Anliegerstrassen

Zitat von firefox

wieso werden, ich bin's.
Ausserdem gehts doch um die Sache das der MTP trotz geteiliger
Werbung nicht mit MS kompatibel ist.
Plane doch mal einen Rundkurs von 150 KM im MTP, und dann exportiere ihn nach Map Source.
Dann schau dir an was daraus wird.
Findest du das in Ordnung? Falls ja, dann brauchen wir nicht mehr weiter zu diskutieren.
Wenn nicht, erklär mir einfach wieso ich mit damit zufrieden geben soll.
Gruß Firefox

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Firefox, du willst es nicht verstehen, oder?
Wieso sollte ich den Weg über MS gehen? Die Tour geht direkt aufs zümo und ich hab die Tour wie geplant.
Wenn du unbedingt auf die Nadel im Heuhaufen aus bist wirst du immer was finden. Dann kann ich aber auch genug aufzählen, dass der zümo Schrott ist.
Das das nicht der Fall ist wissen wir aber beide.

Zitat von AndreasL

Was bei der Planung mit MTP passieren und was man beim Export nach Mapsource erst in starken Zoom sieht: Die Wegpunkte sitzen manchmal abseits der Route, so das man kurze Stich-Stücke bekommt, was dann beim Abfahren der Route nerven kann. Kann ... muss nicht.

In der großen Übersicht sieht man sowas nicht, da erscheint es ok.

Ansonsten: jeder so wie er mag.

Hallo,

das mit denWegpunkten neben der Strasse kann MS aber auch ganz gut alleine.

Wenn man eine Route die mit CN9 erstellt wurde in CN2008 importiert sind auch eine Menge Wegpunkte wie von Dir beschrieben abseits der Route.

Das wird sicher am Kartenmaterial liegen, ist also kein Argument gegen den Motorradtourenplaner.

Für den Motorradtourenplaner sprechen sicher das auf Motorradfahrer ausgerichtet "Zubehör" wie Bikerhotels, Streckensperrungen, angepasset Routenführung/erstellung usw.

Der Motorradtourenplaner kann MS sicher nicht ersetzen, sondern nur ergänzen.

Gruß !

Manfred

Zitat von Tourentiger

...
Der Motorradtourenplaner kann MS sicher nicht ersetzen, sondern nur ergänzen.
...

Hallo Manfred,

das ist eben der Punkt, den ich zumindest für die Tourenplanung nicht bestätigen kann.
Für die Tourenplanung nehme ich ausschließlich den MTP, da spielt MS zu 98% gar keine Rolle.
MS verwende ich nur noch zur Nachbearbeitung der Tracks oder die eine oder andere Übertragung von Kacheln o.ä..

Aber ist doch schön, dass man die Wahl hat. Jeder kann nach seinen eigenen Präferenzen sein bevorzugtes Planungstool verwenden ...

@Borstie. Da wo Du gefahren bist, ist auch mein "Jagdrevier" und Deine
Erfahrung deckt sich mit meiner. Die "gesperrt Schilder"
in unserer Ecke fallen aber auch manchmal Nachts vom Himmel.

Die hier gemacht Äußerung, dass es sich um einen Kartenfehler handelt kann ich bestätigen. Ich fahre gerne die L101 Von Dabrighausen Richtung Dünn und nutze die K15. Die ist aber seit geraumer Zeit wegen Baustelle gesperrt. Wenn ich dann Neuberechne bei CN V9 "JA" gesagt habe, hat Zumo versucht mich in jede der 4 Feldwege zu leiten ,die bis zur nächsten größeren Abbiege möglich waren und auf die K15 führten. Alle natürlich nur für landwirtschaftliche Fahrzeuge. Seit dem Wochenende habe ich CN 2008 und siehe da. Zumo merkt jetzt, dass er nicht in die Wege darf und führt mich über die L101 zur nächsten größeren Abbiege und läßt die K15 raus.

Ich nutze an der Stelle eigentlich in unbekanntem Gelände die Neuberechnung nicht, das war nur ein Test. Normalerweise stelle ich
den Zoomfaktor so, dass ich meine Route sehen kann und wenn er dann
in so einen Weg rein will, fahre ich einfach weiter und versuche auf anderem Weg auf meine Route zurück zu kommen. Das klappt fast immer.

@MTP, MS Diskussion.

Das was hier gesagt wurde, von wegen die Wegpunkte liegen bei der
Übernahme manchmal etwas daneben, kann ich nur bestätigen. Dennoch,
wenn ich in einem Revier bin, wo ich mich nicht auskenne, Schwarzwald oder Bayrischer Wald im Urlaub, nutze ich den MTP gerne. Rundkurs einngeben, Distanz und fertig. Dann aber rüber auf den MS mit den Bearbeitungstools nachfahren, korrigieren und bearbeiten. 2 Stunden später hat man die geilste Tour, welche man so schnell mit MS sicher nicht gefunden hätte.

Hier in unserem Revier gehe ich nur über MS das geht dann doch schneller.

Frage, das mit dem Versatz der Wegpunkte, unterbleibt das wenn man direkt vom MTP auf Garmin überträgt.

Die Aussage die hier getroffen wurde, dass MS bei dem Wechsel von CN v9 auf CN2008 auch Wegpunkte verstetzt kann nich nicht bestätigen. Ich habe am Wochenende ca. 20 Routen zwischen 102KM und 405 KM überarbeitet, keinen Wegpunkt verändert vorgefunden. Was nur etwas nervt, ist der Punkt, wenn man die Route vorher selbst angepasst hat, geht er durch das "Neuberechnen" selbst bei gleicher Einstellung wieder auf seinen "Standardweg" zurück und man muß die alte Korrektur von Hand nachziehen.

Zitat von Zumo2301

...
Frage, das mit dem Versatz der Wegpunkte, unterbleibt das wenn man direkt vom MTP auf Garmin überträgt.
...

Tour im MTP planen, Übertragung als Track aufs zümo, dort wie gehabt laden, fertig. Abweichungen habe ich so noch nie erlebt.
Auf die Art und Weise hat man auch keine Fähnchen bzw. Ansagen der Zwischenziele (was ich bevorzuge).

Man muss nur die Routenneuberechnung abschalten, ansonsten gehts nach einem Verfahrer direkt zum Ziel.

Mahlzeit,,
ich will keines der beiden Programme (MTP/MS) verfluchen, m.E. eine Sache der Betrachtungsweise. Ich plane grds. die Touren mit dem MTP, und überarbeite sie dann mit MS. Warum? Weils Spaß macht und ich zuviel Zeit habe.:p

Nein, im Ernst im MTP sehe ich die Landschaft und Straßen wesentlich besser als in MS, dort fehlt mir bisweilen der landschaftliche Effekt, sprich Einfärbungen der Umgebung etc. Deswegen die Kombination. Aber als Schrott würde ich den MTP nicht bezeichen, solche Aussagen deuten m.E. darauf hin dass es Anwendungsprobleme gibt. Das kann man aber durch Lesen und Übung jederzeit beheben.

Gruß
Crashdax

ich will euch euren MTP ja auch nicht weg nehmen. keine Angst.
Was das üben zur Planung von Routen und Touren angeht, solltet ihr lieber mal die Sache mit Map Source trainieren.
Denn nur dann könnt ihr auch erfahren wie gut oder schlecht der MTP ist.
Für meine Belange reicht das nicht aus was das Teil an den Tag legt.
Das ist bei weitem keine 40 Euro Wert.
Das Argument mit den Biker Hotels finde ich auch nicht so besonders. Die gibt es auch als POI's für mein Zumo.
Aber egal. Meine Meinung hab ich gesagt. Wenn jemand eine andere hat, sollte er mal eine Tour selbst planen und nicht den Vorgaben vom MTP ausgeliefert sein,dann kann man nämlich auch noch verschiedene Dinge Personalisieren.
Viel Spaß bei euren Touren und wundert euch nicht wenn euch 160 andere Motorradfahrer folgen. Die haben sicher auch den MTP

Gruß Firefox

PS: AnderasL hat verstanden worum es geht

Hallo firefox,

vielleicht fehlt dir wiederum nur die Übung mit dem MTP?

Ist alles eine Frage der Betrachtungsweise.

Zitat von Spalter

Auf die Art und Weise hat man auch keine Fähnchen bzw. Ansagen der Zwischenziele (was ich bevorzuge)...

Hallo.

Dadurch entfällt aber auch das spontanen einfügen von Zwischenzielen in eine laufende Route und und das sich zurück routen lassen zum nächsten Zwischenziel auf der Strecke, da es wie Du schon sagst dann direkt zum Ziel geht, weil es eben keine Zwischenziele mehr auf der Strecke gibt (ich weiß, es geht auch anders, ist aber umständlicher).

Ist in fremden Gefilden ab und an hilfreich, ich finde diese Möglichkeit ganz nett. Ohne Zwischenziele auf der Route geht das leider nicht.

Gruß
Wolfram

Zitat von firefox

Viel Spaß bei euren Touren und wundert euch nicht wenn euch 160 andere Motorradfahrer folgen. Die haben sicher auch den MTP

Gruß Firefox

Mahlzeit,

ist mit Sicherheit genau umgekehrt, denn demnach planen ja die meisten mit Mabbsoße und dann werden Dir wahrscheinlich 19058 Moppedfahrer folgen.


Gruß
Crashdax

PS, das ist auch der Grund warum ich so selten Moppedfahrer unterwegs sehe.

Vielleicht liegt die Präferenz für den MTP auch daran, daß der Zumo halt ein "Consumer Gerät" ist und dazu paßt der MTP halt einfach besser.
Ist dasselbe wie mit Windows/Linux, da wird es auch nie einen Konsens geben, welches das bessere Betriebssystem ist.

Grüße zum cool down
gmc

Zitat von Crashdax

Mahlzeit,,
.....Nein, im Ernst im MTP sehe ich die Landschaft und Straßen wesentlich besser als in MS, dort fehlt mir bisweilen der landschaftliche Effekt, sprich Einfärbungen der Umgebung etc. Deswegen die Kombination. ..........

Gruß
Crashdax

Das ist genau das was ich auch meine. Von den 15600KM die ich im letzten Jahr, auch mit Gruppen zwischen 4 und 10 Motorrädern, gefahren bin, habe ich gut 8000 - 9000 KM direkt über MapSource geplant. Da es durchs Bergische, den Westerwald oder die Eifel ging, ging das schnell und ohne Probleme. Im Schwarzwald und im Bayrischen Wald und zu noch 2 - 3 anderen Gelegenheiten, habe ich den MTP einen Vorschlag als Rundkurs erarbeiten lassen. Den habe ich mir dann über Google Maps und MS zurechtgebogen. Das waren dann auch geile Touren. Ich möchte die Option nicht missen und @firefox wenn Du für den MTP 40 Euro bezahlst bist Du selbst schuld.

@wolfram:

da hast du nicht ganz Unrecht, wobei das Problem IMHO gar nicht so schwerwiegend ist.
Ein neues Zwischenziel in der Nähe plane ich ein und fahre danach auf Sicht wieder auf die ursprüngliche Route zurück (diesen Vorschlag habe ich letztes Jahr übrigens einem MS-Planer abgeschaut), wenn es weiter weg ist funzt es zur Not auch mit einem weiteren Zwischenziel und danach dem Laden der alten Route. Ansonsten habe ich eh immer mehrere Versionen einer Tour auf dem Gerät um flexibel zu bleiben (das hat aber nichts mit dem MTP oder MS zu tun)
Das Problem kannst du evtl. aber auch bei MS-Routen bekommen, wenn das neue Zwischenziel ungünstig zu deinen vorher geplanten Punkten liegt. Da musst du situationsbedingt auch ein wenig "jonglieren".

Da war die Situation Anfang letzten Jahres ohne die abschaltbare Routenberechung wesentlich schlechter, da war diese Vorgehensweise kaum zu gebrauchen.

@GMC: da ich Linux-User bin und, wenn ich schon Windows starten muss, um zu planen, den MTP verwende, hat, meinst du wohl mit Consumer Linux und MTP
(d.h. dein Vergleich hinkt ein wenig, und planen kann ich übrigens mit beiden auch wenn Linux gestartet ist ...)

Und nochmal: ist doch gut für alle, dass jeder das verwenden kann, was er selbst präferiert und zu den gewünschten Ergebnissen kommt. Vielleicht gibts sogar welche, die am liebsten das (kostenlose) Tyre verwenden.

Zitat von Sette

Hi,
also was MTP betrifft bin ich bei firefox. Ich hab' jetzt schon mehrere Anläufe hinter mir, eben weil ich hier viel Gutes gelesen habe.
Bei mir: nur Müll
Im 276er hat die 250km Tour plötzlich 330km. Export nach MS zeigt warum: die (leicht) versetzten Punkte zwingen die Route entweder die falsche Abfahrt runter oder verhindern eine Abfahrt, sodass man zurück muss.

Unbrauchbar OHNE Nachbearbeitung.

Leider, ich hätte es gerne anders und auch als Alternative zu MS.

Gruß

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wie gesagt: als Track exportieren...

Zitat von Sette

OK, sieht besser aus. Aber, meinst du zum Nachfahren? Oder eher zum Nachbauen in MS?

Gruß

Geht direkt ins zümo, so fahre ich die Touren ab. MS kommt dabei nicht mehr ins Spiel.