Triton-Serie: Einreise-Erlaubnis für die Bugs ...

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
  • Wenn man versch. Foren "durchwühlt", findet man immer wieder den gleichen User, der immer auf die Tritons meckert, schlimm :o
    Was bezweckst du damit :confused:? Das wir die Trintons nicht kaufen sollen? Das werden wir bestimmt nicht, ich werde mir einen Triton 500 holen. Auch wenn die Firmware noch nicht fertig ist.


    Bis denne
    Lutz

    Wenn du dich klein, nutzlos, beleidigt und depressiv fühlst, denke immer daran, du warst einmal das schnellste und erfolgreichste Spermium deiner Gruppe.
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    GPS-Geräte: Aktuell - Garmin GPSMap 66sr, iPhone 13 ProMax, fenix 6x Pro
    Alt - Garmin eMap, MN|5 (Dell X51v), Magellan eXplorist 600, iPhone 3GS, 4S, 5S, 6S, 8, 11, Garmin Oregon 300, Garmin Oregon 600, Garmin eTrex 30, TomTom one

  • Wenn man versch. Foren "durchwühlt", findet man immer wieder den gleichen User, der immer auf die Tritons meckert, schlimm :o
    Was bezweckst du damit :confused:? Das wir die Trintons nicht kaufen sollen? Das werden wir bestimmt nicht, ich werde mir einen Triton 500 holen. Auch wenn die Firmware noch nicht fertig ist.

    Bis denne
    Lutz



    Ich glaube der Kollege ist bei Garmin beschäftigt :eek:

    Gruß Guido

  • Hi,
    Euer Forum ist für Fragen ja tabu; ein Newbie bekam auf seine Fragen in die Leviten geschrieben, er möge sich ein Triton kaufen, erst dann sei er berechtigt, Fragen zu stellen.
    Ich möchte mir tatsächlich ein T 2000 kaufen.
    Und, wenn ihr es noch nicht realisiert haben solltet: In der Triton-Serie läuft Windoof :D
    Wenn die Tritons also laufend abstürzen, liegt es mit Sicherheit nicht an den Technikern von Magellan, sondern an Windows CE.
    Und ich glaube nicht, dass sich ein Garminbediensteter um 15 Triton-User einen Kopf macht. Denn wer eine bestimmte Länderkarte (z.B. Chile) benötigt, muss eh' ein GPS von Garmin kaufen.


    Hoffentlich verkauft ihr nicht vor lauter Frust eure Magellangeräte, wenn ihr erfahren müsst, dass ich ein Tritongerät habe. Welch ein Graus.


    Gruß
    Günther


    P.S. Mein Loox ist aus der Reparatur.

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  • nach Deinen Postings bei den Maggis und hier hoffe ich, das Du Dir niemals einen Triton kaufst. ;) Auch Deine Topo 3D wirst Du bestimmt über die Bucht schnell wieder los.
    Kauf Dir bitte bitte bitte einen Colorado und lass die Maggis in Ruhe. Es ist einfach nur ätzend in einem Forum zu lesen, wo einer der das Gerät nichteinmal besitzt oder je in den Fingern gehabt hätte nur rumstänkert.


    Harry (der mit seinem 500er mächtig zufrieden ist)

  • ... einem "Insider" zufolge liest "Magellan" im Board mit, und es erfolgte ein Aufruf, alle Triton- und VatagePoint-Bugs zu melden.
    Genau da liegt das Problem:
    Zwei Triton-User bekommen keinen Sat-Fix. Lösung: Hard-Reset und Batterien raus.
    Erklärung: Dies läge am SiRF-III-Chip :)


    Mein Loox N 560, ausgestattet mit einem SiRF-III, hat ein solches Verhalten noch nie an den Tag gelegt.


    Wann ist ein Bug ein Bug?


    Gruß
    Günther

  • Hallo Voyger,


    kannst du mir dein problem genauer erklären? ich verstehe es nicht.


    jemand möchte das eine bugliste erstellt wird, weil magellanmitarbeiter jetzt dort lesen (angeblich). dürfen die beiden user mit dem sat-fix problem diesen bug nicht eintragen?


    zu deiner frage nach dem bug schaust du am besten mal hier vorbei.
    http://de.wikipedia.org/wiki/Programmfehler

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  • .... ich habe den Eindruck, dass ein Bug bei den Magellanern auch gern als Feature angesehen wird, oder, wie beim Sat-Fix, der SiRF-Chip die Schuld erhält.
    Auffallend ist jedenfalls, dass Inkognito, der absolute Magellan- und Triton-Spezialist, noch nicht einen Bug eingetragen hat.


    Gruß
    Günther

  • Ist schon witzig, auf welchem Niveau das hier abläuft.
    Insbesondere der (See-)Reisende scheint sich dem Niveau eines Soft-Trolls annähern zu wollen. Halbwahrheiten und verdeckte Seitenhieb in Richtung von Magellan/Magellan-Usern!? Wozu eigentlich?


    In der Tat scheint es so zu sein, dass Mitarbeiter von Magellan mit ihren Nutzern in Kontakt ist. Wünsche und Fehlermeldungen werden offensichtlich ernst genommen. Im größten Forum für Mountain Biker tun das im Übrigen, in der Zwischenzeit, 23 Hersteller! An anderer Stelle nennt man sowas übrigens Kundenorientierung. Hier, zumindest bei (einem) Einzelnen, scheint eine solche Strategie eher als Schwäche ausgelegt zu werden.


    Da in diesem Forum lediglich über Garmin einigermaßen angemessen kommuniziert wird. ist eine weitere Teilnahme hier für mich uninteressant.
    Konsequenterweise würde ich dem Administrator anraten, den Magellanbereich zu löschen. Falls es der Plan des Forenbetreibers gewesen sein sollte, ein "offenes" Forum zu betreiben, dann ist dies gescheitert. Falls es ein "getarntes" Garmin-Forum sein soll, ist das in meinen Augen ebenfalls daneben gegangen. Es ist ziemlich Offensichtlich, dass hier fast ausschließlich Garmin besprochen wird.

  • Hallo Heinrich ,


    Ist schon witzig, auf welchem Niveau das hier abläuft.


    Garmin bekommt hier genauso sein Fett ab, wie Magellan. Aus diesem Grund bin ich strickt dagegen, dieses Board zu löschen.
    Meine bisherige und momentane Kritik an Magellan ist die mangelnde Kartenabdeckung für Mitteleuropa im Vergleich zu Garmin. So lange es Magellan nicht gebacken bekommt flächendeckende topographische Karten für seine Gerät bereit zustellen, wird Magellan immer eine Randerscheinung am GPS-Markt bleiben und muss es sich gefallen lassen mit Lowrance zusammen als US-Only-Firmen in einem Atemzug genannt zu werden. Erst wenn diese Karten verfügbar sind, diskutieren wir über alles andere.


    Gruss Joern Weber

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  • Hi, Heinerich,
    kannst Du mich aufklären, was es mit dem "White Screen of Death" auf sich hat?


    Auch wird gerätselt, ob die Tritons das EGNOS-Signal auswerten.
    Kann das NMEA-Protokoll nicht ausgewertet werden?


    2-D-, 3-D-GPS, 2-D- oder 3-D-Differenzial in der Anzeige sollte doch Standard sein.


    Übrigens, die Auswertung des EGNOS-Signals auf einem GPS 72 verschlechtert nicht die Positionsangaben, es bringt nur für die Praxis nichts; die EPE geht auf 2,2 m runter, die Höhenangabe wird leicht verbessert.


    Unter dem Strich ist es nicht tragisch, wenn ein Triton EGNOS nicht auswertet.


    Der WSoD ist wesentlich schlimmer.


    Gruß
    Günther

  • Tobias

    Hat das Label Triton hinzugefügt.