Langsam wird die Luft immer dünner für den Zumo

Eine Konkurrenz zum Zumo sehe ich schon in dem Teil.

Die fehlende Planungsmöglichkeit von Routen auf dem PC ist für mich zwar ein Ausschlusskriterium, aber wie viel Prozent der Zumo-Benutzer machen davon wirklich Gebrauch?

Warum das Kartenmaterial veraltet sein soll, erschließt sich mir nicht.

Sieht man sich die anderen Merkmale an, sieht das Zumo ganz schön alt aus:

Die Motorradhalterung des Z200 ist kein Riesenklotz, sondern eine simple Halterung. Ich gehe mal davon aus, dass die Halterung für das Crocodile wohl ähnlich aussehen wird oder identisch ist. Wird ja schließlich als Motorradnavi angeboten, was ohne Halterung nicht geht.

Die Routenplanungsoptionen schlagen alle Garmingeräte um Längen:
Man kann wählen, ob bestimmte Straßentypen nach Möglichkeit vermieden werden (das entspricht wohl dem Garmin-Modus) oder ob sie verboten sind. Außerdem gibt es neben den üblichen Auswahlmöglichkeiten "schnellste/kürzeste Route" noch die Vorwahl "kurvenreiche Strecke bevorzugen"! Mehr kann man als Mopedfahrer glaube ich nicht erwarten.

Die Displayanzeige während des Routings ist zwar offenbar nicht konfigurierbar, aber die während einer Route relevanten Daten (Fahrzeit, Restkilometer, Ankunftszeit, nächste Abbiegung) werden angezeigt. Nur zur Erinnerung: Bei Garmin zeigt man stattdessen die Geschwindigkeit an. Ist irgendeinem Garmin-Entwickler eigentlich mal aufgefallen, dass Motorräder serienmäßig einen Tacho haben?

Ohne Bildbetrachter und MP3-Player ist heute wahrscheinlich kein Motorradnavi mehr möglich, sei 's drum, man muss es ja nicht einschalten.

Einen Akku haben die portablen Becker-Geräte alle. Die Akkulaufzeit spielt (für mich) bei einem Motorradnavi keine Rolle, weil mein Motorrad schon einen Generator hat (ist bei meinem Modell sogar schon serienmäßig:D). Um mal abends in der Kneipe die Route für den nächsten Tag anzusehen, wird es schon reichen. Spritzwassergeschützt reicht für ein Motorrad eigentlich aus, wichtig ist ja nur dass es im angebauten Zustand Regen auch bei Fahrtwind aushält. Das lässt sich bei einem spritzwassergeschützten Gerät allemal erreichen.

Die fehlende Trackaufzeichnung ist letztendlich nur ein Spielgimmick (das ich nutze). Einen ernsthaften Sinn gibt es im Straßenbetrieb aber nicht.

Bleibt noch die wesentliche Frage nach der Tageslichttauglichkeit des Displays. Aber ansonsten dürfte das Ding für die Mehrzahl der Motorradnavinutzer tatsächlich erheblich besser geeignet und durchdacht sein als ein Zumo.

Zitat von chris1234

Die fehlende Planungsmöglichkeit von Routen auf dem PC ist für mich zwar ein Ausschlusskriterium, aber wie viel Prozent der Zumo-Benutzer machen davon wirklich Gebrauch?

.

Ich kenne den ZUMO-Nutzer nicht als solchen . Den Garministen unter den

Bikern schon . Die planen ihre Routen lange bevor sie in Urlaub fahren sorgfälltig

und mit Hingabe .Tracks werden nach Abschluss der Tour bearbeitet und anderen

Nutzern zur Verfügung gestellt.Sehe das neue Becker auf der TTR

Schiene und noch eher in Richtung Crossover von Magellan. Wurde als das

Gerät hoch gejubelt,still isses geworden auch im entsprechenden Forum.

Wenn das neue Becker im Handel ist werden sich einge drauf stürzen. Ihre Erfahrungen

machen und darüber berichten ...Solange das Gerät keine eigene Planungssoftware

mit bringt oder eine Schnittstelle zum MTR-Planer hat isses ein netter Versuch.

Ob es ein erfolgreicher wird zeigt sich erst in der Saison 2009/10.

gruss

Gruss

Zitat von norbert_gs

Navi warnt vor Kurven.......Was macht das Ding in den Dolomiten? Implodieren?

bei unseren Annäherungsgeschwindigkeiten in der Bremszone...

Zitat

Zur Leistungsshow der Kühlschrankhersteller? Das wär's doch: Eine Kühlbox mit Navi.:D

LG machts möglich...
Haushalts KG-Kombi mit integriertem touch-screen gibts ja bereits...

Zitat

Dummerweise hat kein Hersteller ein "Anti-Multimedia-Navi" im Angebot. Also kauft man schon das Gerät, was am wenigsten Nachteile hat.

Yep, suche zB mal im GSM-Bereich ein (zuverlässiges) Handy das lediglich Telefonieren, von mir aus noch SMS kann und in fixe FSE passt... des gibts gibts einfach nimmer...
Genau so ergehts einem jetzt beim Navi...

Zitat von tourenfahrer54

Ich kenne den ZUMO-Nutzer nicht als solchen . Den Garministen unter den Bikern schon . Die planen ihre Routen lange bevor sie in Urlaub fahren sorgfälltig und mit Hingabe .Tracks werden nach Abschluss der Tour bearbeitet und anderen Nutzern zur Verfügung gestellt.

Für die Sorte von Leuten (zu denen ich auch gehöre) gibt es leider tatsächlich keine Alternative zu Garmin. Aber ich schätze die Anzahl insgesamt sehr gering ein, der Erfolg der Nüvi-Serie zeigt das meines Erachtens sehr deutlich. Auch die nie enden wollende Diskussion über den Autobahnausschluss zeigt meines Erachtens ziemlich deutlich, dass die Planungsmöglichkeit am PC selten genutzt wird.

Für den Normalanwender ist Garmin jedenfalls nicht das richtige Angebot, sondern ein Gerät, das navigationsgerätetechnisch in der Steinzeit ist -anders kann man es jedenfalls nicht bezeichnen, wenn man es nichtmal hinbekommt, die Standardroutingfunktionen zu implementieren (was war nochmal der Zweck eines Navis?) und mehr oder weniger wahllos irgendwelche Anzeigen auf den Bildschirm bringt oder nicht. Ich finde es geradezu absurd, wenn ich mir die vielen Nüvis ansehe, dass mal die Geschwindigkeit und mal die Restkilometer beim Routen angezeigt werden. Mal gibt es eine Abbiegepfeil und mal nicht, aber nie Restkilometer und Abbiegepfeil zusammen.

Da muss man doch den Eindruck gewinnen, dass Garmin nur eine möglichst unüberschaubare Vielzahl an Geräten auf den Markt schmeißen will, die sich der Einfachheit halber darin unterscheiden, dass man jeweils bei jedem Gerät eine andere Funktion weglässt, die eigentlich zum Standard gehört. Das sieht dann nach außen so aus, als wenn es ein sorgfältig nach Ausstattungsmerkmalen gestaffeltes Programm wäre, ist in Wirklichkeit aber nur ein ziemlich dümmlicher und völlig überflüssiger Trick, um Kunden zu fangen.

Zitat von AndreasL

Wo steht das? Ich habe an Garmin einiges auszusetzen und zu bemängeln. Ich würd mich aber mal über ein brauchbares Navi freuen was nicht mit Gimicks vollgestopft ist sondern seine wesentlichen Aufgaben zuverlässig erfüllt und dem Benutzer einiges an Einstellmöglichkeiten bietet.

Die Liste im Detail aufzuzählen dauert mir jetzt zulange, aber grob ist es eine Mischung aus GPSmap278, OEM Straßennavi und Oregon. Darf ruhig etwas mehr kosten, wenn es dafür funktioniert.

/edit: ich mach mir doch mal die Mühe ein paar wesentliche Punkte aufzuzählen, die ich in dieser Kombination noch nirgends gefunden habe:

• Wasserfest nach IPX7
• Display mindestens 480*320, Sonnenlicht tauglich, transflektiv
• Touchscreen wär schön, aber nicht zwingend
• Empfänger SIRF (da ich kein Boot habe), Antennenbuchse, keine abstehende Antenne
• Akku austauschbar, mindestlaufzeit 10h, gewünscht 15-20h
• Schnittstelle nach außen USB + Serielles Datenprotokoll für externe Anwendungen
• Speicher per SD Karte erweiterbar, intern bitte mindestens 2GB
• Schneller Prozessor, OS kann Eigenentwicklung sein, ich muss nicht an der Firmware basteln, aber evt Zugriff auf Sprachdateien via Massenspeichermodus.
• Kartenmaterial wie bei Garmin, CN2008nt, Topo D V2
• Geocachingfunktion mit voller Übernahme der Beschreibungen, HTML View
• Ausschlußfunktionen beim Routen, die auch funktionieren (kein Garmin Autobahn Desaster)
• Frei definierbare Datenfelder mit Transparenz über der Karte
• brauchbare Halter im Auto und am Motorrad/Fahrrad
• keine propitären Stecker am Gerät
• Gewicht bis maximal 500gr.
• Diebstahlssicherung via Pin (Garmin System)
• USB Anschluß Hostfähig, so das man einen USB Stick zwecks Datenaustausch anstecken kann
• POI Loader mit frei definierbaren Sounds für einen Alarm (wav, mp3)
• Keine begrenzung im Tracklogging, zuverlässiges Schreiben auf eingelegten Datenspeicher, mehr als 10.000 Punkte.

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Gefällt mir gut - wann ist es lieferbar - ich nehme eines. (ich meine das Modell von Andreas)

Hallo,

ich kann mich größtenteils meinem Vorschreiber bzw. Andreas nur anschliesen.
Ich bin zur Zeit mit meinem Zumo größtenteils zufrieden, seit der 3.90 ohne Autobahnen und Bundesstrassen.

Diese zwei Punkte sind mir in der Beschreibung aufgefallen:
1. Routenauswahl: Schnelle Strecke, kurze Strecke (hat Garmin), optimale Strecke, einfache Strecke (möchte ich erst mal sehen, was genau dahintersteckt)

Das würde ich mir wünschen:
2. Sonderziele entlang der Route: z.B. Tankstellen und Rastplätze, welche auf der berechneten Route liegen, werden angezeigt.

Gruß Tom

Sieht das nicht komisch aus, wenn du dir ne Spiegelreflex mit Tele ans Ohr hälst? *scnr*

Zitat von Spooky

Hat also schon jemand das Navi in Verwendung und kann mir ErFAHRungen und FAKTEN darüber mitteilen?

Hallo Spooky,

nein, aber weiteren Lesestoff in Form eines Tests von kompetenter Seite für dich: >klick mich<