[Blockierte Grafik: http://1mb.at/uploads/04.01.2008_09:39:14_colorado.gif]
Da wurde leider viel vom alten 60er übernommen:
+ transflective Display mit mehr Pixel
+ 5 Profile (Recreational Geocaching Automotive Marine Fitness)
- Laufzeit
- 2D-Kompass
- kann scheinbar nach wie vor nicht Tracks/WP von der Karte lesen
wer braucht picture viewer und kaum verbreitetes wireless
Die sich im Netz befindlichen Fotos stellen Rasterkarten dar. Wenn das kein Fake ist dann...
Hallo,
diese Seifenblase ist leider zerplatzt 
Der Colorado ist eine Mischung zwischen GPSMap60CSx und Vista HCx mit grösserem Display und anderen Speicherkarten (SD statt mSD). Nur Vektorkarten im Garmin-Format sind erwähnt - keine Rasterkarten 
Als Alternative/Nachfolger zum Vista HCx durchaus interessant . . .
freeday: der Colorado300 wäre für den Vergleich passender (ohne preloaded maps)
Grüsse - Anton
Nur Vektorkarten im Garmin-Format sind erwähnt - keine Rasterkarten
Na ja, das ist Zumindestens ein Anfang.
So wie wir GARMIN ja kennen, kann es ja durchaus sein, das in der 2. oder 3. Firmwaregeneration dann etl.eine Kalibrierungsfunktion für Bitmaps kommt. Denn mehr braucht es ja eigentlich nicht, wie einfach zwei Punkte auf der Bitmapkarte mit Koordinaten zu versehen, und schon hat man eine Karten.
Was mir aber schmerzlich fehlt ist die serielle Schnittstelle. Das heisst dann keine direkten NMEA-Daten mehr.
mfg
JLacky
@Anton - danke für den Hinweis - habs geändert
Als Alternative/Nachfolger zum Vista HCx durchaus interessant . . .
Bei dem Preisunterschied zum Vista ist der Colorado kein Nachfolger. Selbst als Alternative ist der Unterschied zu groß: PDA + Vista ist auch nicht teuerer als ein Colorado für Geocaching und den PDA kann man besser für´s Autorouting im Auto verwenden.
Zitatwer braucht picture viewer und kaum verbreitetes wireless
Vielleicht kann man den für paperless Geocaching verwenden.
Ich bin mal gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte.
Bei dem Filmchen bei Garmin.com erschliesst sich mir der revolutionäre Vorteil auch noch nicht so richtig von dem Rock ‘n Roller. Wie bedient man den Vernüftig im Auto oder Fahrrad?
Bei dem Preisunterschied zum Vista ist der Colorado kein Nachfolger.
wieso? der Preis pro Displayfläche ist annähernd gleich :p
Schaun wir mal was der Strassenpreis sein wird . . .
Grüsse - Anton
Wieso eigentlich Nachfolger des eTrex HCx?
Ich würde die Colorado-Modelle eher als Nachfolger der 60iger-Serie sehen.
Gruss Magic21
...es wird sich um kein Fake bei den Raster-Bildchen handeln; es wird die 3-D-Topo-Preloaded-Basemap sein. Eine weitere gibt es für Angler/Marine und eine für Carin.
Vielleicht erspart man sich dadurch den Kauf einer Map, um an Feindaten zu kommen.
Paperless Cachen und das Wherigo-Spiel könnten ein weiterer Kaufanreiz sein.
Gruß
Günther
Grundsätzlich finde ich die neue Serie sehr interessant.
Ein Colorado 300 wäre schon aufgrund der höheren Auflösung nach meinem Geschmack.
Weiss denn schon jemand, , ob die Geräte die Deutschland Topo V2 auch dreidimensional (analog den US-Topos) darstellen kann ?
Fände ich ein nettes Feature, dass sicherlich Einfluss auf meine Kaufentscheidung ätte
Was an den Colorados auch sehr gut ist, ist die Möglichkeit Herz- u. Trittfrequenzmesser anzuschliessen. Damit ist ein guter Kompromiss gefunden für:
...was in dieser Ausprägung wirklich mal was Neues wäre. Eine Mischung aus 60er und Edge 705.
Falls die Colorados jetzt auch noch von Neuheit her Autobahnen vermeiden können, dann habe ich erstmal ein Problem.
Ist schon bekannt, welcher Typ hochempfindlicher Empfänger verbaut wird?
Stefan
Ist schon bekannt, welcher Typ hochempfindlicher Empfänger verbaut wird?
Stefan
Vermutlich der gleiche wie bei den neuen etrex H Empfängern. In einem Review (http://www.gpsmagazine.com/200…do_400t_review.php?page=1)
habe ich die folgende Aussage gefunden:
"The Colorado uses Garmin's own GPS receiver instead of SiRF's high performance StarIII receiver. In side-by-side comparison testing, the Colorado performed identically to the SiRF-equipped Garmin GPSMAP 60csx."
BTW: Da mir wohl niemand meine obige Frage direkt beantworten kann, habe ich mir heute einen COlorado 300 bestellt. Kostenpunkt inkl. Versand 500$, im Endeffekt werden also inkl. Zoll/Steuer so ca. 410 EUR herauskommen.
Als Nachfolger für den Vista HCx bei einer geringeren Batterielaufzeit von 10 Stunden? Ne, ne da erscheinen die 18 Stunden des 60'er noch als Fortschritt und die höhere Auflösung mit geringerer Laufzeit zu erkaufen disqualifiziert den Colorado als Outdoorgerät. So haben wenigstens 60'er und HCx weiterhin eine Existenzberechtigung.
Tommy
Alles anzeigenAls Nachfolger für den Vista HCx bei einer geringeren Batterielaufzeit von 10 Stunden?
Tommy
Wie kommst du denn auf die 10 Stunden ?
Lt. Garmin ist die Laufzeit vergleich dem 60CSx (also ca. 18 Stunden). Im genannten Review spricht der Verfasser ebenfalls von "Excellent battery life"
Wie kommst du denn auf die 10 Stunden ?
Lt. Garmin ist die Laufzeit vergleich dem 60CSx (also ca. 18 Stunden). Im genannten Review spricht der Verfasser ebenfalls von "Excellent battery life"
Wie? Nun ganz einfach indem ich die Daten der obrigen Liste auswerte. D.h. VistaHCX 25h und Colorado 15h, macht eine um 10 Stunden geringere Batteriestandzeit.
Tommy
diagonales Scrollen wie beim 60csx geht nicht
Es gibt offensichtlich nur 2 Anschlüsse: einen Mini-USB Anschluß und einen für eine externe Antenne oben auf der Kiste. Was eindeutig fehlt, ist der Anschluss für die externe Stromversorgung. Wie soll das Teil auf dem Moped funktionieren? Die Problematik bei Offroadtouren mit eingelegten Batterien ist hier auch schon ellenlang diskutiert worden.
Gruß,
Reiner
Wie? Nun ganz einfach indem ich die Daten der obrigen Liste auswerte. D.h. VistaHCX 25h und Colorado 15h, macht eine um 10 Stunden geringere Batteriestandzeit.
Tommy
Oh, das hatte ich nicht gesehen. Ich habe es auf den 60CSx bezogen und finde den Unterschied im Bezug auf das wesentlich bessere Display nicht so gravierend.
Schau mer mal, in spätestens 2 Wochen weiss ich sicherlich mehr !
BTW: Da mir wohl niemand meine obige Frage direkt beantworten kann, habe ich mir heute einen COlorado 300 bestellt. Kostenpunkt inkl. Versand 500$, im Endeffekt werden also inkl. Zoll/Steuer so ca. 410 EUR herauskommen.
Dann schüttle das Ding mal ordentlich auf dem Mountainbike, damit wir alle schnell erfahre, ob Garmin es bei DEM Gerät endlich geschafft hat, die Verbindung zwischen Batteriefach und Hauptplatine vibrationsgeeignet auszuführen. Das wäre dann ja mal ein Grund für einen Wechsel, nachdem ich bereits das 4 GPSMAP60 CS(x) mit Problemen in diesem Bereich einschicke.
