Externe Stromversorgung

Na, Leute, keine Panik! Ich habe Keratokonus (rel. seltene Augenkrankheit, bei Interesse googeln) und kann Zeichen wie ! und 1, aber auch Punkt, Komma und Strichpunkt nur sehr schwer auseinanderhalten, auch wenn ich jede Mail vor dem Absenden querlese. Ich müsste mit der Lupe auf 10cm ran, um solche Fehler noch vorher zu finden. Trotz 21Zoller. Gemeint war natürlich 12V.
Viele Grüße
Horst

Zitat von HorstM

Nicht, wenn Du ein wenig löten kannst. Du brauchst einen 5V-Spannungsregler (7805, ca. 20 Cent) und 2 Elkos 10uF (auch ca. 20cent). Das braucht etwa 2x2cm Platz, ein Minigehäuse reicht. !2V rein, 5V raus. Falls Du mehr wisssen willst, jederzeit.
Viele Grüße
Horst

Ist das dann wasserdicht und ins Kabel einschleifbar, ohne bei Einzylinder-Vibrationen abzufallen?

Zitat von EdvonSchleck

Ist das dann wasserdicht und ins Kabel einschleifbar, ohne bei Einzylinder-Vibrationen abzufallen?

Wasserdicht ist das bestimmt nicht, aber es gibt so selbstverschweisendes Klebeband. Das wird bspw. bei Conrad verkauft um Anschlüsse von Antennenkabel an Satelitenschüsseln abzudichten. Dieses könnte ganz gut dazu verwendet werden um einen recht guten Schutz des modivizierten Kabels zu bekommen.

Hallo,

hier habe ich einen Artikel zu dem Thema USB Stromversorgung gefunden.

http://www.colorado-300.de/garmin-news/index.html

Gruß

Zitat von schorsch

Hallo,

hier habe ich einen Artikel zu dem Thema USB Stromversorgung gefunden.

http://www.colorado-300.de/garmin-news/index.html

Gruß

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Die Site kannte ich noch gar nicht - was es nicht alles so gibt

Allerdings sollte IMHO der Betreiber auf die Rechtschreibung wenigstens halb so viel Mühe verwenden wie auf das reichliche Unterbringen von Werbung.

Johann

Hallo, die Externe Stromversorgung ist nun mit dem neuen Update gesichert. Zum Beispiel mit einem USB kabel. Das ist eine feine Sache.:p

Das stimmt natürlich

Zitat von Mausebiber

Muss man da was umstellen/einstellen?

EINSTELLUNGEN-SYSTEM-INTERFACE-SPANNER

Dann kommt bein Verbinden mit dem USB-Kabel eine entsprechende Abfrage.

mfg
JLacky

Hallo,
die externe Stromversorgung klappt ja nun seit 2.51 beta gut.
Daher möchte ich diese auch im Auto über 12 V haben.
Meine Frage:
Muss es dafür wirklich so ein spezielles Ladekabel wie zB von dantotec sein ?
http://www.dantotec.de/product…-Garmin-Colorado-300.html

Mit einem 220V an 5 V USB Ladegerät (für ein Blackberry) habe ich versucht zu laden.
Auch nach Stunden waren die Akkus noch leer. Also, im Colorado kann man die AA-Akkus nicht laden. Welchen Sinn macht dann das LADEkabel?

Oder kann ich auch irgendeinen günstigen Adapter nehmen ?
z.B. http://www.amazon.de/InLine-Po…nder-Buchse/dp/B000K4LPWS

Danke & Grüße
tett

Zitat von tett

Auch nach Stunden waren die Akkus noch leer. Also, im Colorado kann man die AA-Akkus nicht laden. Welchen Sinn macht dann das LADEkabel?

Wird bei sollchen Geräte wohl auch immer so sein. Wie soll das Gerät erkennen, dass Du gerade Akkus und nicht Batterien gleichen Bautyps eingelegt hast? Sicher nicht daran, dass Du es ihm in den Optionen so eingestellt hast, dass könnte fatale Folgen haben.

Ergänzung zu Freeday
Das bei Garmin erhältliche Netzteil (220V> 5V mit Mini-USB ) hat z.B. beim ZUMO auch die Funktion eines Ladegerätes, dient aber beim COLORADO nur zum Akku-Sparen, um unabhängig vom PC verschiedene Einstellungen zu ändern, zu Spielen, usw.
(Das funktioniert, habe es in der Zwischenzeit ausprobiert)

Bezüglich Stromversorgung im Auto:
Siehe auch weiter oben (#28), die Aussage von JLacky scheint mir logisch.

Ich würde in diesem Fall nicht basteln.
Wenn das Gerät keine 12V reduzieren kann, dann müsste diese Reduzierung im Stecker stattfinden.

Aber vielleicht kann ein Anderer hierzu genaueres sagen.

Der Stecker in deinem Angebot kostet etwa die Hälfte des Originals von Garmin.

Gruß
Jueg

Noch eine Ergänzung zum Ladegerät (220V>5V): Laden darf am CO nach meiner Meinung auch nicht möglich sein, denn es wäre fatal, wenn statt Akkus nur normale (nicht aufladbare) Batterien eingelegt wären.

Zitat von Jueg

Ich würde in diesem Fall nicht basteln.
Wenn das Gerät keine 12V reduzieren kann, dann müsste diese Reduzierung im Stecker stattfinden.

Jueg hat recht, im Stecker muss eine anpassung stattfinden. Eine Stromversorgung über USB ist genormt. Das heisst, wenn Du ein Kabel nimmst, dass am Zigarettenanzünder eingesteckt wird, und auf der anderen Seite ein USB-Stecker dran ist, wird eine anpassung gemacht. Dieses Kabel sollte also auf jeden Fall auch für das Garmin funktionieren.