Welches soll es sein (278er / 60 CSx oder ein Zumo 550)?

Hallo NaviBoard Community

Ich bin ganz neu auf diesem Forum, darum ersteinmal ein Hallo aus dem Zürcher Oberland. Nachdem ich hier ein wenig herumgestöbert habe und meine Frage nicht ganz beantwortet wurde, stelle ich der Community meine Frage: Welches soll es nun sein?

Ich bin auf der Suche nach einem GPS Gerät für das Motorrad, dort soll es primär zum Einsatz kommen. Nice-to-have wäre auch ein Gerät für ein Automobil oder ein handlicheres für unterwegs, doch eben, primär auf dem Motorrad.

Der Zumo 550 bietet eigentlich schon viel, doch leider kennt dieser die komfortable Erstellung einer Tour mit Zwischenzielen am Gerät selber wie der 278er nicht. Deshalb kommt hier das 60 CSx ins Rennen, kann der das eigentlich? Was spricht gegen das 60 CSx?

Meine Wahl spricht im Moment für den 278er, wenn da nicht der Hohe Preis und der ältere PhaseTrac12 Empfänger installiert wäre. Ich denke von der Performance und auch von der Empfindlichkeit her, sind die SirfStarIII Chips deutlich besser, welcher im Zumo und beim 60er eingebaut ist.

Deshalb liebe Community, wie würdet ihr euch entscheiden?

Zitat von AndreasL

Es ist die Frage, wovon du die 'Performance' abhängig machst. Ich habe noch kein schnelleres Garmin Gerät als das 27x gesehen. Die Prozessor Power dieser Serie ist die höchste überhaupt. Routenberechnung und Bildschirmaufbau sind sehr flott.

Der 'alte' P12 Empfänger ist völlig ausreichend. Keine Reflektionsstörungen, geht schon bei minimalen Geschwindigkeiten, robust. Der Fix ist meist nach wenigen Sekunden da. Bei Empfangsverlust im Tunnel habe ich beim Verlassen nach 1-2 Sekunden wieder die Aktualisierung.

Das sind in etwa die Werte vom SirfStarIII Empfänger, nicht? Und ja, die Performance beim 60er ist bestimmt nicht so flott wie bei den grossen... Aber sind die auch handlich, um mal in einer Stadt den Weg zum Hotel zu finden (zu Fuss)? Hat's da auch Empfang? Wie sieht es in einem Wald aus?

Hallo Peter

Danke, so eine Antwort ist wirklich nützlich. Du sprichst aus Erfahrung und hast alle drei besessen. Sag mir nur eins: Im internen Speicher des 278, sind da wirklich die gesamten Strassendaten der City Navigator NT 9 (bald hoffentlich 10) vorinstalliert? Wieviel freien Speicherplatz hat es noch? Und zusätzlich kann mal noch die Garmin Speicherkarten kaufen, richtig? Da wird keine mitgeliefert?

Hajajaj, ich glaube, meine Kaufentscheidung fällt bald
Meine Geldbörde wird es bereuen, ich bestimmt nicht!

Hallo,

ich würde Dir auch das 278 empfehlen.

Ich hatte ein V'er und habe mich dann mit dem 60'er, dem Zumo und dem 276 auseinandergesetzt (das 278 gabs noch nicht). Es ist dann das 276 geworden, was ich bisher nicht bereut habe, heute würde ich auch das 278 nehmen. Man braucht, wenn man nicht zusätzliche, andere Karten nutzen will, erst mal keinen Speicherstick.
Wenn Du es wie beschrieben nutzen willst, würde ich Dir das Komplett-Set des Forenbetreibers empfehlen.

Ok, der Preis schreckt vielleicht erst mal, aber man kann mit gutem Gewissen sagen, dass es zur Zeit das Spitzengerät ist. Die Möglichkeiten die es einem bietet, sowie die Rechengeschwindigkeit und vor allem das hochauflösende Display sind unschlagbar.

blackwilli

Kann ich den internen Speicher auch löschen und beispielsweise das MapSource von Nordamerika draufspielen oder muss ich da schon über einen Speicherstick gehen? Ich denke da an Ferien und den Staaten, da brauche ich die Europa Karten nicht unbedingt und die Speichersticks von Garmin haben auch ihren Preis.

Gibts einen Unterschied zwischen der Touratech Version des 278er, welche vergossen geliefert wird und diesem des Forumbetreibers?

Zitat von quest-peter

Im internen Speicher des 278 sind routingfähige Feindaten von 33 europäischen Ländern FEST INSTALLIERT! Diesen internen Speicher kann man nicht verändern (ausser bald erhältliches Kartenupdate aufspielen CN2008), man kann in keiner Weise darauf zugreifen!

Eine wechselbare Speicherkarte ist im Set nicht enthalten. Diese sind leider verhälnismäßig teuer, aber robust.

Die Karte brauchst du nur, wenn du zusätzliche Karte(n) auf dem Gerät installieren willst, wie z.B. TOPO, oder spezielle Overlay-Karten mit Angaben zu europ. Gefahrenstellen , Alpenpässe, Geocache, .....

Tip zur Motorradhalterung:
Beim Set ist die Marinehalterung dabei. Diese läßt sich wunderbar für "kleines Geld" als Motorradhalterung umbauen. Dazu brauchst du nur noch einen sog. RamMount -Arm. Es ist dann vibrationsentkoppelt und in jede Richtung schwenkbar und kann außerdem relativ schnell (auch samt GPS) abmontiert werden

Zur Geldbörse: Lieber einmal richtig kaufen, als daß es erst teuer wird weil man zweimal kaufen muß! Ich war damals nicht so schlau!

Gruß
Peter

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Ich sehe gerade, dass du auch eine TDM 850 hast. Kannst du mir evtl. ein Bild mit GPS und Halterung am Motorrad zukommen lassen? Hast du demfall nicht die vergossene Touratech Version gekauft?

Zitat von quest-peter

Zur Geldbörse: Lieber einmal richtig kaufen, als daß es erst teuer wird weil man zweimal kaufen muß!
Gruß
Peter

... wenn es mit der Kohle knapp wird tuts evtl. auch ein guter gebrauchter 276 ...;)

Zitat von zakidos

Hallo NaviBoard Community


Der Zumo 550 bietet eigentlich schon viel, doch leider kennt dieser die komfortable Erstellung einer Tour mit Zwischenzielen am Gerät selber wie der 278er nicht.

hallo, ich kenne nur den zumo (kann dir daher auch nichts über die vor- bzw nachteile der anderen geräte sagen), muß dir aber in dem punkt widersprechen, dass mit dem zumo keine tourenplanung mit zwischenzielen am gerät selber möglich ist.

lg

harald

Zitat von dannemann

hallo, ich kenne nur den zumo (kann dir daher auch nichts über die vor- bzw nachteile der anderen geräte sagen), muß dir aber in dem punkt widersprechen, dass mit dem zumo keine tourenplanung mit zwischenzielen am gerät selber möglich ist.

lg

harald

Hallo Harald,

im Prinzip hast Du recht, aber Du hast das entscheidende Wort in seinem Satz überlesen: "... doch leider kennt dieser die komfortable Erstellung einer Tour mit Zwischenzielen ..."

Zakidos meint damit sicherlich das Erstellen einer Tour am Gerät mit der Gummibandfunktion, so wie Du das vom Routenwerkzeug von MapSource her kennst.

blackwilli

Zitat von zakidos

Ich sehe gerade, dass du auch eine TDM 850 hast. Kannst du mir evtl. ein Bild mit GPS und Halterung am Motorrad zukommen lassen? Hast du demfall nicht die vergossene Touratech Version gekauft?

Habe zwar keine TDM, aber mit etwas Bastlergeschick kann man sich in vielen Fällen die optimale Halterung für sein Mopped recht einfach selber stricken.
Ich habe mir die für mich optimale Lösung an meiner V-Strom mit der RAM-Mount-Schale so realisiert:

http://www.gps-freeware.de/Garmin276C.aspx

blackwilli

Zitat von blackwilli

Hallo Harald,

im Prinzip hast Du recht, aber Du hast das entscheidende Wort in seinem Satz überlesen: "... doch leider kennt dieser die komfortable Erstellung einer Tour mit Zwischenzielen ..."

Zakidos meint damit sicherlich das Erstellen einer Tour am Gerät mit der Gummibandfunktion, so wie Du das vom Routenwerkzeug von MapSource her kennst.

blackwilli

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hallo willi,

überlesen habe ich es nicht, aber ich finde die möglichkeit am zumo ausreichend komfortabel genug, um sie nicht als ausschlusskriterium gelten zu lassen.

lg

harald