Hallo Forum,
habe ein Problem mit meinem Oregon 400T:
Mein neuer Stolz zeigt an, daß die Batterien (handelsübliche AA´s) fast leer sind bzw. schaltet aus. Wenn ich die Batterien dann prüfe, sind diese noch zu über 75 % voll.
Egal, welchen Batterietyp ich einstelle.
Bin ansonsten absolut happy mit dem Garmin - alles absolut bestens - nur die Batterien, die nach 1 - 2 Stunden schlapp machen.
Bin wirklich mit meinem Latein am Ende.
Freue mich auf Eure Hilfe.
Grisou
Richtige Einstellung bei den Stromspendern?
Einstellung/Akku kontrollieren...
Ja, alles kontrolliert und richtig eingestellt.
Oder läuft er nur richtig mit Akkus über 2000 maH?
Grüße
Grisou
Oder läuft er nur richtig mit Akkus über 2000 maH?
Am besten mit Eneloops, korrekte Einstellung NiMh...
Da hält er locker nen Cache-Tag durch.
Oder es ist wirklich was kaputt. FW? Evtl neu aufspielen. Grad neu ist 2.96!
Wenn ich die Batterien dann prüfe, sind diese noch zu über 75 % voll.
wie überprüfst Du das?
wie auch immer, entscheidender dürfte sein wieviel Spannung die Batterien noch haben (d.h. Spannung unter Belastung)
Mit einem handelsülichen Batteriemeßgerät.
Bisher hatte ich damit immer ordentliche Erfahrungen gemacht.
Grüße Grisou
Mit einem handelsülichen Batteriemeßgerät.
oje, also vermutlich ein Spannungsmessgerät was z.B. mit einem roten, gelben, grünen Bereich oder mit einer %-Skala irgendetwas anzeigt.
Den noch in der Batterie verbleibenden "gespeicherten Strom" kann man so nicht messen.
Interessanter wäre also die Last-Spannung der Batterie bei der das Gerät abschaltet.
Muss ich spasshalber bei meinen GPS (Etrex) mal gucken bei welcher effektiven Spannung die Abschaltung erfolgt.
Ich kann auch nur wiederholen: Kauf dir Sanyo Eneloops oder Panasonic Infiniums! Die besten Akkus, die ich je hatte! Dazu noch ein gutes Ladegerät mit Entladefunktion (meine Empfehlung), und die Cachingtour ist gerettet.
Hallo Forum,
viiiiiiiiiiiiielen Dank für die Tipps!!
Es war definitiv das falsche Material. Komme gerade von einer 2-Tägigen Fahrradtour zurück - und die Stromgeber sind immer noch halb voll.
Jetzt bin ich beruhigt und kann meinen Garmin mit all seinen tollen Funktionen richtig genießen.
Grüße
wie auch immer, entscheidender dürfte sein wieviel Spannung die Batterien noch haben (d.h. Spannung unter Belastung)
Ich habe versucht, die Kriterien für die Abschaltung mal messtechnisch zu erfassen.
Dabei habe ich festgestellt: