Karten gesperrt bei Austauschgerät

Moin,

Ein Bekannter hat ein 2820 (BMW Navigator III) als Garantieaustausch erhalten + Update DVD.

- Altgerät war nicht registriert (zumindest nicht bekannt)
- Austauschgerät bei myGarmin registriert.
- Freischaltcode für die DVD abgerufen
- MS auf PC installiert und Gerät nach Anweisungen (genau nach Anweisung!)installiert. Keine Fehler oder Probleme.
- MS auf PC läuft einwandfrei ganz Europa freigeschaltet.

Beim Einschalten des 2820 erscheint als erstes die Meldung "Karten sind gesperrt"

Übertragene Routen werden bei Aufruf mit der Meldung "Diese Route passt nicht zu den verfügbaren Karten" kommentiert.

- Anruf bei Garmin = Unsere Installation wäre der richtige Ablauf. Warum nun das Gerät den Freischaltcode nicht erkennt könne man nicht sagen. Fazit - Gerät erneut einschicken.


Nun zu meinen Fragen:

1. Gibt es eine Möglichkeit dem 2820 eine vorhandene Freischaltung erneut mitzuteilen ohne allzusehr "ins eingemachte" zu gehen ? Ich möchte ungern das Gerät einschicken und mir hinterher sagen lassen das wir manipuliert haben.

2. Würde es funktionieren wenn wir die benötigten Kartenkacheln aus MS erneut an das 2820 senden um wenigstens für den benötigten Bereich Detaildaten zu haben ?

Ich hab das mal getestet. Kartenbereich an 2820 geschickt. Route rauf - Test = Zumindest nicht sofort eine Fehlermeldung.

Diese Vorgehen würde uns zumindest über die nächste Woche weiterhelfen, danach ist ein erneuter Austausch kein Problem.

Was würde bei diesem Vorgehen an Funktionen fehlen ? Ich vermute mal das dann evtl. Umleitungen oder Neuberechnung u. Umständen merkwürdige Ergebnisse liefert ?
Im Moment würde es uns reichen wenn wir einfach die erstellten Routen wie in MS geplant abfahren können. Sonstige Funktionen wäre im Moment nicht zwingend notwendig.

Die im Forum angebotenen Lösungen bzgl. Update Problemen gehen mir für ein Neugerät etwas zu weit, zumal es nicht mein Gerät ist.

ziege

Hallo,

also während der Installation ist alles glatt gelaufen. Ich habe danach aber wie beschrieben als Notlösung Kacheln rüber geschoben. Kann aber ja nicht unbedingt die Ursache sein da erst NACH den ersten Problemen getestet.

Wie könnte ich dem 2820 denn davon überzeugen nochmal alle Daten der DVD zu übertragen ?
Eine schlichte Neuinstallation hilft hier nicht weiter (ausprobiert).
Einen Zugriff mittels PC geht so einfach scheinbar nicht da nicht als Datenträger angezeigt. Gibt es eine andere Möglichkeit den Speicher frei zu machen ?

Ziege

Hi,

so langsam kommen wir der Sache näher.

Nach viel telefonieren und den Hinweisen hier könnte das Problem hier liegen.

- Es handelt sich um einen Garantieaustausch.
- Das alte Gerät war wohl nie registriert.
- Ich habe dann NUR das NEUE Gerät registriert und dort dann auch den Freischaltcode für die NT Version 2008 abgerufen. Dat ging ohne Probleme !

Erste Auskunft Garmin - Vorgehen wäre OK.

Zweite Auskunft Garmin - "Keine Zeit oder Lust" (so mein Eindruck).

Dritte Auskunft diesmal von BMW. Folgendes Vorgehen wäre richtig gewesen.

- Wenn noch nicht geschehen zuerst ALTES Gerät registrieren.
- Dann die Registrierung auf das NEUE Gerät übertragen (wie konnte er mir nicht genau sagen).
- Und dann wäre die Version vom ALTEN Gerät auf dem NEUEN Gerät freigeschaltet worden.

Ist oder kann die letzte Auskunft so richtig sein ?

Es gab überhaubt keinen Hinweis darauf das die registrierung des neuen Geräte irgendwie nicht OK ist.

Lt. BMW Händler ist so ein Garantieaustausch eine Sache von 2 Minuten. Die Auskunft des BMW Mitarbeiters hört sich aber eher nach 2 Stunden an.

Um nochmal bei Null anzufangen werde ich nun die Umstände bei Garmin schildern und dort erwägt man dann nach Prüfung die erfolgte Freischaltung kompl. zu löschen. (Rat von Garmin Hotline).

In diesem Zusammenhang ist es interesant zu erfahren das BMW Gerät direkt von Garmin nicht unterstützt werden. Eigentlich müssen alle Anfragen über BMW erfolgen. ABer das nur am Rande.

Ziege

@ tuttelbaer ktm

Hab ich schon, ist mir aber bei einem neuen Gerät das zudem nicht mein eigenes ist, zu umfangreich und riskant.

Ich habe jetzt erst mal bei Garmin beantragt das die erfolgte Registrierung rückgängig gemacht wird. Das soll lt. Hotline gehen wenn man die Umstände und alle nötigen Daten rüberschickt.

Und dann mal weitersehen.

Bin im Moment auch ernsthaft am Überlegen ob nicht der Händler diese Aufgabe erledigen sollte.



Kennt denn jemand den offiziellen und damit richtigen Weg ein Garantieaustauschgerät und die Software zum Laufen zu bringen ?



ziege

Bei meinem Garantieaustausch (60cx) wurde der neue Freischaltcode für die auf dem Gerät registrierten Karten mitgeschickt. In myGarmin war auch der neue Freischaltcode eingetragen.

Ich musste da garnix machen.

Hallo und moin,

freitag morgen 7:40 die Sonne scheint und Garmin Probleme - was will ich mehr.


Nach langem suchen kam gestern abend in dem Karton des Austausch Gerätes ein Zettel zum vorschein. Klugerweise so gefaltet das alle Sprachen außer der eigenen sofort ins Auge sprangen.

Da ja zur Zeit eh nix geht hatten wir ja Zeit um uns auch mit diesen Kleinigkeiten zu beschäftigen. Und siehe da - eine rel. genaue Anleitung wie man bei einem Austausch zu verfahren hat.

1. Das alte Gerät auf jeden Fall zuerst registrieren.
2. Dann per (leider fehlendem) Formular diese Registrierung auf das Austauschgerät übertragen lassen. Wie lange sowas wohl dauert ?
3. Dann gibt es die nötigen Freischaltcodes.


Hört sich insgesamt recht gut an. Die Anweisungen könnten vieleicht etwas ausführlicher sein aber ist ja schon mal was.

Ich werde jetzt versuchen bei Garmin die fehlerhafte Registrierung löschen zu lassen und dann das ganze erneut angehen.

Sobald ich das ganze Verfahren durchgespielt habe werde ich mal die Erfahrungen hier mitteilen für die nächsten Opfer.

ziege