Alleinstellungsmerkmal 278 - 2720

Hallo,
derzeit bin ich noch mit einer TomTom5 PDA Lösung unterwegs....im Auto reicht mir das auch aber gerade auf dem Motorrad, ich fahre eher kleine Strässchen, nervt mich Tomtom.
Einzig wenn ich am PC geplante Touren übertrage stellt mich die PDA TomTom Lösung zufrieden.

Das losgelöste Routing (also weniger Autorouting) vor Ort möchte ich auch unabhängig vom PC machen können. D.h bei einer Mototrradtour setze ich mich hin und kann "relativ" gut eine eigene Strecke am Display zaubern.

Soweit ich das verstanden habe kann das der Streetpilot 2720 und der 278 sowieso. Der 278 hat darüberhinaus den Akkubetrieb. Ist, wenn man z.B vorm Zelt sitzt und plant, sehr praktisch.

Gibt es sonst noch ein Alleinstellungsmerkmal für den eine der beiden Lösungen die mir die Entscheidung abnehmen.

Klar: Preis. Den 2720 gibt es nur noch gebraucht. So oft wird der aber scheinbar nicht verkauft wenn ich mir das bei den Auktionshäusern so anschaue. Spricht eigentlich für den 2720 ;).

Kann ich eigentlich ein Gerät aus den USA hier nutzen. D.h nutzen unsere amerikanischen Freunde auch WGS84?
Ich frage deshalb weil ich im Juli rüberfliege. Vielleicht warte ich mit der Investition bis dahin wenn es sonst keine Nachteile gibt.

Vielen Dank im Voraus für eure Rückmeldungen
Klaus

Hallo und willkommen im Forum,

Zitat von burgerking

...

Soweit ich das verstanden habe kann das der Streetpilot 2720 und der 278 sowieso. Der 278 hat darüberhinaus den Akkubetrieb. Ist, wenn man z.B vorm Zelt sitzt und plant, sehr praktisch.

Genau das spricht für den 278.

Zitat von burgerking

Gibt es sonst noch ein Alleinstellungsmerkmal für den eine der beiden Lösungen die mir die Entscheidung abnehmen.

Klar: Preis. Den 2720 gibt es nur noch gebraucht. So oft wird der aber scheinbar nicht verkauft wenn ich mir das bei den Auktionshäusern so anschaue. Spricht eigentlich für den 2720 ;).

Gegen den 2720 spricht der fehlende Akku, aber gravierender sind die sehr oft auftretenden Probleme mit einem doch relativ stark beschlagenden Display. Ich hatte vor meinem 278 auch ein 2720. Wenn es denn kein 278 sein soll, würde ich mich nach einem 2820 umschauen. Dieses Gerät hat keine Probleme mit dem Display.

Zitat von burgerking

Kann ich eigentlich ein Gerät aus den USA hier nutzen. D.h nutzen unsere amerikanischen Freunde auch WGS84?
Ich frage deshalb weil ich im Juli rüberfliege. Vielleicht warte ich mit der Investition bis dahin wenn es sonst keine Nachteile gibt.

Vielen Dank im Voraus für eure Rückmeldungen
Klaus

Bei einem amerikanischen Gerät hast du natürlich keine europäische Basemap, sondern die amerikanische Map. Ich bin mir nicht sicher, ob das sich ändern lässt. Ich meine hier schon einmal gelesen zu haben, dass es nicht geht.
Gravierender finde ich persönlich, bei allen Preisvorteilen des derzeiten Dollarkurses, die Garantieabwicklung im Falle eines Falles. Ich gehe dann lieber zu meinem Händler um die Ecke.

Mein Fazit: Ich bin mit dem 278 sehr zufrieden.

Gruß Jürgen

Mojn,

ich stimme absolut mit bigbiker überein. Ein Kollege hatte das gleiche Problem mit dem 2720, beschlagenes Display. Letzte Woche hat er für das 2J. und ein paar Wochen alte Gerät durch garmin UK auf Kulanz ein nagelneues 2820 bekommen. Deshalb 278 oder 2820.


Gruß
Crashdax

Zitat von bigbiker

Bei einem amerikanischen Gerät hast du natürlich keine europäische Basemap, sondern die amerikanische Map. Ich bin mir nicht sicher, ob das sich ändern lässt. Ich meine hier schon einmal gelesen zu haben, dass es nicht geht.

Hallo,
wie darf ich das mit der Basemap verstehen?

Ist die Basemap die Grundkarte des Gerätes, aufgelöst wie ein Autonavi, z.B Garmin Nüvi?

D.h mit einem amerikanischen Gerät kann ich kein Autorouting in Europa machen?

Wenn ich jetzt eine detailierte Karte darüberlegen möchte, also eine die es mir ermöglicht über Feldwege und Schotterpisten zu fahren...das ist eines meiner Kriterien.... (sind das übrigens die Overlaykarten bzw Kacheln?), ist dann kein A-B Routing von einer zur anderen "Kachel" über die Basemap möglich?

Geht dann "nur" Luftlinienrouting?

Die Vielzahl der Möglichkeiten scheint ja das Argument für den 278 zu sein. Ich hatte den Zumo550 in der Hand und für mich hat das Gerät zuwenig Stellschrauben an dem es sich an meine Bedürfnisse anpassen lässt. Ich denke das 2820 ist mit den Stellschrauben auch begrenzt, oder?

Gruß, Klaus

Zitat von burgerking

Das losgelöste Routing (also weniger Autorouting) vor Ort möchte ich auch unabhängig vom PC machen können. D.h bei einer Mototrradtour setze ich mich hin und kann "relativ" gut eine eigene Strecke am Display zaubern.

Genau DAS ist doch eine der Stärken des 278 - verglichen mit anderen Geräten, z.B. dem Zumo oder dem TomTom.

Durch das recht große Display und die schönen "In" und "Out"-Zoomknöpfe habe ich schon einige Routen am 278 geplant, und wenn man erst mal weiss wie man die Routen dann dauerhaft speichern kann ist das eine gute Sache.

Und wenn ich erst noch 350.- für einen Asus eeePc hinblättern muß um unterwegs zu planen, kann ich gleich ein 278 kaufen.

just my 2 cents...

Zitat von user68

... und wenn man erst mal weiss wie man die Routen dann dauerhaft speichern kann ist das eine gute Sache.

Wenn die Route vom Gerät berechnet wurde, in die Roadbookansicht wechseln > Menü drücken > Route sichern. Dann wird sie als Autoroute abgespeichert.

Das Planen unterwegs geht übrigens wirklich sehr gut am 27x. Ich habe schon öfter vorm Eiscafe gesessen und nebenbei mal eine neue Route geplant. In 5-10 min. ist das meistens erledigt.

Zitat von Domi

Wenn jetzt nur noch die Autobahnen separat ausgeschlossen werden könnten, dann wäre das 27x perfekt.

Trotz der teils vehementen Diskussionen um dieses Thema, sehe ich dieses nicht als so relevant an und da bin ich auch nicht allein. Selbst wenn man eine A nach B Tour von 200 km rechnen läßt, reicht es meistens, nur einen Zwischenpunkt anzugeben, um das 276 dazu zu bewegen, keine Autobahn nehmen. Ok, wenn man mitten im Ruhrpott wohnt, kann das schon komplizierter werden.

Zitat von Harley-Rider

Bei schönem Wetter vor dem Eiscafe sind meine Augen mit anderem als Navi beschäftigt
blackwilli - Da verpasst Du was...

Ich sagte doch, Moppeds kucken!
Sonst gibt es doch vor der Eisdiele nichts interessantes.

Die entgültige Endscheidung kann Dir natürlich keiner abnehmen. Im Prinzip bist Du Dir ja über die Unterschiede im Detail der beiden Geräte bewußt. Jetzt mußt Du nur entsprechend Deiner ganz persönlichen Präferenzen entscheiden.

Wenn ich mich manchmal bei solchen Dingen nicht entscheiden kann, nehm ich mir ein Blatt Papier, stelle die unterschiedlichen Details gegenüber und wäge diese gerätebezogen ab. Am Ende hat eines gewonnen. Und mit den Nachteilen, die dabei hängen geblieben sind, sollte man dann auch leben können. Bei mir war es eben die fehlende Möglichkeit, BABs direkt auszuschließen und die hohen Preise für Gerät und Speichersticks. Trotzdem habe ich die Entscheidung nicht eine Minute bereut und würde, ganz objektiv gesehen, mein 276 gegen kein anderes Gerät tauschen wollen.

Bleibt noch die Möglichkeit die Autobahnen direkt zu sperren ,habe ich für Slovenien schon öfters gemacht ,ist aber eine Heidenarbeit und für Deutschland mit den vielen Autobahnen nicht denkbar , zumal die Sperrungen bei erneutem Aufspielen der Karten verloren gehen ,in meinem Fall die Neue version 2.0 von AdriaRoute

Ich werde es aber wieder machen da so die Autobahnen 100 prozentig gemieden werden

Gruss Franz

Zitat von Domi

...
Übrigens, ich hoffe immer noch auf das Autobahn-Firmwareupdate.

Ehrlich gesagt, ich nicht mehr. Da sich das 278 klar etabliert hat, die FW bei den beiden Geräten unterschiedlich ist und das 276 langsam aus den Shops verschwindet. Ich hoffe eher, dass sich mein 276 noch eines langen Lebens erfreuen darf und dann schauen wir mal.

Hallo,
na dann schaue ich mal.

Sieht ganz danach aus das es ein 278 wird....wenn denn der Preis nicht wäre -> 1000€ sind schon ein heftiges Gegenargument.

Gruß, Klaus

Zitat von burgerking

Hallo,
na dann schaue ich mal.

Sieht ganz danach aus das es ein 278 wird....wenn denn der Preis nicht wäre -> 1000€ sind schon ein heftiges Gegenargument.

Gruß, Klaus

stimmt dafür kriegst du aber au a super Gerät mit 33 Karten on Bord (CN9NT)

Zitat von Claude

stimmt dafür kriegst du aber au a super Gerät mit 33 Karten on Bord (CN9NT)

Wenn da nicht schon CN 2008 drauf ist, wär' ich aber mutzig...

Zitat von Stephan K

Wenn da nicht schon CN 2008 drauf ist, wär' ich aber mutzig...

Mahlzeit,

nicht nur Du^_^ bei Neugeräten gibt´s zu 99,999% auch das neueste Kartenmaterial, es sei denn der Händler versendet das Neugerät.

Gruß
Crashdax