Basemap im 60C

Hallo,

gestern habe ich meinen 60C bekommen, aber ich weiß noch nicht, ob ich ihn behalten oder zurückgeben werde. Die Basemap ist nämlich im Vergleich zu meinem alten GPS V ein Witz und noch viel weniger zu gebrauchen. Es gibt nur noch Autobahnen und zweispurige Bundesstraßen, aber nichts mehr darunter: Keine normalen Bundesstraßen, Landstraßen, Ortsdurchfahrten oder Bahnlinien. Routen über die Basemap im Notfall geht nur, wenn man auf der Autobahn bleiben will.

Schade eigentlich, denn ansonsten ist das Ding super: sehr schnell, tolles Display, Einhandbedienung problemlos möglich. Bei der Firmware sind leider noch einige Funktionen entfallen, aber vielleicht werden die bei einem Firmware-Update noch nachgereicht.

Hier mal zum Vergleich die Basemap des V und des 60C. Die angezeigte Bundesstraße ist übrigens autobahn-ähnlich ausgebaut. Vom 60er musste ich ein Foto machen, daher die miese Bildqualität.

[Blockierte Grafik: http://www.wordstation.com/frank/v.gif] [Blockierte Grafik: http://www.wordstation.com/frank/60c.gif]

Tja, das hat man nun als "early adoptor" davon. Aber wenigstens habe ich bei Comkor gekauft, da wäre eine Rückgabe problemlos möglich.

Frank

Moin,

könnte es eigentlich sein, dass Garmin ein 64MB Chip als Speicher nutzt und dann 8MB für die Basemap nutzt und somit 56MB für freie Karten nutzbar sind?

Grüße
Gröni

Hey Frankie,

Ein passende Einstellung im Gerät hab ich nicht gefunden.
Aber mich stört die schlechtere Basemap nicht.
Die Basemap sehe ich primär als Mittel mir eine grobe Übersicht über die Umgebung in welcher ich mich befinde verschaffen zu können.

Hier spielt natürlich der Anwendungsbereich eine Rolle ob die grobe Basemap stört oder nicht.

Als Off-road-Navi genutzt, fernab jeglicher Pampa, sind die angedeuteten Städte sehr gute Orientierungspunkte.
Sollten mal die Feindaten nicht auf dem Gerät sein, kann ich mir dennoch mithilfe der Basemap und unter Zuhilfenahme von Papierkarten (welche man in solchem Gelände immer zur Sicherheit dabeihaben sollte) genauere Orientierung verschaffen.

Mit der Basemap zu routen, habe ich noch niemals in der Praxis versucht, auch nicht mit dem V-er. Dazu sind diese alle zu ungenau, egal ob V-er oder 60-er.
Und im Auto habe ich ein eingebautes KFZ-Navi.

Ich kann mich aber vorstellen, für einen Motorradfahrer ist die ungenaue Basemap vielleicht schon ein arger Dorn im Auge.

ciao
Axel

Grüss Euch

Ja ja, da lohnt sich dann doch schon der Import aus den USA.
Wieder ein Argument weniger
Das ist der Preisunterschied - USA -> EU

Werner
p.s. Ihr braucht mir nix wegen Garantie schreiben - kenn ich schon.

Zitat

Zitat von ravwerner@12.02.2004 - 15:58
Grüss Euch

Ja ja, da lohnt sich dann doch schon der Import aus den USA.
Wieder ein Argument weniger
Das ist der Preisunterschied - USA -> EU

Werner
p.s. Ihr braucht mir nix wegen Garantie schreiben - kenn ich schon.

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Hey Werner,

nee, da muß ich Dir widersprechen.
Ich möchte auf die europäische Basemap wirklich nicht verzichten.
Gründe: siehe meinen Beitrag oben.

Mein erstes Navi, ein GPS3+ hat nur aus einer relativ ungenauen Karte bestanden.
Für die mageren 1,4 MB hab ich mir gleich gar keine Feindaten gekauft.
Die Nutzung von Navis war damals noch eine andere.
Sie dienten primär zur Standortfeststellung und die Routenplanung ging dann weiter via
Papierkarten.
Oder eben, vorher ausführlich am PC geplant und dann in das Navi eingespielt.

mfg
Axel

Servus,

Die Basemap ist aber schon ein Witz. Ein Vorteil von einem anderen Posting: Jetzt kann sich wenigstens keiner mehrbeschweren, dass der NAV Cursor irgendwo steht.
Ist ja auch für was gut.

Verteidigt nur den Rückschritt - mir egal. Jeder soll mit den leben mit dem er will.

Werner

Hallo,

also schnell sind die Jungs vom Garmin-Support ja, dass muss man ihnen lassen. Habe vorhin eine Mail nach USA geschickt und wegen der Basemap nachgefragt, und schon ist die Antwort da. Bei der Gelegenheit habe ich mich auch gleich über die neue CS6-Kachelgröße beschwert und darauf hingewiesen, dass sich etliche Forumsmitglieder das Update auf CS6 aus diesem Grund verkneifen werden.

Für die nicht-englischsprechenden Leser, hier meine subjektive Zusammenfassung:

Basemap: Ja, ist kleiner, kauf' gefälligst 'ne Mapsource-Karte
Kachelgröße: Ja, ist so, weil es technische Vorteile bringt (sagt Garmin), bleibt auch so, und außerdem bekommt man ja immer noch genug in einen V rein.

Hier der Originaltext:

Yes you are correct, the basemap on the 60c has been reduced in size. This
has enabled us to free up additional memory, which can be used for more
accurate memory. Basemaps have always been made to a scale of 1:1000000,
giving an average accuracy of half a mile. For mapping products, we advise
the use of more detailed mapping in order to get the most from your GPS.

We are sorry to hear that you are disappointed about the tile size in the
City Select Europe v.6. The reason why the tile size was increased in
version 6 compared to version 5 is to better support the map redraw and
search efficiency for our GPS units, as well as support increase
functionalities in units such as the iQue 3600 and GPSMAP 60C. As always we
at Garmin try to find a reasonable compromise for all of our users.

In the instance of the GPS V, the user can still upload a combination of up
to 12-16 tiles (or more), which can still be considered quite flexible.

Again we are sorry for your disappointment, but this change was caused by
technical issues which Garmin had to improve in the least painful method for
our customers.

was mir jetzt erst auffällt...

beim 76CS, beim V, beim 276C usw steht überall was von "atlantic basemap" oder "americas basemap"...

NUR beim 60 CS steht nix... jetzt wissen wir auch warum...

Michael

P.S. noch ein Vorteil für den 76CS