Wenn ich das richtig aus den Beiträgen im US-Forum gelesen habe, dann sind nur GPS_Empfänger vom Type "M" betroffen.
Bei SirF3 Empfängern ist bisher noch nix passiert
Bei meinem 765er ist auch (noch) nix passiert.
Aber sollten nicht alle 765er den MTK-Chip haben?
Siehe hier:
http://www.gpspassion.com/fr/articles.asp?id=259
Bei meinem 765er ist auch (noch) nix passiert.
Aber sollten nicht alle 765er den MTK-Chip haben?
Siehe hier:
http://www.gpspassion.com/fr/articles.asp?id=259
Natürlich 
...aber Garmin hat ja auch noch andere Navis im Programm (mein 550er Zumo z.B. hat "glücklicherweise" einen SirF 3 :D;)
Das ganze Problem scheint auch irgendwie mit der Stromversorgung zusammen zu hängen.
Gestern Abend auf dem Heimweg musste ich gleich nach dem Losfahren zweimal resetten, danach lief das Gerät. Heute Morgen das gleiche Spiel, zweimal resettet, kein Problem mehr.
Heute Abend wieder, kaum war das Gerät an und hatte einen Fix, folgte das Firmwareupdate. Dann musste ich in schneller Abfolge ca. 5-6 mal resetten, bis sich das Gerät wieder gefangen hat. Dann rund 45 Minuten Heimweg ohne Probleme.
Zu Hause haben ich das Gerät an eine externe Stromversorgung angeschlossen, und schaue jetzt mal wie lange das bis zum nächsten Absturz dauert.
mfg
JLacky
Bei mir lief das Gestern auch so wie bei JLacky, Heute dann Totalausfall, nix geht mehr.
Grüße, Hein
Das hat nichts mit der Stromversorgung zu tun. Bug im Wochenzähler (512 Wochen) des GPS Chips, dadurch wird ein Überlauf produziert, der offenbar nicht abgefangen wird, und der lässt das System Amok laufen. Simpler Design Bug Y2k lässt grüßen.
Wie ich schon sagte wenn der Fehler so simpel sein sollte, handelt es sich um reine Unfähigkeit des Programmierers.
Grüße, Hein
ich hoffe es kommt bald mal ein Fix
ich bin heut mit Stadtplan navigiert, ich kann es noch.
sollte ich gefallen daran finden, kommt nach dem fix das Navi weg.
ich besitze aus den Anfängen der 90er Jahre 120 Stadtpläne
VINTAGE ist in
Zum Glück habe ich ja noch mein c510 aus Zeiten in denen Garmin noch brauchbare Qualität produziert hat 
Grüße, Hein
Neue Firmware kann über Webupdater geladen werden. Scheint zu funktionieren. Mein 765 läuft jetzt schon ein paar Minuten ohne Absturz.
Aber aufpassen, der Akku sollte voll geladen sein, für das Firmwareupdate. Wer jetzt einen niedrigen Akkustand hat, durch das rumprobieren, sollte vorher nochmal aufladen.
Die Almanachdaten werden ebenfalls zurückgesetzt. Der erste FIX dauert daher schon mal bis zu 10 Minuten und länger.
mfg
JLacky
meinen auf 3.60 upgedatet und klappt wieder alles.
heute werden es um 300km , da berichte ich heut abend ob alles geht.
ich besitze aus den Anfängen der 90er Jahre 120 Stadtpläne
VINTAGE ist in
Naja, die Städte sind ja auch vintage und es wurde nichts verändert und neu gebaut, so dass die Stadtpläne durchaus noch ihren Dienst tun.... 
Hier die Info aus dem Garmin Blog:
http://garmin.blogs.com/my_web…ftware-available-now.html
So langsam glaube ich, das das Problem hätte noch viel größer werden können. Offenbar ist es so, das dieses Datum eine generelle Rolle beim GPS spielt. Hintergründe sind mir nicht bekannt. Heute habe ich nämlich nach 2 Tagen mein GPSmap278 angemacht und das Teil zeigt auf einmal einen grünen Ladebalken und hängte sich bei 100% auf. Aus/Einschalten löste dann das Problem.
Ich vermute, das in der GPS Firmware zu dem datum irgendwas hinterlegt ist, das der Chip selber was nachläd und aus der vorhandenen Firmware aktualisiert. Ich habe ja keinen MTK Chip drin.
Konnte noch irgendjemand in den letzten 2 Tagen Merkwürdigkeiten bei seinem Gerät feststellen?
heute 300km überland
Wiesbaden, Rüdesheim, Koblenz usw.
perfektes Routing, Super Empfang, sauber telefoniert, keine Fehler !!!
FIX IST SOMIT OKAY
Hier die Info aus dem Garmin Blog:
http://garmin.blogs.com/my_web…ftware-available-now.html
Inzwischen hat es das Problem auf die Startseite von Garmin Deutschland geschafft... 
www.garmin.de
Uwe
Es kann bei Geräten der Nüvi 7x5 - Serie vorkommen, dass unvermutet eine Aktualisierung der GPS Software durchgeführt wird und sich anschließend das Gerät eventuell nicht mehr Einschalten lässt.
ja so sind sie, jedenfalls haben sie wohl alle Entwickler einkassiert, 30 Stunden mit einem LKW Kaffee zusammen in einen Raum gesperrt und erst die Tür geöffnet, als die FW fertig war.
Hallo zusammen,
mein Nüvi 765 spinnt auch seit zwei Tagen (Update hab ich noch nicht gemacht, mach ich jetzt am Wochenende, nachdem ich es hier gelesen habe :-).
Bei mir manifestiert sich das Problem folgendermassen:
- Nach dem Einschalten hab ich einen Sat-Fix und nach ein paar Sekunden dann nur noch die Meldung "Suche Satteliten" mit blinkender roten LED am Zig-Stecker.
Wenn ich jetzt den Zig-Stecker rausziehe kommt die Nachfrage ob man ausschalten will. Wenn ich hier bestaetige, dann geht der Bildschirm aber die rote LED blinkt weiter. Einschalten dann nur noch nach laengerem halten des Einschaltschiebers (Reset).
Beim Rumprobieren dann zwischendurch die Meldung, dass der Verkehrfunkempfaenger ein Update braucht und bekommt.
Nach weiterem rumprobieren hab ich dann folgendes festgestellt, wnn das Nüvi auf batterie laeuft funktioniert es einwandfrei.
Also:
Nüvi alleine -> geht
Nüvi in Autohalterung -> geht
Stecker in Zig. -> haengt sich auf (siehe oben)
Dann hab ich gestern Abend auf dem Weg von der Arbeit als letzten Versuch die Speicherkarte rausgenommen, und seitdem gehts ohne Probleme.
Heute bin ich dann ueber den Thread hier gestolpert und dann werd ich morgen gleich mal das Update machen.
Gruss,
Torsten
Mein 765 wurde durch Garmin CH anstandslos ersetzt. Und das in einer Rekordzeit von 40 Std.
Eigentlich bin ich nun froh darüber, dass er sich nicht mehr einschalten liess.
Neues 765 mit neuen Karten (NT 2010.10) erhalten.
Hallo!
Ich schliesse mich mich an. Meiner ist auch tot. Gottseidank habe ich noch den ZUMO. Der geht noch immer ohne Probleme.
Gruß Alex
wer Probleme mit dem SAT Loop hat, sollte sofortigst updaten mit dem Webupdater...
sonst beim rumprobieren kann das gerät völlig abschalten und es geht ohne Aufschrauben und Akkustecker ziehen nicht mehr an.
die neue Firmware läuft auf meinem 765 excellent, bin im Aussendienst und brate täglich 400 km zu etwa 8 wechselnden Zielen