Nachfolger für Quest 1 gesucht

Ich bin auch am suchen oder sagen wir besser ich schau mir diverse Sachen an wenn was neues raus kommt. Aber es gibt einfach keinen Nachfolger vom Quest.
Zumo, zu groß, zu teuer, zu wenig Einstellmöglichkeiten
Nüvi 550, keine Pc-Planung, Neuberechnung nicht abschaltbar, Auto-Zoom nicht abschaltbar, USB-Stecker zur Stromversorgung
Colorado und Oregon, besch... Display, zu teuer usw.

Es gibt keine eierlegende Wollmilchsau mehr!

Frueher war alles besser.

Ich suche auch einen Nachfolger.
Der Zumo 660 hat kurzzeitig brauchbar ausgesehen.. Aber 4h Akkulaufzeit sind ein Witz.
Ich benutze mein GPS im Auto am Motorrad und zum Wandern (Geocachen).
Mein Quest2 ist offenbar das letzte Allroundgerät, aber auch der hat schon zu viele Probleme.
Garmin versucht will den Usern je ein GPS für den jeweiligen Einsatzzweck verkaufen um dann bei den Kartenupdates kräftig kassieren zu können...

Ich hoffe die "Marktbegleiter" kommen da irgendwann mal drauf und fangen an Multifunktionsgeräte zu bauen.
Meiner Meinung nach gibt es auch dafür einen Markt. Würde dafür auch richtig Geld ausgeben..

Was nützen mir Bildbetrachter MP3 Player und was weiß ich für ein Zeugs.
Das kann doch eh schon jedes Handy...

Frustriert,
Frustus

Hallo, Gemeinde,
als alter, erfahrener QUEST1-User schaue ich mich auch gaaaannz langsam nach etwas Neuem um. So ist ja nun gerade der Zumo660 im Fokus. Aber nachdem ich nun viele Beiträge zum 660 gelesen habe, frage ich mich immer mehr, was GARMIN für eine Politik verfolgt. Ich habe damals selbst alle Geburtswehen des QUEST1 mitgemacht und hätte mir erwartet und gewünscht, daß GARMIN Evolution statt Revolution betreibt und die wenigen verbliebenen Mängel am QUEST beseitigt: Klappantenne; helles spiegelndes Gehäuse; kleiner Speicher.
Was soll ich (=subjektiv!) mit MP3, Bildbetrachter, Real-Modus, Fahrspurassistent.....Ist das Ziel der Entwicklungen, daß man gar nicht mehr auf die Straße schauen muß? Man hat das Gefühl, daß GARMIN zwischen jeder neuen Gerätegeneration die Entwicklermannschaft komplett austauscht. Alte Fehler werden immer wieder gemacht. Wo leben die denn? Reden die MapSource-Entwickler überhaupt mit den Firmware-Entwicklern?
Obendrein tun die meiner Meinung nach meist inkompetenten Testberichte ein Übriges und strafen die Geräte, die diese 'tollen' Features nicht besitzen, gnadenlos ab. Und Otto-Normalnavigierer fällt auf das Testranking herein. So werden auch die Möglichkeiten zur Zieleingabe nie mit getestet! Für mich ist eine Zielwahl über Adresse, Karte und Koordinaten ein Muß.
So bleibt das QUEST1 mit seinen professionellen Funktionen, seiner Kompaktheit und seinen kleinen Unzulänglichkeiten für den Motorradeinsatz das Gerät der Wahl. Am Markt findet man nichts Adäquates!

Sorry, aber das mußte ich mal loswerden!

Viele Grüße Hosenmatz

Also mir ist bislang auch keine Alternative zum Q1 bekannt!
Der Quest ist klein, kompakt und handlich, passt in die Jackentache und ist dank langer Akkuzeiten ideal zum Geocachen und für Tagestouren auf dem Mopped (ohne Poweranschluss) zu gebrauchen.
Ich hab das Gerät schon seit Jahren und vielen 10.000 Kilometern auf verschiedenen Moppeds im Einsatz und bin super zufrieden damit.
Trotzdem beobachte ich den Markt weiterhin nach einem möglichen Nachfolger...

Gruß
Kajo

Moin,

ich habe mir zum Beginn der Saison nach vielem hin und her das Nüvi550 zugelegt.
Aber DAS ist ganz bestimmt nicht der Nachfolger.

Nachdem ich jetzt eine längere Zeit getest habe:

- wenn die Sonne von hinten scheint, sehe ich nix mehr auf dem Display (guck jetzt schon nur noch, wenn ich im Schatten fahre)

- Batterielaufzeit mit Mühe ca. 6 Std; die 8 Std im Prospekt sind wahrscheinlich gemessen ohne Routing, Helligkeit 10% und auf dem Tisch liegend). An jeder Tanke, bei jeder Rast mache ich das Gerät jetzt aus.

Das mal als die beiden für mich wichtigsten Punkte für ein Gerät, das von Garmin unter dem Punkt "Navigation für Zweiräder" geführt wird.

Absolut indiskutabel!!

engi

der den Quest zum Glück noch nicht verkauft hat!!

Zitat von aeschbi

hat sich schon mal wer das oregon angeguckt

'n Abend aeschbi,

ja, war auch bei mir in der engeren Wahl. Bis ich dann mal einen Vergleich zwischen meinem Quest und dem Oregon hatte, als ich beide nebeneinander in der Hand hielt. Die Ablesbarkeit war genauso schlecht wie beim 550.
Für das hatte ich mich übrigens entschieden, weil ich irgendwo las, dass das 550 ein besseres Display hätte als das Oregon.

Seh Dir einfach mal die Bilder in diesem Thread an, dann weiss Du was ich meine: http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=30229

Im Übrigen finde ich auch das Ergebnis der Umfrage http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=35871 beeindruckend schlecht für den Oregon und bestätigt mich in meiner Meinung: Nie wieder ein Touch-Panel.

engi