Hallo,
irgendwie hab ich hier im Board keinen Thread zu dem Thema gefunden.
Welche Karten kann ich kaufen, um dem 400t das Autorouting zu entlocken.
Mit dem Oregon + Topo DE v2 ist das Weihnachtsbudjet alle. Gibts was preiswertes?
Ich hab ein TomTom One XL. Diese Karten gehen wohl vermutlich nicht?
Danke und Grüsse
Garmix
und hier die nächste Antwort:
Topo Deutschland ist nicht routingfähig!
CityNavigator ist angesagt! Gibt auch die billigere Möglichkeit eine Garmin DACH-Karte zu erwerben.
TomTom geht natürlich nicht!
Die Karte von TomTom kannst du nicht aufs Oregon laden.
Eine Routingfähige Karte wäre u.a. City Nav. Aber ich glaube mal gelesen zu haben, dass die Basemap vom 400t routingfähig sein soll.
Bis denne
Lutz, DL3BZZ
Die -bei weitem nicht perfekte- Alternative sind die routingfähigen (freien) OSM
Danke !
Dass die Topo nicht routingfähig ist, hab ich schon erlebt und gelesen.
Die Preise zu CityNav und Garmin DACH werd ich mir mal raussuchen.
Die Basemap des 400t hatte ich schon probiert -> ging auch nicht; ich hoffe, daas ich die Einstellungen nicht versehentlich auf Luftlinie verändert hatte.
Zu den (freien) OSM werd ioch mal googlen; sagt mir im Moment leider nicht.
Danke und Grüsse
Garmix
zur Info:
ich lese hier, dass die Openstreet Map nicht routinfähig sei.
http://www.geocaching-franken.…m/showthread.php?tid=4268
mike_hd meinte ja auch die experimentelle Form der OSM
http://emexes.powweb.com/osm/download.html
aber es geht nur Strassenname, keine Hausnummer
Welche Karten kann ich kaufen, um dem 400t das Autorouting zu entlocken.
Hallo Garmix,
eine Datenkarte mit CN-DACH oder Alpenraum kostet 39€
Da lohnt es nicht nach mangelhaften Alternativen zu suchen.
Grüsse - Anton
Hi Anton,
ich glaube Du hast recht!
Übrigens hab ich gestern noch die exp. OSM Karte gefunden.
Einiges wird da schon ganz gut abgedeckt.
Es würde mich reizen, meine Lieblingwege zu ergänzem. Aber ob der Aufwand wirklich lohnt, ist wohl noch ne andere Frage.
Grüsse
Garmix
Es würde mich reizen, meine Lieblingwege zu ergänzem. Aber ob der Aufwand wirklich lohnt, ist wohl noch ne andere Frage.
Was für ein Aufwand und warum sollte es sich nicht lohnen? Je mehr mitarbeiten desto besser. Wer die OSM benutzt kann ruhig auch etwas zum Projekt beitragen.
na ganz claro:
Wenn ich irgendwo rumtrampe und tracke, kann ich die Daten auch gerne zur Verfügung stellen.
Ich meinte nur, dass ich den Aufwand nochnicht abschätzen kann, die Daten auf der öffentlichen Karte sagen wir mal zu paublishen. Man sollte ja evtl. auch Namen und Kennzeichnung für Flächen und POI zur Verfügung stellen.
Grad hab ich mir die mp Source Daten für DE geladen.
Hast Du vielleicht einen guten Link - eine Anweisung für "Dumme" ?
Ich hatte gestern abend schomal diverse Pages zum OSM Projekt gesehen. Das sah auf den ersten Blick etwas komplex aus; aber vi3elleich irre ich mich.
Ich suche nun einen ~Editor um die Sources upzudaten und upzuloaden.
Grüsse,
Garmix
na ganz claro:
Wenn ich irgendwo rumtrampe und tracke, kann ich die Daten auch gerne zur Verfügung stellen.
Ich meinte nur, dass ich den Aufwand nochnicht abschätzen kann, die Daten auf der öffentlichen Karte sagen wir mal zu paublishen. Man sollte ja evtl. auch Namen und Kennzeichnung für Flächen und POI zur Verfügung stellen.
Jeder noch so kleine Beitrag hilft OSM.
Am besten hat man die OSM in MapSource, so kann man kontrollieren, ob der eigene Track für die Karte neu ist.
Für's erste reicht es auch nur Tracks hochzuladen, ohne sie zu editieren.
ZitatAlles anzeigen
Grad hab ich mir die mp Source Daten für DE geladen.
Hast Du vielleicht einen guten Link - eine Anweisung für "Dumme" ?
Ich hatte gestern abend schomal diverse Pages zum OSM Projekt gesehen. Das sah auf den ersten Blick etwas komplex aus; aber vi3elleich irre ich mich.
Ich suche nun einen ~Editor um die Sources upzudaten und upzuloaden.
Grüsse,
Garmix
Ich mache das auch noch nicht so lange und arbeite da zweigeteilt:
Hochladen und erstes Editieren mit dem Online-Editor Podlatch weil es einfach und schnell ist, für die Feinheiten dann das etwas gewöhnungsbedürftige JOSM.
Jeder noch so kleine Beitrag hilft OSM.
Am besten hat man die OSM in MapSource, so kann man kontrollieren, ob der eigene Track für die Karte neu ist.
Für's erste reicht es auch nur Tracks hochzuladen, ohne sie zu editieren.
Also z.B. in den Wäldern um Nürnberg deklassiert bezüglich der Wege die Open-StreetMap die CityNavigator. Allerdings sind die Track-/Weg-Anschlüsse nicht sauber ausgeführt, so dass das Autorouting fürs Fahrrad oft versagt (in einem Fall fehlen lediglich zwei Meter! - ausgemessen). Auch fehlt die Information der zugelassenen Verkehrsmittel, so dass auch fürs Auto durch den Wald geroutet wird.
Aber das müsste wohl woanders diskutiert werden.
Autorouting mit mkgmap, dem Standard Compiler wird bald kommen. Wer experimentierfreudig ist, kann es schon ausprobieren. Zurzeit braucht es aber noch osm2mp, aber nicht mehr lange. Damit ist mkgmap aber jetzt schon der einzig "freie" Kartencompiler fuer Polish Map mit Autorouting Support.
eine Datenkarte mit CN-DACH oder Alpenraum kostet 39€
ComKor verkauft Restbestände der Version 2008 Garmin SD Karte City Navigator NT Europe bei eBay aktuell für 55,90 €...
Uwe
Aber ich glaube mal gelesen zu haben, dass die Basemap vom 400t routingfähig sein soll.
Ist sie nicht.
Heisst auch Worldwide Autoroute DEM NR
Oder ich mach was falsch.
KANN Oregon überhaupt auf der Basemap routen?
Ich habe probehalber mal die Basemap meines nüvi550 reinkopiert. Diese ist autorouting-fähig. Aber auch damit routet Oregon nicht.
