Fehlermelden an Navtech

Hi,

jetzt habe ich mal wieder nach langer Zeit im Forum geschmökert und habe wiedermal gelesen, dass wir Fehler (oder Neuerungen) im Kartenmaterial kostenlos zu Navtech melden können. Somit wird dann in den nachfolgenden Versionen von CN (oder CS, oder was auch immer) der fehler vielleicht behoben sein, oder die neue strasse eingetragen sein.
Dann kann man auch in sehr vielen Beiträgen lesen, dass man mit den in der Tat sehr hohen Preisen von Garmin nicht sehr erfreut ist. (manche sagen auch: Abzocke)
Jetzt frage ich mich doch wirklich, warum ich den NavTech-lern die Arbeit kostenlos machen sollte? Es ist richtig, dass NavTech auf Infos von den Benutzern angewisen ist. Aber warum um Gottes Willen wird diese Leistung nicht anerkannt? Es sollte jede Korrektur mit einer Gutschrift (z.B. 10 US-Dollar) honoriert werden, die dann beim nächsten Update eingelöst werden kann. Ich möchte nicht wissen wie viele Verbesseungen, dann eingereicht werden.

@all,

manchmal sollte man vieleicht ein bisschen sozial denken. Es kommt ja uns allen zu gute. Vieleicht wird die Software dann auch nur ein bischen teurer.

Nachtrg:
in einem anderen Forum habe ich übrigens mal gelesen, das Navtech über ein Bonussystem nachdenkt.....

Hallo Friedrich!

Sehr gute Idee
Aber da sich Garmin und Navtech eh schon alles bezahlen lassen, würden die solche Prämien eh nur wieder sofort draufschlagen

Grundsätzlich habe ich keinen Handlungsbedarf, einem Anbieter von Hochpreisprodukten mit unbezahlter Arbeit ihn auf seine Mängel hinzuweisen. So sozial kann ich gar nicht werden....

Hallo Micha,

so ernst solltest du das mit dem "sozial" nicht nehmen. Aber solche Firmen wie Navtech sind auf diese Fehlermeldungen angewiesen. Damit ist ihre Arbeit ja auch nicht beendet. Die fahren jeden Meter Straße mit Ihren Messwagen ab und messen die Straßen ein. Dann bekommen diese Straßen jede Menge Parameterinformationen. Das kostet mit Sicherheit jede Menge Kohle. Garmin kauft die Daten von Navigon. Deshalb hat Garmin damit sowieso nichts zu tun. Nur wenn Navtech die Änderungen nicht kennt, dann können sie auch nichts ändern. Dieses Anzeigen der Änderungen sollten allerdings in erster Linie die Vermessungsämter der Kreise, Städte und Gemeinden vornehmen. In meiner Gemeinde funktioniert das, in anderen allerding wohl nicht. (Ich bin übrigens kein Angestellter der Gemeinde oder des Kreises.)

Hallo Winfried!

Ne, ja ist schon klar. Mein Beitrag ist nur leicht ironisch gemeint

Aber die Geschichte, dass die Navtech-Leute alles persönlich abfahren, gehört für mich weiterhin ins Reich der Fabel.

Überlege einfach mal, wieviel zig Millionen oder gar Milliarden Kilometern es an grundsätzlich befahrbaren Straßen und Wege "nur" in Europa gibt. Und es geht ja nicht alleine ums Abfahren, sondern vor allem um das Erfassen und Auswerten der Daten.

Sei mir nicht böse. Aber unter diesen Gesichtspunkten müsste Navtech der größte Arbeitgeber der Welt sein

Hallo Micha,

soviel ich weis, hat Navtech alleine 14 Niederlassungen in Deutschland. Außerdem bin ich ja deiner Meinung, die können nur dahinfahren, wo eine Änderung gemeldet wurde. Deshalb dauert das Einpflegen der Änderungen ja auch meistens 1-2 Jahre.

Nachtrag: hier mal ein Auszug von der Navtech-Homepage:

Zitat

Von Grund auf aufgebaut

Wir verbessern seit Jahren kontinuierlich unsere Methoden und Standards, die jetzt den Industriestandard für Datenbankerstellungsprozesse darstellen.

Hochwertige Quellen.
Wir beginnen mit den aktuellsten und zuverlässigsten Rohdaten, die wir von Behörden auf allen Ebenen, Planungsämtern und sogar Polizei und Feuerwehr zusammentragen. Wenn keine Informationen zur Verfügung stehen, fahren unsere Mitarbeiter unermüdlich die Straßen ab, um die Straßennetzgeometrie zu erfassen und die Vielzahl an Attributsinformationen, die in den NAVTECH®-Daten enthalten sind, zu sammeln.
Umfassende Feldarbeit.
Unsere Mitarbeiter legen jedes Jahr Millionen von Kilometern zurück, um Straßendaten für Navigationsattribute zu erfassen und zu überprüfen. Zu diesen bis zu 150 Attributen pro Straßenabschnitt gehören Straßennamen, Hausnummernbereiche und Points of Interest.
Fortgeschrittene Digitalisierung und Datenverknüpfung. Alle gesammelten Informationen werden mit unserer gesetzlich geschützten Software digital aufbereitet. Dabei erstellen wir zuerst die Straßengeometrie und verknüpfen dann die Attribute mit dieser Geometrie.
Fachmännische Kontrolle.
Hochqualifizierte Fachleute tragen die Daten zusammen und testen sie, um Genauigkeit und Vollständigkeit zu gewährleisten. Navigation Technologies ist weltweit der größte privatwirtschaftliche Arbeitgeber für Kartographen!
Umfassender Straßentest.
Die außergewöhnliche Qualität der NAVTECH-Daten wird erzielt und aufrecht erhalten dank Fahrtests von Mitarbeitern vor Ort, die die Straßen fahren, die Sie fahren.
Kontinuierliche Qualitätskontrolle und Aktualisierung.
Unsere Daten unterliegen ständiger Qualitätsüberwachung und werden fortlaufend erweitert.
Fortwährender technischer Support.
Um im Betrieb ein optimales Funktionieren der Datenbank zu gewährleisten, stellen wir unseren Kunden fachmännischen technischen Support in ihrer Muttersprache zur Verfügung.

Alles anzeigen

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