660 nein Danke

Zitat von AndreasL

Nein, Garmin will es plug'n'play machen und schießt dabei mal wieder übers Ziel hinaus, in dem sie dem Benutzer die Entscheidung abnimmt. Ist beim GPSmap6xx ähnlich. Je nach Halterung andere Features - nicht beeinflussbar.

Moin,

aber das stimmt so doch nicht!!!

Ich kann im Zumo660 die Profile Auto, Motorrad, zu Fuss und Roller selbst vorgeben, wenn ich will alle mit unterschiedlichen Ausschlüssen und Routingoptionen.

Schalte ich dann das Profil um, routet das Gerät natürlich nach den vorgegebenen Optionen.

Wenn der Zumo im Mopedmodus stehend in die Autohalterung gesteckt wird, werde ich sogar erst gefragt, ob ich in den Automodus wechseln will, besser geht es doch nicht.

Wenn ich nun noch weiss, welche Optionen ich den einzelnen Profilen vorgegeben habe, habe ich doch die frei Wahl.

Gruß
SuzieQ

Handbuch ist im www. guggst du hier

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2366329.jpg]

ich erwarte mein 660 die nächsten Tage dann weiss ich mehr

Das hört sich doch schon anders an.

@ SuzieQ:
Danke für die Klarstellung.

Grüße, Hein

Zitat von AndreasL

Nein, Garmin will es plug'n'play machen und schießt dabei mal wieder übers Ziel hinaus, in dem sie dem Benutzer die Entscheidung abnimmt. Ist beim GPSmap6xx ähnlich. Je nach Halterung andere Features - nicht beeinflussbar.

Falsch es ist nachträglich beeinflussbar siehe mein letztes Posting.

Ich versteh das so wenn das Ding in Autohalterung ist kann ich auf Moped umschalten. Mann muss nur dran denken

Zitat von Hein-Blöd

Das hört sich doch schon anders an.

@ SuzieQ:
Danke für die Klarstellung.

Grüße, Hein

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Bitte, gerne

so wie es ist, macht es den Umgang mit dem Gerät meines Erachtens sogar einfacher.

Gruß
SuzieQ

Zitat von Hein-Blöd

Ok, Marinemodus mit Marinehalterung macht Sinn.
Motorradhalterung/Autohalterung macht keinen Sinn, ist beides Sraßenrouting.
Das einführen des "Autobahnbugs" mit KFZ-Halterung macht überhaupt keinen Sinn bzw ist Schwachsinn.

Grüße, Hein

Stimmt so nicht ganz, Moto Halterung nix Autobahn
Auto Halterung mit Autobahn (oder umschalten auf Moto)

Zitat von Hein-Blöd

Das hört sich doch schon anders an.

@ SuzieQ:
Danke für die Klarstellung.

Grüße, Hein

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Bitte, gerne

so wie es ist, macht es den Umgang mit dem Gerät meines Erachtens sogar einfacher.

Zitat von Claude

Falsch es ist nachträglich beeinflussbar siehe mein letztes Posting.

Ich versteh das so wenn das Ding in Autohalterung ist kann ich auf Moped umschalten. Mann muss nur dran denken

Nicht falsch, sondern RICHTIG, es ist nächträglich beeinflussbar

Und nein, das hast du nicht ganz richtig verstanden. Wenn das Gerät im Moprdmodus ist und du es dann in die Autohalterung setzt, fragt dich der Zumo ob du in den Auto Modus wechseln willst. Wenn du "Nein" sagst, bleibt er im Mopedmodus, beu "Ja" wechselt er...

Gruß
SuzieQ

Zitat von Hein-Blöd

Das hört sich doch schon anders an.

@ SuzieQ:
Danke für die Klarstellung.

Grüße, Hein

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na alos geht doch i freu mich auf mein Betatester da sein und s 278 verkauf i garantiert net

I bin sicher (die Vergangenheit hats gezeigt z.B. 276c 278 etc.) wurden auch gut so wird auch 660 mal guet

Zitat von Claude

Stimmt so nicht ganz, Moto Halterung nix Autobahn
Auto Halterung mit Autobahn (oder umschalten auf Moto)

Nein Claude, verdaddel dich da doch nicht, lies mal das Postin 53.

Du kannst jedes Profil so festlegen wie DU das möchtest. Der Zumo (oder GARMIN) schreibt dir da nichts vor..

Gruß
SuzieQ

Zitat von SuzieQ

........
Und nein, das hast du nicht ganz richtig verstanden. Wenn das Gerät im Moprdmodus ist und du es dann in die Autohalterung setzt, fragt dich der Zumo ob du in den Auto Modus wechseln willst. Wenn du "Nein" sagst, bleibt er im Mopedmodus, beu "Ja" wechselt er...

Gruß
SuzieQ

Das hatte ich gelesen aber nicht erwähnt um's nit komplizierter zu machen

OK i geb zu i hab's richtig verstanden aber falsch ausgedrückt

Eine Frage hab i noch

Was darf ein Roller was ein Moped nicht darf oder umgekehrt?

Wo ist der Unterschied?

Zitat von Claude

Eine Frage hab i noch
Was darf ein Roller was ein Moped nicht darf oder umgekehrt?
Wo ist der Unterschied?

Hallo.

Das kommt wohl auf die genaue Definition an.

Kleine Roller bis 50 ccm dürfen in Deutschland nur 45 km/h fahren mit den entsprechenden Einschränkungen.

Größere dürfen und können mehr...:D

http://www.de.gilera.com/_vti_…&rfrsh=1373821&idnews=145

Gruß
Wolfram

Zitat von AndreasL

Und damit z.B. keine Autostraßen benutzen (Weißes auto auf blauen Grund). Zur Benutzung dieser Straßen muss das Fahrzeug bauartbedingt in der Lage sein mindestens 60km/h fahren zu können. Gesperrt für Roller.

Das wären dann die hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftfahrstra%C3%9Fe

Gruß

Aha danke schon wieder was gelernt.
Bei uns gibt's Roller mit 250 Qubik und mehr?

Andere Länder andere Sitten

yo - bei uns auch sogar bis 800 Qubik

.....