Zumo schaltet ab bzw. friert ein

Hallo Thomas,

bei mir war ein ähnliches Problem, das an einem schlechten Massekontakt gelegen hat.
Es war schwer zu finden, da im Stand die Masse Kontakt hatte, und der Fehler nur bei Fahrt zu erkennen war.

Lösung:
Ich habe den Massekontakt bei meiner Moto Morini wieder sauber hergestellt und seitdem ist wieder alles ok.

gruss
harry

Die ZUMO Kontakleiste ist eine Fehlerquelle. Toleranzen bei der Fertigung können die Ursache
sein.Kriechspannung im Inneren lassen sich nie zu 100% vermeiden .Die Halterung ist sehr
anfällig . Nicht alle aber einge fallen wohl aus dem Rahmen . Garmin wird dir sagen schicken

Sie alles ein wir überprüfen das . Eventuell gibt es eine neue Halterung im Austausch.

Gruss

Zitat von Thomas1259

Hallo Zusammen,

ich habe ein für mich sehr störendes Problem mit meinem Zumo 550 FW 4.5 und CN 9 NT.

Während der Fahrt und eingeschaltetem Zumo schaltet dieser sich selbständig aus, obwohl er in der Motorradhalterung Dauerplus hat bzw.die Kartendarstellung friet ein, wenn eine Route geladen ist.

Hallo Thomas
selbes Problem hatte ich auf der Fahrt nach Norwegen (mit Campmobil) also in Autohalterung.

Bei Garmin telefonisch abgeklärt und austausch Gerät bekommen, bis jetzt gehts.

Ich muß betonen, es ist das 3. in Zahl dritte Austauschgerät !!!
Also Garmin ist hier sehr Kulant

Die anderen Geräte hatten alle auch einen Hardware defekt.

Jetzt muß ich sagen, wenn der Zumo geht ist er ein echt super Navi.

Nur was ich absolut nicht verstehe, ist die scheinbar, oberschlampige Produktion und Endkontrolle, hier scheinen sie einfach nicht um Ihren Ruf zu bangen.
Man, selbst für chinesische Verhältnisse, scheint man hier die mieseste Hardware Schmiede erwischt zu haben.

Ich hoffe für die Zukunft sucht Garmin einen seriöseren Produzenten, denn eigentlich müsste Garmin an Hand der Rückläufer die Qualitätsprobleme erkannt haben.

Grüsse Oliver

Garmin stellt selber her ,nix China sondern in Taiwan.Drei eigene Fabriken ..

Gruss

Taiwan, Republic of China

Zitat von Klaus_K

Das würden die Taiwaner/Taiwanesen aber gerne anders sehen.:)

Oh ja, das war mir klar, dass das jetzt kommt Einigen wir uns darauf, das Garmin in Fern-Ost produzieren lässt. Offenbar bauen die solche Massen von den Geräten, das eine gewisse Menge an Ausschuss einkalkuliert ist und einfach getauscht wird. Scheint das billigste Vorgehen zu sein.

Hohe Stückzahlen, geringe Kosten für Prüfung und Fertigung, schon geht die Rechnung auf.