GPSMAP 60CS; Ausfall bei Erschütterung

Hallo,

möchte mal wissen was da jetzt so der letzte Stand ist. Seit kurzem fällt mein Gerät ständig aus. Das Problem hatte ich wie viele andere anfangs durch eine Einlage in den Batteriedeckel gut gelöst. Jetzt nützt das aber nichts mehr. Seit etwa 1 Woche schaltet sich mein 60c sehr schnell bei Erschütterungen aus. Das nervt gewaltig. Keine Mountainbiketour wo ich nicht mindestens 5x das Gerät wieder einschalten muss.
Bis dato hatte es nie Probleme gegeben - diese Problem ist quasi über Nacht aufgetaucht.
Wenn ich das Gerät in der Hand habe und ein wenig herumdrücke geht es aus. Das war vorher nicht. Was nun? Sind die Cx Geräte in dieser Hinsicht besser?

lg

chris

Zitat

Zitat von JLacky@27.04.2004 - 21:22
Bis jetzt hatte ich nur die Sanyo-2100 und Sanyo-2300 in meinem 60CS und damit bin ich schon über 200km auf dem Rad (Rad- und Feldwege) gefahren. Bis jetzt gab es damit noch keine Aussetzer.

Ebenso verhält es sich bei mir mit Sanyo NiMh 2500 im 60Csx. Bin nach Studium des Forums auf diesen Accu-Typ umgestiegen und habe sofort bemerkt, daß diese Accus strammer im Gehäuse sitzen als die bis dahin genutzten. Ca. 800 km mit dem Fahrad auf unterschiedlichen Belägen von topfeben bis extrem ruppig ohne einen einzigen Ausfall bestätigen die Richtigkeit meiner Wahl.

Gruß
Harald

Hallo,

Garmin steht mit solchen Problemen nicht allein da. Vor kurzem gab es z.B. bei Ortovox einen Rückruf bei bestimmten Lawinenpiepsern, weil die Batterien bei starken Stößen den Kontakt verlieren konnten. Üble Sache, weil dann im Falle einer Verschüttung der Piepser ausgehen konnte, was zum Glück in der Praxis nicht eingetreten ist. Auch hier wurde von Ortovox auf die Variation der Batteriemaße als eine Ursache hingewiesen. Die Bauform AA macht es den Konstrukteuren nicht leicht.

Herzliche Grüße,
Bernhard

Zitat

Zitat von andreas.wernicke@27.06.2006 - 10:16
Ansonsten ist es m. E. kaum möglich, die relativ große Masse der Mignonzellen mechanisch über alle möglichen Frequenzbereiche, inklusive Resonanz und harte Stöße, zuverlässig abzusichern.

das glaube ich auch. ich habe die ausfälle auf meinem "vibrator" (drehfreudiger zweitakter ) natürlich auch. der tip mit der softcase-halterung ist gut, die habe ich mir jetzt mal bestellt. den rucksack-adapter, den es dazu gibt, find ich genial... mal sehen wie das dann wird.

Hallo,

also ich hatte ja das Problem 2 Jahre lang praktisch voll im Griff. Nun ist es aber so, dass schon relativ leichtes Drücken an den Seiten im unteren Displaybereich genügt und das Gerät schaltet ab. Das hat auch nichts mit den Akkus zu tun, denn ich verwende schon seit Anfang an Sanyo 2300er Akkus.
Dieses Phänomen ist praktisch über Nacht aufgetaucht. Vielleicht eine Folge von Jahrelanger "Schüttelei" beim Mountainbiking.

Jetzt bin ich schon froh, dass ich das Gerät bei uns gekauft habe. Garmin hat mich gebeten das Gerät einzuschicken.

lg

chris

Guten Tag

Die letzten Beiträge hier verunsichern mich doch etwas. Dass ein 60er Gerät (ich würde mir gerne das 60CSx zulegen) zum Mountainbiken möglicherweise schlecht taugt, weil die Batterien den Kontakt verlieren, darf doch nicht wahr sein. Wenn Schaumstoff- oder Gummidämpfung im Abdeckfach nichts bringen, dann weiss ich nicht, was ein solches Gerät auf einem MTB soll.
Ich bin letztes Wochenende heftige Touren mit dem MTB gefahren und habe dazu mein eTrex genutzt. Das verwende ich mit dem Garmin-Fahrradhalter und innen im Batteriefachdeckel habe ich Moosgummi geklebt. Das hält nun seit drei Jahren, auch bei heftigstem Untergrund und entsprechenden Schlägen. So problemlos sollte ein 60er auch funktionieren. Für was soll ich mir ein Gerät kaufen, wenn es zu kaum vermeidbaren Ausfällen bei Schlägen führt? Von einem Outdoor-Gerät erwarte ich, dass es auch funktioniert, auch wenn es nicht schwimmend in eine erst noch zu erstellenden Vorrichtung gelegt wird.

Zitat

Zitat von adabei@25.06.2006 - 22:17
Hallo,

möchte mal wissen was da jetzt so der letzte Stand ist. Seit kurzem fällt mein Gerät ständig aus. Das Problem hatte ich wie viele andere anfangs durch eine Einlage in den Batteriedeckel gut gelöst. Jetzt nützt das aber nichts mehr. Seit etwa 1 Woche schaltet sich mein 60c sehr schnell bei Erschütterungen aus. Das nervt gewaltig. Keine Mountainbiketour wo ich nicht mindestens 5x das Gerät wieder einschalten muss.
Bis dato hatte es nie Probleme gegeben - diese Problem ist quasi über Nacht aufgetaucht.
Wenn ich das Gerät in der Hand habe und ein wenig herumdrücke geht es aus. Das war vorher nicht. Was nun? Sind die Cx Geräte in dieser Hinsicht besser?

lg

chris

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Hallo adabei
Ich habe seit ein paar Monaten ein 60Cx, daß leider die gleichen ausschaltprobleme hat wie Deins. Merwürdigerweise sind die Aussetzer gehäuft aufgetreten, als ich die FW 2.7 aufgespielt habe. Ich glaube, wir sollten alle die 60 er Geräte nach Garmin zurücksenden. Nebenbei hat mein Gerät auch die in einem anderen Thread diskutierten Probleme mir der stark schwankenden Battereianzeige. Derartige Probleme habe ich bei einem GErät dieser Preislage und dieses Anspruchs nicht erwartet.
Gruß
Peter

@ Andreas

Danke für die Antwort. Dann heisst das: Softcase-Halterung (die ist ja unwesentlich teurer als Garmins original, von Touratech ganz zu schweigen).

Zitat

-Das Softcase passt bei meinem gpsmap60csx leider auch nicht ganz genau (zu eng), wie sind da Eure Erfahrungen

mir schien es zuerst auch zu eng; ist aber vielleicht Absicht, um wirklich sicheren Halt zu gewährleisten.
Ich habe den Garmin durch beherzten Zug an der Schlaufe mittlerweile immer sehr schnell in der Halterung.

Gruß

Klaus

Hallo,

auch wenn ich zu den (wenigen?) glücklichen gehöre, die keine Ausfälle haben scheint im Akkufach ganz schön was los zu sein.

Mir ist aufgefallen, das alle Akkus die ich verwende, an den Auflageflächen zum Gehäuse (innen am Deckel) den Lack verlieren. Also etwa jeweils 1 cm vom Ende des Akkus weg ist ein Streifen zu sehen, bei dem das blanke Blech der Akkuummantelung durchscheint. Bei den Ansmännern ist es ausgeprägter als bei den Sanyos. Wenn ich aber genau hinschaue ist es bei allen Akkus sichbar.

Habe auch schon versucht das zu Fotografieren, ging nicht (schlechts Licht) werds aber weiter versuchen.

Aufgefallen ist mir das ganze vor etwa zwei Wochen. Vorgeschichte ist das hier. Es sind insgesamt 4 x 2 Akkus im gleichmässigen Wechsel im Gerät.

gruss

Habt ihr es bei Kontaktproblemen eigentlich schon mal mit
Brunox versucht? Kenn mich mit Elektrik nicht aus, kann also nicht einschätzen ob das helfen könnte z.B. Kontaktbrand zu verringern, aber es ist auf jeden Fall ein Kontaktspray (u.a.).

Hallo liebe 60(xx) Benutzer,

nach einigen Nachfragen zur Touratech-Halterung, hier der überarbeitet Beitrag, jetzt mit Bildern, bzw. einem Link zu meiner Onlinegalerie.

http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=26154&postcount=51

Die so gezeigte Halterung ist sei mehreren Jahren bei mir im Einsatz. Mit den beschriebenen Maßnahmen hatte ich seit dieser Zeit auch keinen einzigen Ausfall mehr. Der Kleber hat sich deshalb etwas gelöst, weil die vielen Neugierigen immer am Halter die Weichheit testen wollten. Finger klopfen ist dann angesagt.

Gruß Siggi

hallo allerseits,

auch ich habe lange zeit an die theorie der wackel-batterien geglaubt. nicht zuletzt weil mir der garmin-österreich-vertriebstyp auf der eurobike messe 2006 den tipp mit den moosgummis erzählt hat.

ich habe ein loch mitten durch den deckel gebohrt, zwei stabile kabel direkt an die kontakte gelötet. am andreren ende des 1m langen kabels sitzt eine super stabile batteriebox (modellbau). wenn ich diese absolut ruhig halte und das gerät erschüttere, kommt es auch so zum ausfall.

traurig aber wahr: die probleme tauchen auchauf, wenn das batteriefach umgangen wird.

hat jd noch eine idee?

danke

tom, resigniert