Kartenmaterial Zentralasien

Hallo,

gleich vorweg, ich bin neu hier und mit gps als ganzes noch nicht so vertraut. wir planen in 3 monaten zu einer großen radreise wien-südostasien aufzubrechen. die route ist wien-türkei-kaukasuss-zentralasien-indien-tailand-vietnam.

zur navigation würde ich gerne ein gps benutzen. ich hab mich vor einiger zeit schon mal informiert ob das überhaupt sinnvoll ist. und da hieß es, es gibt keine/kaum karten von zentralasien. stimmt das?
wenn nicht, wo bekomme ich karten von ländern wie armenien, usbekistan, kasachstan, tadschikistan?

ich hab auch noch kein gps gerät, vielleicht kann mir da auch wer eines empfehlen - wobei ich kein überdrüber-gerät brauch. es reicht mir, wenn ich weiß wo ich bin und welche straße ich weiter fahren muss.

danke für tipps
naphta

hallo naphta,

willkommen im Forum

Deine Informationen über GPS und Karten des Zentral-Asiatischen Raumes sind leider falsch. Und 3 Monate sind etwas knapp da etwas Einarbeitung nötig sein wird. Hier im Forum gibt es einige Spezialisten die dir sicher Tipps geben können.
Bis dahin kannst du die Einführungen studieren . . .
http://www.naviboard.de/vb/forumdisplay.php?f=46

Grüsse - Anton

danke mal für die antwort.

ich habe mittlerweile auch ein bisschen bei google recherchiert und herausgefunden dass es wohl "übersichtskarten" über die ganze welt gibt.

was die einarbeitung betrifft stimmt natürlich, dass ich damit ein bisschen früher hätte beginnen können. aber wie gesagt benötige ich eh nur die grundfunktionen, dass ich weiß wann ich wo bin und in welche richtung ich weiter muss!

bin aber über weitere tipps bezüglich eines gerätes mit dem man gut mit dem rad über die straßen zentralasiens komme dankbar!

lg
naphta

Hi,
schau dir auf jeden Fall diesen Link mal an. Damit wäre die Stromfrage geklärt : http://www.jawetec.de/index.ph…khhqqauk8ok1thh15hqp1e1a5

Bei drei Monaten Zeit bleibt Euch nicht viel Zeit Karten zusammen zu tragen.
freie Garminkarten gibt es hier: http://home.wtal.de/noegs/freemaps.htm
und hier: http://mapcenter.cgpsmapper.com/catalogue.php

Bei der längeren extremen Tour empfiehlt sich nur Garmin, wegen der Robustheit.

Grüße Heiko

Danke für die tipps. Die stromversorgung soll so wie bei dem link über den nabendynamo erfolgen. Es gibt hierzu auch andere hersteller (zB http://www.zzing.de) wobei die alle recht gut funktionieren dürften – und gut geeignet sind um akkus zu laden.

Als gps-gerät würde ich momentan am ehesten das garmin etrex vista oder legend nehmen. Die haben einen für mich akzeptablen preis, lange akku-laufzeiten und alle funktionen die ich brauche.
Wobei ich eben gerade noch überlege ob ich kompass und höhenmeter brauche, oder ohne auskomme!

Was die karten anbelangt habe ich befürchtet, dass das schwierig ist.

Ich habe schon einige längere radreisen (mit 2000km+) hinter mir. Bin bis jetzt gut ohne gps ausgekommen. Aber gerade in ländern die dünn besiedelt sind und wo es wohl auch ziemlich große sprachbarrieren gibt ist ein gps sicher nützlich.

Zitat von mike_hd

In der c't gab es mal ein Projekt für eine geregelte Stromversorgung mit dem Nabendynamo.

Ein bisserl einfacher und billiger gehts mit dem auch selbst zu lötenden "Forumslader" (vom Reiseradforum).

Zur Vorbereitung einer größeren Radreise empfiehlt sich die Seite von Stefan Strunz http://www.alpenzorro.de, der das Problem mit der Stromversorgung und Navigation auch angegangen ist. Seine Reportagen lesen sich auch sehr gefällig.
Gruß
vwbus

Zitat von naphta

ich habe mittlerweile auch ein bisschen bei google recherchiert und herausgefunden dass es wohl "übersichtskarten" über die ganze welt gibt.

Diese Übersichtskarten basieren meist auf den VMAP0-Daten des National Imagery and Mapping Agency (NIMA) bzw. den Digital Chart of the World-Daten und sind eigentlich nur geeignet, damit das Gerät überhaupt es bisschen was anzeigt

Auch Garmin's Worldmap basiert auf diesen Daten. Für eine Biketour oder auch nur für eine Navigation im entferntesten Sinne sind diese Karten nicht geeignet.

Eine auf den ersten Blick sehr gute Weltkarte, die neben den oben genannten Basisdaten anscheinend mit vielen frei zugänglichen Detailkarten erweitert worden ist, ist die Wanderlust-Worldmap: http://www.2ridetheworld.com/wanderlust_page.htm

Und hier eigentlich der Forums-thread über Quellen zu freien Garmin-Karten: http://forum.ttqv.com/viewtopic.php?t=7619

Und hier ebenfalls noch eine ausgiebige Liste über freie Karten: http://home.wtal.de/noegs/freemaps.htm

Vielleicht sei hier noch der Hinweis auf OpenStreetMap gegeben. Keine Ahnung, wie genau die für dich interssanten Länder mittlerweile erfasst sind, aber ein Versuch ist es allemal Wert. OpenStreetMap kann in Garmin-Karten umgewandelt werden, was es bereits als fix und fertige Lösung zum Download gibt: http://www.team-oid.de/garmin_maps/

Aber ich glaube, die eine Karte für Deine Tour wird es nicht geben. Wahrscheinlich wird es für Teilbereiche schon detaillierte Karten geben, für andere Bereiche wirst du mit Übersichtskarten/OpenstreetMap vorlieb nehmen müssen.

Hallo,

Zitat von naphta

und da hieß es, es gibt keine/kaum karten von zentralasien. stimmt das?
wenn nicht, wo bekomme ich karten von ländern wie armenien, usbekistan, kasachstan, tadschikistan?

Digitale Karte für diese Länder zu bekommen, ist nicht das Thema. Die gibt es bei http://mapstor.com oder http://www.daerr.de/Landkarten/Index_Landkarten.html. Auch http://bsmap.de/ hat einiges im Angebot. Das sind aber Rasterkarten, die sich nur auf einem PDA oder dem Aventura transportieren lassen. Beide Lösungen erfordert einiges an Einarbeitung und sind nicht in wenigen Stunden zu beherrschen. Nebenher ist dann noch eine nachhaltige Stromversorgung für diese Geräte zu klären.

Eine andere Strategie wäre es sich frei Karten für Garmin-Geräte zusammen zu suchen. Dabei helfen die folgenden Seiten:

http://www.gpsforum.ru/
http://mapcenter.cgpsmapper.com/catalogue.php

Allerdings, benötigst Du hier ein Gerät, das mit lateinischen und kyrillischen Schriftzeichen zu recht kommt. Die alten eTrex sind das dann jedenfalls nicht.

Gruss Joern Weber

Zitat von vwbus

...empfiehlt sich die Seite von Stefan Strunz

Stuntz heißt der, nicht Strunz!