Zumo oder doch ein Outdoorgerät?

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
  • Ich fahre Motorrad, Rennrad und bin auch bei Zeiten in den Bergen unterwegs und daher kam für mich von Anfang an nur das 60CSx und das VisaHCx in Frage wobei ich mich auf Grund der etwas längeren Batteriestandzeit und der Größe für das Vista entschieden habe. Man muß aber sagen das sich die beiden Geräte funktionell nicht unterscheiden (sind beide sehr gut). Bereut habe ich meine Entscheidung bis dato nicht und die Möglichkeit gut ausgearbeitete Tracks von anderen Members zu nutzen möchte ich nicht mehr missen, was gleichwohl die zu Anfang schmerzlich vermißte Sprachausgabe aufwog und dank der Entfernungsanzeige bis zum nächsten Waypoint bin ich zwischenzeitlich auch auf dem Motorrad vollstens zufrieden.
    Wer keine Ambitionen in Richtung (Berg.-)Wandern, Radfahren oder Geocachen hat ist bei den reinen Motorradnavis konzeptionell sicherlich besser aufgehoben, da diese die Ihnen zugedachte Aufgabe ohne Frage besser bewältigen. Bei den Outdoorgeräten muß man lernen mit den Einschränkungen zu leben und auch umzugehen.




    Bye

  • Bei den Outdoorgeräten muß man lernen mit den Einschränkungen zu leben und auch umzugehen.


    Genauso ist es. Ich habe mich mit den Nachteilen des 60CSX abgefunden, auch wenn sie oft lästig sind. Die Vorteile wiegen es für mich wieder auf.


    Einen Vergleich der Nur-Straßennavi-Geräte habe ich leider nicht machen können. Aber da gibt's doch sicher genügend Lesestoff im Internet! ;)


    --
    Tom.

  • Hallo, Uwe,


    bis vor kurzem stand ich vor (fast) dem selben Problem, dann habe ich mich für den Zumo entschieden (und gegen das 278). Der Rider kam für mich von Anfang an nicht in Betracht, darüber hatte ich zu viel Schlechtes - vor allem im Supportbereich - gehört, während ich gerade diesbezüglich selbst schon beste Erfahrungen mit Garmin gemacht habe.


    Geholfen hat mir bei meiner Entscheidung - neben der Lekture dieses Forums, versteht sich ;) - unter anderem dieser Test. Er ist zwar schon etwas älter, so daß darin z. B. noch von dem - zwischenzeitlich behobenen - Autobahn-Bug berichtet wird, dafür ist er sehr übersichtlich.


    Für mich entscheidend waren letzten Endes allerdings 2 Argumente, die - mit etwas Abstand betrachtet - beide im Grunde nicht für den Zumo, aber gegen den 278 sprechen :


    1) Der "Autobahn"-Bug :


    Im Unterschied zum Zumo - da ist der Fehler zwischenzeitlich durch ein Firmware-Update behoben - kann das 278 immer noch (und wohl auch zukünftig) nicht "Autobahnen vermeiden", ohne damit gleich auch alle Bundesstraßen ( ! ) mit auszuschließen.


    Auf Grund der Positionierung des 278 primär im Marinebereich ( ! ) rechne ich auch nicht damit, daß sich diesbezüglich da noch etwas tut.


    2) Der Stecker :


    Für mich war wichtig, das Gerät schnell und problemlos abnehmen (über Nacht) und/oder wechseln (Mopped <--> Auto) zu können. Das ist beim 278 IMHO nicht gewährleistet : Der Strom- und Datenstecker ist nicht - wie beim Zumo - an der Halterung eingesteckt, sondern am Gerät selbst.


    Das - in Verbindung mit dem Umstand, daß der Stecker beim 278 dem Vernehmen nach recht "stramm" sitzt, was bei häufigem Wechsel zu Wacklern" (Stecker-/Kabelschäden) führen kann - hat für mich den Ausschlag gegen das 278 gegeben.


    Hinzu kommt, daß das 278 zwar das "bessere" Gerät sein mag, aber ich würde dessen Möglichkeiten nie auch nur annähernd ausschöpfen : Ich werde sicher nicht irgendwo in der Wüste herumgondeln (ich fahre eine K 1100 LT ... ;) ), sondern auf der Langstrecke irgendwo in Europa auf mehr oder weniger gut befestigten (asphaltierten ? ) Straßen welcher Ordnung auch immer. Planen werde ich meine Routen in der Regel vorab am PC, nur sehr selten am Gerät direkt, abgesehen von schlichter "Von-A-nach-B"-Alltagsnavigation (schnellste Route).


    Und dafür reicht IMVHO der Zumo völlig aus.


    Daß das Zumo daneben noch - wenn gewünscht - als MP3-Player und als Telephonzentrale funktioniert und sich alle Audio-Daten auch per BT übertragen lassen, hat dagegen bei meiner Entscheidung keine Rolle gespielt.


    Gruß,


    Joachim.

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  • Hallo Joachim,
    auch für mich ist die Suche jetzt vorbei.
    Die Entscheidung fiel zu Gunsten eines Zumo 400.
    Jetzt bin ich mal gespannt, wenn das Teil da ist, was ich damit alles anstellen kann und werde :-).


    Auch allen Anderen hier Danke für die Entscheidungshilfe.
    Jetzt habt ihr aber wohl das Problem, dass ich des öfteren mal mit Problemen hier auftauchen werde ;)


    Gruß
    Uwe


  • Und dafür reicht IMVHO der Zumo völlig aus.
    Joachim.


    Entschuldigung, hat mit dem Thema nichts zu tun, aber was bitte heißt "IMVHO".
    Danke im voraus

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  • ...dass sich der Autor vertippt hat ...

    Keineswegs!

    IMVHO heißt: "in my very humble oppinion" und ist eine weitere Steigerung von "IMHO", mit welcher der Verwender noch stärker deutlich machen will, dass es sich bei der geäußerten Ansicht um seine ganz ganz persönliche Meinung handelt und er keinen Anspruch auf Allgemeingültigkeit erhebt, man daher bitte von allzu starken Protesten absehen möge.

    Genau genommen eine vorgezogene Unterwerfungsgeste, die der Aggressionsvermeidung dient.

    paul-josef

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    Hi,
    meine Frage dazu: Kann man mit dem Teil auch ganz normal navigieren, also über Adresse eingeben?

  • Kann man mit dem Teil auch ganz normal navigieren, also über Adresse eingeben?

    Hallo,


    ja - es gibt nur wie bei den anderen Handgeräten keine Sprach-Anweisungen.


    Grüsse - Anton

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  • Hi,
    höre ich aufm Moped eh nicht viel von...


    Irgendwie ist das Teil interessant. Ist da Europakarte bei? Wo bekommt man an Besten die ganzen Halterungen fürs Bike und Moped und Auto und so...?


    Gruß

  • Viele von euch nutzen auf dem Motorrad auch Handgeräte wie das 60Csx oder das neuere Colorado. Wo seht ihr Vorteile bzw. welche Gründe sind für euch ausschlaggebend dafür?


    Hallo Uwe,



    auch ich bevorzuge ein Outdoorgerät (Vista Cx).


    Der Grund ist einfach, daß es wesentlich universeller ist und vielfältige Funktionen hat, die ich auch abseits des Motorrades auf dem Fahrrad, zu Fuß, beim Kanufahren, Bogensport etc. gebrauchen kann.


    Ein weiterer Grund ist die Verwendbarkeit von Normalbatterien oder besser guten Akkus, und die damit verbundene lange Laufzeit: über 34 Stunden im Stationärbetrieb sind mehrere fast ganztägige Anwendungen. Mit zwei oder drei Akkusätzen kommt man schon über eine Woche und kann auch stundenlang weg vom KFZ-Ladeadapter sein.


    Was Du bevorzugst, entscheidet sich einfach, ob Du einen einfachen Motorrdnavigator oder eine universelle GPS-Lösung haben willst, d. h., welche Rolle eine einfachste Bedienung und welche Rolle sonstige Anwendungsbereiche bei Dir spielen (IMHO).


    Sie auch Navigation mit GPS und Motorrad.



    viele Grüße


    Andreas

    Garmin on bike user since 2001

  • Hallo Andreas,


    danke für deine Meinung und vor allem für den Link. Den werde ich mir mal in Ruhe ansehen.
    Allerdings ist meine Entscheidung gefallen. Ich habe mir einen gebrauchten Zumo 400 mit CN2008 zugelegt und werde jetzt damit mal fahren.
    Ich denke mal die Zeit wird jetzt zeigen, wie ich das Gerät nutze und ob es dann dabei bleibt, oder ob ich vielleicht doch umschwenke.
    Bisher habe ich ein, zwei kleinere Touren in MS geplant und bin diese dann abgefahren und ich muss sagen, dass macht schon richtig Spaß.
    Ich muss mich jetzt mal da rein arbeiten und hier fleißig das Forum durchkämmen :)


    Gruß
    Uwe

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  • Vielleicht schon zu spät, aber wenn du etwas im Premium-Sektor suchst, dann probiere es einmal bei http://www.mobilemapper.ch/MMD/mm6.html mit dem MobileMapper6.
    Unabhängige Plattform, sehr flexibel, wasserdicht, kann gut momtiert werden.
    Gruss
    goletto

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  • Als Geocacher bin ich schon seit Jahren mit 'nem GPSr (Vista C) unterwegs. Damit teilweise auch im Routing-Modus. Durch verstärkte Mopped-Aktivitäten und Louise's Angebot bin ich nun auch zu einem Zumio 400 gekommen. In der "echten" Praxis (-> Mopped) hab' ich's noch nicht testen können (eigener Halter ist noch im Bau), aber als Beifahrer im Auto dafür umso mehr.


    Auch ich überlege immer noch, ob das Zumo das "richtige" Navi ist, oder ein profanes GPSr (im Auge: Vista H-CX) nicht auch für Mopped-Navi und Geocaching reicht...


    Ich versuch' mal einen Vergleich...


    ZZ - Zum Zumo:
    + grosse Anzeige
    + schnelle Berechnung
    + sehr gute Bedienung (Touchscreen)
    + Sprachausgabe für Navigation (und auch akustische Warnung vor Gefahrenstellen möglich! :cool:)
    - Ein echter Klotz
    - ohne Bordelektrik kaum lebensfähig (4h Nutzung; proprietärer Akku; dann keine Sprachausgabe)
    - teure Zweithalterung für's Auto



    Vista H-CX / GPS 60CS-X:
    + klein
    + lange Nutzungsdauer, welche unterwegs noch mit profanen Batterien/Akkus verlängert werden kann
    + viele, viele Features für Tekkies :D
    + profaner Handy-Halter für 2,-- reicht im Auto
    o Routenberechnung langsam (Dies beziehe ich aber nur auf mein Vista C!)
    - kleines Display
    - nur optische Anweisungen zur Navigation, bzw. Warnung vor Gefahrenstellen


    Die Bewertung von Kartenmaterial/Lieferumfang/Preis hab' ich mal aussen vor gelassen: Wenn's passt ist der Preis wohl (fast) egal.


    Summary für mich:
    Ich werde wohl beide (Vista und Zumo) behalten. :cool: