Hallo,
wie vermeide ich bei der Routenplanung am Zumo direkt,
das ich immer in die Ortsmitte geleitet werde?
Das nervt gewaltig.
Mit dem Finger Wegpunkte zu setzen ist zu ungenau und
auf der Karte zu scollen ist nicht wirklich bedienfreundlich.
Habt Ihr Tips für mich??
Wenn ja her damit und vielen Dank
Indem du eine Kreuzung angibst? Oder eine Tankstelle die auf dem Weg liegt? Oder einfach eine Strasse mit Hausnummer??
Aber so ganz verstehe ich dein Problem ehrlich gesagt nicht.
Grüßle
Hallo,
Mit dem Finger Wegpunkte zu setzen ist zu ungenau und
Wenn ja her damit und vielen Dank
keine ahnung wie groß deine finger sind, mit meinen funktionert es ohne promleme.
lg
harald
Den Wegpunkt kurz hinter den Ort auf die Straße setzen.
Den Wegpunkt kurz hinter den Ort auf die Straße setzen.
Und die Ortsdurchfahrt dem Zumo überlassen.
volkerbassman (übrigens: willkommen im NaviBoard!) hat offensichtlich Ziel- und Viapunkte aus der Suche in der Ortsdatenbank übernommen. Orte auf der Vektorkarte sind aber durch eine einzige, vom Kartenersteller einigermaßen in die Ortsmitte gesetzte Koordinate repräsentiert. Und genau dieser Punkt wird dann vom Gerät auftragsgemäß auch angefahren.
Je nach Routenverlauf ist das aber u. U. nicht sinnvoll, weil man aus einer ganz anderen Richtung in die Stadt hinnein fährt und sie auch auf kürzerem Wege wieder verlassen könnte. So wird eine kostenlose Stadtrundfahrt über den mehr oder weniger zufälligen Kartenpunkt der Stadt geboten.
Letztendlich hilft nur eine sorgfältige Vorplanung der Routen in MapSource und deren Abfahren mit dem Zumo, bei abgeschalteter Neuberechnung, wenn man wirklich die volle Kontrolle über den Streckenverlauf haben will. Der 276C kennt einen dem Planen mit grauen Wegpunkten in MS sehr ähnlichen "Gummiband-Modus", mit dem man leicht z.B. solche eigenen Via-Punkte wie eingangs erwähnt setzen kann. Ob der Zumo das auch beherrscht, kann ich nicht sagen. Eine Planung am Gerät mit vorher gesetzten echten Benutzerwegpunkten und deren Aufnahme in eine Route stell ich mir recht umständlich vor.
paul-josef
Alles anzeigenUnd die Ortsdurchfahrt dem Zumo überlassen.
volkerbassman (übrigens: willkommen im NaviBoard!) hat offensichtlich Ziel- und Viapunkte aus der Suche in der Ortsdatenbank übernommen.
war irgendwie klar
Orte auf der Vektorkarte sind aber durch eine einzige, vom Kartenersteller einigermaßen in die Ortsmitte gesetzte Koordinate repräsentiert. Und genau dieser Punkt wird dann vom Gerät auftragsgemäß auch angefahren.
auch klar
Je nach Routenverlauf ist das aber u. U. nicht sinnvoll, weil man aus einer ganz anderen Richtung in die Stadt hinnein fährt und sie auch auf kürzerem Wege wieder verlassen könnte. So wird eine kostenlose Stadtrundfahrt über den mehr oder weniger zufälligen Kartenpunkt der Stadt geboten.
auch klar
Letztendlich hilft nur eine sorgfältige Vorplanung der Routen in MapSource und deren Abfahren mit dem Zumo, bei abgeschalteter Neuberechnung, wenn man wirklich die volle Kontrolle über den Streckenverlauf haben will. Der 276C kennt einen dem Planen mit grauen Wegpunkten in MS sehr ähnlichen "Gummiband-Modus", mit dem man leicht z.B. solche eigenen Via-Punkte wie eingangs erwähnt setzen kann.
nützt ihm wenig, er hat einen zumo
Ob der Zumo das auch beherrscht, kann ich nicht sagen.
kann er nicht
Eine Planung am Gerät mit vorher gesetzten echten Benutzerwegpunkten und deren Aufnahme in eine Route stell ich mir recht umständlich vor.
ist es aber nicht
paul-josef
harald
ist es aber nicht
Naja, wenn ich an meine übliche Planung in MS denke...
Ich setze dann vielleicht auf eine 250km-Strecke annähernd 30 graue Wegpunkte, nehmen wir mal an. Mit dem Routenplanungswerkzeug in MS und dem Gummiband am 276C geht das schnell und flüssig, wenn man die Route im Kopf schon zumindest grob entworfen hat. Die Zumo-Variante stelle ich mir dann so vor, dass ich vorher diese 30 WPs setze, sie dabei identifizierbar benenne, dann eine neue Route eröffne und die WPs in der richtigen Reihenfolge importiere.
Ist das korrekt so, oder geht man bei der Routenerstellung im Zumo anders vor? Sollte es so sein, ist das eine ziemliche Konzentrationsleistung, finde ich. Da ist ein graphisch-interaktives Verfahren wie das Gummiband wesentlich einfacher und anschaulicher.
paul-josef
Gummiband am ZUMO geht nicht.
Gruss
Naja, wenn ich an meine übliche Planung in MS denke...
Ist das korrekt so, oder geht man bei der Routenerstellung im Zumo anders vor? Sollte es so sein, ist das eine ziemliche Konzentrationsleistung, finde ich. Da ist ein graphisch-interaktives Verfahren wie das Gummiband wesentlich einfacher und anschaulicher.
paul-josef
einfacher mag es sein, ich kenne das 276 nicht. ich plane die routen am zumo so, dass ich über die '"nahe" funktion einen ort suche und dann auf die straße klicke, auf der ich fahren möchte. geht mit etwas übung auch relativ schnell. in den bergen wirds noch einfacher, da gibt es weniger straßen und es reicht meist aus, von einem paß zum nächsten zu routen (und in ausnahmefällen noch einen zusätzlichen wegpunkt zu setzen)
lg
harald
wie vermeide ich bei der Routenplanung am Zumo direkt, das ich immer in die Ortsmitte geleitet werde?
Wenn man die Kartenmerkmale als via-Punkte verwendet (was ich auch tue), dann bleibt einem nichts als die fertige Route am Ende einmal in der Abbiegevorschau zu checken und in entsprechend großer Auflösung zu sehen, ob der Weg über die Ortsknoten führt, oder dafür ein unerwünschter Umweg gefahren wird.
Im letzteren Fall wird der Ort entfernt und ein alternative via-Punkt verwendet.
Ich weiß nicht, ob das von der Bedienung auf dem zumo geht. Normalerweise mache ich das im MapSource in der Listenansicht, oder, in Ausnahmefällen, auf meinem Vista Cx in der Abbiegevorschau, nach ich die Route im Vorführmodus berechnen lasse.
viele Grüße
Andreas
