Colorado 300 - diverse Probleme

Zitat von ksc7

Ich bin neu hier und habe mich vorerst nur angemeldet, um Anderen die Probleme des Colorado 300 mitzuteilen:
1) Die Hintergrundbeleuchtung muss bei jedem Einschalten neu eingestellt werden, das Gerät merkt sich diese Einstellung nicht.

Bis jetzt war das bei allen meinen Garmins so. Für mich macht das auch Sinn, denn wie oft vergesse ich die Beleuchtung abzuschalten, bevor ich das Gerät ausschalte und würde das bei erneutem Anschalten nicht bemerken?

Zitat von ksc7

2) Der Kompass ist bei jedem Batteriewechsel neu zu kalibrieren, sonst zeigt die Routenführung irgendwohin, sicher jedoch nicht in die exakte Richtung. Ich habe das nicht gewusst und hätte mich daher fast verirrt.

Auch das war bei allen Garmins bisher so. Ich meine sogar, es im Handbuch gelesen zu haben, bin jedoch nicht sicher...!

Zitat von ksc7

3) Das Gerät stürzt gelegentlich ab - von 7 Toren ist dies bei zwei passiert. Sehr unangenehm, da ich es erst zu spät bemerkte und mir daher wichtige Aufzeichnungspunkte der Tour fehlten. Ich konnte diese beiden Touren daher nicht veröffentlichen.
In diesem Fall hilft nur, die Batterien herauszunehmen, da sich das Gerät nicht mehr abschalten lässt.

Bin in Summe vom Gerät enttäuscht, da es ja auch der Sicherheit dienen soll und man sich im Gelände aus oben angeführten Gründen absolut nicht verlassen kann.
Auch die bisherigen Softwareupdates helfen da nicht.

Im Grunde wurde das schon alles beschrieben, diskutiert und zerredet! Am besten wir schaffen das Internet ab, weil die Büchereien ja mit viel weniger Fehlern funktionieren! Außerdem sollten wir erstmal die Luftschiffe fertig entwickeln, bevor wir uns an Dinge wie A380 heran wagen...!
Wann hört denn endlich das Gejammere auf?! Wenn man mit dem Gerät unzufrieden ist, kann man es zurück geben!
Tut mir leid, daß ich so schroff reagiere, aber hier von gibt es unendlich viele Threads und Posts!
Netter Gruß

Zitat von ksc7

I
3)
Bin in Summe vom Gerät enttäuscht, da es ja auch der Sicherheit dienen soll und man sich im Gelände aus oben angeführten Gründen absolut nicht verlassen kann.
Auch die bisherigen Softwareupdates helfen da nicht.

Man sollte sich ohnehin nicht auf sein GPS allein verlassen. Das GPS ist nur ein elektronischer Assistent, aber zur Sicherheit sollte man gerade im gefährlichen Gelände auch eine genaue Papier-Topo-karte mitsichführen.

Und gegen mangelnde Navigations- und ORientierungskenntnisse helfen sowieso keine Software-Updates.

BTW
Ich nutze meinen Colorado bevorzugt zum Wandern und war bislang in jeder SItuation zufrieden. 1-2 "Abstürze" hatte ich auch schon, wobei das aus meiner SIcht auch überdramatisieren kann. Häufigere Abstürze gibt es in Verbindung mit Geocache-GPX-Dateien, da der Colorado bestimmt Elemente (z.B. Tabellen ) noch nicht darstellen kann .

Zitat von gps2003

Man sollte sich ohnehin nicht auf sein GPS allein verlassen. Das GPS ist nur ein elektronischer Assistent, aber zur Sicherheit sollte man gerade im gefährlichen Gelände auch eine genaue Papier-Topo-karte mitsichführen.

Genau wie im Auto. Da die Bremse mit allem elektron. Filefanz wie ABS, ... ausfallen kann, sollte man für den Extremfall einen Anker mitführen

Gruß

Zitat von gps2003

Man sollte sich ohnehin nicht auf sein GPS allein verlassen. Das GPS ist nur ein elektronischer Assistent, aber zur Sicherheit sollte man gerade im gefährlichen Gelände auch eine genaue Papier-Topo-karte mitsichführen.

[...]

So mache ich es auch... Außerdem war ich, vom Peilen mal abgesehen, nur ein einziges mal in einer Situation, in der ich die Himmelsrichtungen nicht anders ermitteln konnte.

Zum Thema Forum: Doch hier soll ein Austausch stattfinden! Ich selbst habe mich vor kurzem zu dem Ton geäußert, welchen ich selbst im ersten Thread verwendete... Sorry dafür! Allerdings ist es einfach so, daß eben alle, Besitzer oder Neider erstmal etwas negatives sagen müssen. Wie ein Vorschreiber schrieb; "auf alles Neue einprügeln...". Wenn das dann schon zig mal vorher passiert ist, kompetent oder nicht, reicht es irgendwann.
Netter Gruß,
Justus

Zitat von Sette

Genau wie im Auto. Da die Bremse mit allem elektron. Filefanz wie ABS, ... ausfallen kann, sollte man für den Extremfall einen Anker mitführen

Anker habe ich auch mit dabei.
Und da wir schon bei Selbstverständlichkeiten sind:

• Die mitgenommene Karte sollte auch das Gebiet abdecken, in welchem man sich bewegt.
• Im Auto habe ich auch immer noch eine Strassenkarte mit dabei.
• Trotz Navi in Verbindung mit der Karte folge ich meist dem Straßenverlauf.
• Trotz Navi achte ich meistens noch auf Beschilderungen.
• Und da das ja auch nicht alles hilft und man sich zur Not querfeldein nach Hause schlagen muß, habe ich selbstverständlich noch eine komplette Kampfschwimmerausrüstung mit dabei.

Stefan

Zitat von Winfried

Allerdings finde ich, das hier im Forum in letzter Zeit recht gern auf s.g. Neue eingeprügelt wird.

Der Meinung bin ich auch.

Es ist ja niemand gezwungen zu antworten. Dabei hilft es seinen Frust etwas loszuwerden und damit wieder Garmin keine frustrierten Kunden zu haben.:)


Gruß, viamundi.

Bloß keine Aufregung, ksc7 hat doch absolut recht und Garmin reagiert nun:

Da eine speziell eingesetzte Task-Force nicht alle Probleme lösen konnte, zieht Garmin das Colorado vom europäischen und US-Markt zurück. Ein in vielen Details verbessertes Nachfolgemodell (u.A. 5-Achs-Kreiselkompass, Multi-Labyrinth-Dichtungen mit FDA-Zertifikat) soll ab Juni erhältlich sein.

Ich werde diesmal jedoch einige Wochen warten mit dem Kauf, bis die ersten Testberichte erschienen sind. Man darf gespannt sein.

Stefan

Zitat von Canario

... eine speziell eingesetzte Task-Force nicht alle Probleme lösen konnte...
Stefan

Ich nehme an Du meinst die Task-Force von GPS-Tracks.com. Und die konnten die Probleme nicht lösen???


Gruß, Alfons.

Zitat von Canario

Bloß keine Aufregung, ksc7 hat doch absolut recht und Garmin reagiert nun:

Da eine speziell eingesetzte Task-Force nicht alle Probleme lösen konnte, zieht Garmin das Colorado vom europäischen und US-Markt zurück. Ein in vielen Details verbessertes Nachfolgemodell (u.A. 5-Achs-Kreiselkompass, Multi-Labyrinth-Dichtungen mit FDA-Zertifikat) soll ab Juni erhältlich sein.

Ich werde diesmal jedoch einige Wochen warten mit dem Kauf, bis die ersten Testberichte erschienen sind. Man darf gespannt sein.

Stefan

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Lt. Mitteilung von Garmin Europe soll auch die Topokarten von (fast) allen europäischen Ländern vorinstalliert sein. Modellname wird Colorado 400TEx sein

Zitat von viamundi

Ich nehme an Du meinst die Task-Force von GPS-Tracks.com. Und die konnten die Probleme nicht lösen???

Wahrscheinlich diese Task-Force. Sie sind wohl an dem undichten Gehäuse, dem nicht ablesbaren Display und der kurzen Laufzeit gescheitert.

Gruß
Stefan

Zitat von gps2003

Lt. Mitteilung von Garmin Europe soll auch die Topokarten von (fast) allen europäischen Ländern vorinstalliert sein. Modellname wird Colorado 400TEx sein

Danke Dir für die Info! Macht ja eigentlich auch Sinn, daß so zu gestalten wie beim 400T. Den geringen Mehrpreis für die vorinstallierte Topo-Europe V1 nehme ich dafür gern in Kauf.

Gruß
Stefan

Zitat von Ballonfahrer

Das werde ich mir auch kaufen - warte aber, bis die Kinderkrankheiten geheilt wurden.

Am 1. April nächsten Jahres wird es soweit sein...

Das Gerät soll ja bereits im Juni erscheinen, da sollten die Kinderkrankheiten (falls vorhanden) sicher schon dieses Jahr im Herbst behoben sein und Du kannst dann entsprechend früher zuschlagen.

Gruß
Stefan