar nichts!
Wollte letztens bei uns in der Nähe durch ein kleines Tal fahren in dem ich noch nie war und hab die Route im MS zusammengestöpselt. Wegpunkt mitten rein, MS routet mich durch, so wie ich mir das vorstellte. Auf den Zumo gespielt und losgefahren. Der Zumo kam gar nicht auf die Idee dort hinzufahren wohin MS die Route berechnet hatte. Er führte mich auf der breiteren Strasse rund um den Berg und wollte den gesetzten Wegpunkt dann von der anderen Seite des kleinen Tales anfahren..
Also mein Fazit: Der Zumo nimmt die in MS gesetzten Wegpunkte und stoppelt sich selber seine Route.
Und jetzt schlagt mich oder sagt mir wo mein Fehler liegt.. 
Hello!
Ich verwechsle gar nichts!
Wollte letztens bei uns in der Nähe durch ein kleines Tal fahren in dem ich noch nie war und hab die Route im MS zusammengestöpselt. Wegpunkt mitten rein, MS routet mich durch, so wie ich mir das vorstellte. Auf den Zumo gespielt und losgefahren. Der Zumo kam gar nicht auf die Idee dort hinzufahren wohin MS die Route berechnet hatte. Er führte mich auf der breiteren Strasse rund um den Berg und wollte den gesetzten Wegpunkt dann von der anderen Seite des kleinen Tales anfahren..
Also mein Fazit: Der Zumo nimmt die in MS gesetzten Wegpunkte und stoppelt sich selber seine Route.
Und jetzt schlagt mich oder sagt mir wo mein Fehler liegt..
Hallo Gerhard.
Nicht gleich aufregen, ich sagte ja "vielleicht"...:)
Bei etlichen tausend Kilometern Urlaubstouren habe ich so etwas beim Zumo noch nicht erlebt.
Kannst Du deshalb mal bitte genaue Angaben zur Örtlichkeit geben und wie Du die Route zusammengestellt hast, damit man das eindeutig nachvollziehen kann oder die geplante Route hier einfach einstellen.
Es würde mich sehr interessieren, warum sowas in der von Dir geschilderten Form zustande kam. Eventuell kann man die Sache ja hier aufklären? Danke.
Gruß
Wolfram
Alles anzeigenDas ist nicht nur ein Problem vom ZUMO.Gaaaaanz enge Spitzkehren werden als
unzulässiges wenden interpretiert.Und da schlägt dann der "Geisterfahrer" Modus
zu .Damit ein US-Boy nicht auf einer eventuell nur in eine Richtung führende
Strasse (Autobahn) wendet und so zum Geisterfahrer wird . Das machen alle
Garmins egal ob ZUMO oder 278/76 und sonstige .Amerikanisches Sicherheits
denken. Um sich vor Schadensersatzansprüchen zu schützen. Die Option Kehrtwenden
vermeinden hilft da garnicht .
Darüber wurden hier genügend Beiträge geschreiben ...
Gruss
Hallo tourenfahrer54,
trotzdem ist es so, dass die Option "Neuberechnen aus" eben nicht AUS ist. Warum das so ist, ist mir offen gestanden sch...egal.
Gruß Micha
Hallo tourenfahrer54,
trotzdem ist es so, dass die Option "Neuberechnen aus" eben nicht AUS ist. Warum das so ist, ist mir offen gestanden sch...egal.
Gruß Micha
Sicher ist die aus,nur halt bei "unzulässigem" oder absichlichen wenden passiert
das .Damit leben alle Nutzer die ein Garmin haben nicht nur ZUMO Nutzer.
Macht mein 27/2820 oder 2610 genau so .
Gruss
Alles anzeigenSicher ist die aus,nur halt bei "unzulässigem" oder absichlichen wenden passiert
das .Damit leben alle Nutzer die ein Garmin haben nicht nur ZUMO Nutzer.
Macht mein 27/2820 oder 2610 genau so .
Gruss
Hi,
alos müssen wir wahrscheinlich nur die Terminologie von Garmin erlernen. Vermeiden heißt nicht Vermeiden, Aus heißt nicht Aus,...
Wahrscheinlich ist auch Autobahn nicht Autobahn.
Gruß Micha
Alles anzeigenDas ist nicht nur ein Problem vom ZUMO.Gaaaaanz enge Spitzkehren werden als
unzulässiges wenden interpretiert.Und da schlägt dann der "Geisterfahrer" Modus
zu .Damit ein US-Boy nicht auf einer eventuell nur in eine Richtung führende
Strasse (Autobahn) wendet und so zum Geisterfahrer wird . Das machen alle
Garmins egal ob ZUMO oder 278/76 und sonstige .Amerikanisches Sicherheits
denken. Um sich vor Schadensersatzansprüchen zu schützen. Die Option Kehrtwenden
vermeinden hilft da garnicht .
Darüber wurden hier genügend Beiträge geschreiben ...
Gruss
Hi,
ich versteh's nicht 
Wenn ein Ami auf einer AB wendet, rechnet das Teil (entgegen der Einstellung) neu - und was ist dann besser Das Routing kann doch nur so agieren, wie wenn er auf der richtigen Seite wäre und will ihn demnach rechts runter lotsen um ihn dann auf der anderen Seite wieder auf die AB zu führen. Aber als Geisterfahrer kann er ja nicht rechts runter
Also, ich versteh's nicht, was bei der Neuberechnung besser sein soll und Garmin vor Schadenersatz bewahren soll.
Vielleicht kann jemand Licht ins Dunkel bringen
Gruß
...ich versteh's nicht...Wenn ein Ami auf einer AB wendet, rechnet das Teil (entgegen der Einstellung) neu - und was ist dann besser...
Die Garmin's rechnen ja nicht nur neu, wenn ein Wahnsinniger auf der Autobahn wendet.
Sondern auch, wenn Du an der Tankstelle 10 Meter zurück fährst, um Dir z.B. eine Dose Cola zu kaufen. Der Garmin erkennt "entgegen der geplanten Route" und rechnet neu. Da bin ich mit meinem 2610 auch schon drauf reingefallen.
Wenn Du das Neuberechnen erkennst, kannst Du ja die gespeicherte Route noch mal neu laden. Wenn Du aber nicht drauf achtest (wer schaut schon an der Tankstelle auf's Navi), dann kann es sein, dass er Dir die Route versaut hat.
Dagegen hilft nur, zuhause am PC die Route mit hinreichend vielen grauen Wegpunkten zu planen (auf jede Nebenstrasse mindestens ein grauer Wegpunkt), so dass auch das Navi am Lenker nicht mehr anders routen kann.
Hi,
umgehen kann ich schon mit der Neuberechnung bei Kehrtwendungen (und Kehren) - auch wenn die entsprechende Einstellung ausgeschaltet ist. Man muss seine Routen so planen (Zwischenpunkte), dass bei ungewollter Neuberechnung das Richtige rauskommt oder eben die Route neu aufrufen (wie bereits erwähnt).
Das ist aber ein Bug. Es wird hier im Forum immer nur erklärt (schöngeredet?), dass das Absicht ist und mit US-Schadenersatzklagen zu tun hätte. Das verstehe ich nicht.
Gruß
Bei der Genauigkeit die diese Dinger zeigen bezweifle ich dass es gneisst dass man als Geisterfahrer unterwegs ist oder einfach auf der anderen Richtungsfahrbahn. Ich würde dieses "Feature" als willkommene Ausrede klassifizieren! Basta!
Kleiner Selbstversuch ?? BAB gefahren von A nach B soweit ok?? Kurz vor B gemerkt
ich habe was vergessen Ausfahrt raus und andere Richtung zurück .Was passiert??
Nix. Da ja die BAB vier oder sechs Spurig ist. So komme wieder auf die Strecke
wo es Einspurig ist und was passiert ?? Klar sofort Neuberechnung. .Wenn die
Route auf der gleichen Strasse in beide Richtungen verläuft passiert nix. Also merke :
Wenden auf einspuriger Strasse ohne ersichtlichen Grund "verboten " geht nicht
Gruss
