Kartenausrichtung "Fahrtrichtung" unzuverlässig

Hallo zusammen
Seit einiger Zeit funktioniert bei mir die Kartenausrichtung "Fahrtrichtung" nicht mehr zuverlässig.
Trotz Richtungsänderung bleibt manchmal (nicht immer) die Karte über längere Zeit hängen. Die Positionsangabe wird trotzdem auf der Karte sauber nachgeführt.

Mir scheint (bin mir da aber nicht sicher), dass dieser Fehler erst seit dem letzten Update auftritt.

Habt Ihr ähnliche Beobachtungen gemacht?
Mit Gruss Werni

Du musst den Kompass neu kalibrieren. Evtl, auch mal bei "Kompassausrichtung nutzen unter (z.B. 16km/h) " etwas niedriger gehen.

Edit: Ich spreche jetzt vom 60er. Du hast nach ERfahrungen gefragt und JA, das kenne ich wenn eben der Kompass nicht stimmt.

Lies Dir mal folgendes durch, dann verstehst Du besser wie der Kompass arbeitet: http://www.naviboard.de/vb/showthrea...ren#post192163

Und stelle Deinen Kompass so ein, dass er sich bei mehr als 5 sek unter 2 km/h einschaltet.

Smithy1 Du hast mir in zweierlei Hinsicht geholfen.
1. Dein Tipp hat 100%ig funktioniert. Nachdem ich den Kompass kalibriert hatte, wurde die Karte entsprechend der Fahrtrichtung laufend ausgerichtet.
2. Mir ist dann plötzlich aufgefallen, dass mein Kopass eingeschaltet war, obschon ich ihn seit mindestens einem Jahr nicht mehr eingesetzt habe. Wenn ich in den Bergen einen Kopass brauche, nehme ich immer meinen "alten" Magnetkompass. Das dauernde kalibrieren geht mir auf den Wecker.
Ein Blick in die Bedienungsanleitung und der Kompass war wieder ausgeschaltet. Die Kartenausrichtung funktioniert seither auch wieder einwandfrei.

Leider habe ich meine Lesebrille beim Sport nicht dauernd auf der Nase, sonst hätte ich das Kompasssymbol in der Titelleiste bemerkt.

Ganz herzlichen Dank für die tolle und rasche Hilfe
Werni

Zitat von Werner Naef

Das dauernde kalibrieren geht mir auf den Wecker.

Als geborener Faulmensch würde ich es mir auch lieber sparen,
aber bei näherer Betrachtung:

- Etui mit Ersatz-Akkus suchen, öffnen, auspacken
- 60CSx abschalten
- Deckel runter
- Akkus raus
- neue Akkus rein
- Akku-Etui wieder füllen und verstauen

So. Die Kompass-Kallibrierung ist nur 1 Punkt mehr.
Seite aufrufen, 2x Karusell, Enter, fertig.
Ist nicht so schlimm

Magnetischer Kompass auspacken
Blick drauf
magnetischer Kompass einpacken, fertig.

Das ist noch weniger schlimm:p
Gruss Werni

Zitat von Werner Naef

Magnetischer Kompass auspacken
Blick drauf
magnetischer Kompass einpacken, fertig.

Das ist noch weniger schlimm:p

Naja, muss gestehen, kann die Probleme mancher Nutzer mit dem eingebauten Kompass nicht nachvollziehen. Bei mir läuft der in der Praxis problemlos, wenn man mal begriffen hat wie er Funktioniert und auf was man achten muss. Aber das ist dann auch nicht mehr viel anders als bei einem mechanischen Kompass...

Kein Beispiel ohne Gegenbeispiel :

Aus dem Wald ragt der Gipfel eines toten Baumes. Man sieht nur den Gipfel und der ist ja OBEN. Nun haben ein FReund mit herkömmlichem Kompass und ich mit dem 60er CSX (per Peilen und los) versucht den Baum zu finden da er wegen Borkenkäfer ja rausgeschnitten werden muss.
Lange Rede kurzer Sinn. ICH habe ihn gefunden :p , mit dem herkömmlichen Kompass konnte er nicht angepeilt werden da wegen der steil nach oben gehenden Richtung die Nadel am Boden anstand und sich nicht mehr gedreht hat.

Dafür kalibriere ich meinen 60er lieber mal neu.

Freeday meint die Anzeigeleiste oben auf dem Display in der du den Batterie/Akku- ladestand, 3D-Fix und den Kompassstatus sehen kannst.

Grüße, Hein