Als Verfechter und Anhänger der zweiten Gruppe, ...
Wunderbar! Der Beitrag hätte es verdient, irgendwo gepinnt zu werden.
Als Perfektionist stellt mich die Lösung natürlich technisch nicht zufrieden ...
Dieser Satz ist der praktische Beweis für die Richtigkeit von Chris' Analyse. Die beiden Gruppen werden sich nie verstehen, weil ihre Vorstellung von Perfektion nicht kompatibel ist.
paul-josef
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Jedem Navisystem liegt sicher eine bestimmte Benutzerphilosophie zugrunde. Sei es geplant vom Entwickler oder aus dem praktischen Umgang mit dem Gerät gewonnen.
Unter den Standardnutzern von Navis auf dem Moped kann man eigentlich zwei ganz verschiedene Gruppen unterscheiden: Die einen wollen ein Navi, das über möglichst viel Intelligenz verfügt und das sich über vielfältige Routingvoreinstellungen so konfigurieren lässt, dass man irgendein Ziel eingibt und das Navi dann eine Route erstellt, die dem eigenen Geschmack entspricht.
Die zweite Gruppe benutzt das Navi weitestgehend nur als Anzeigeeinheit. Die Routenplanung erfolgt auf dem PC und der Nutzer erwartet, dass das Navi selbst sich in keiner Weise in die Routenführung einmischt.
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Solltest du statt des Dreiecks irgendein anderes albernes Symbol für deine Position eingestellt haben, so dass du deine Position nicht mehr richtig erkennen kannst, bist du per se ein Unwürdiger und wirst nie eine richtige Route hinbekommen. Dann lebe damit, dass ein paar Milligramm Elektronik die Herrschaft über dich errungen haben.
Moin Chris,
einfach ausgedrückt:
Suchst Du ein Ziel-Adresse -> nimm TomTom,
suchst Du eine Route -> nimm Garmin!
So empfehle ich es jedem der mich nach Navi's fragt und bisher haut es immer hin!
Leider aber nicht bei mir, denn ich gebe im Zumo-gerät die Zieladresse ein und fahre so wie es MIR gefällt und nicht dem Zumo! Schliesslich kann der jederzeit neu berechnen während ich schon wieder abgebogen bin ohne auf sein Meckerei am Display zu achten! :D:D
Genau deswegen kann ich Steffi oder Yannick auch nich leiden, ich will Ruhe und die Natur geniessen bzw. meine leicht offenen Lafranconi's (grad noch erlaubt!!!) 
Und ja ich finde die Duc im Display einen netten Gimmick, Pfeile find ich doof, PC-Routen lass ich gleich ganz!
ich habe zus. Papier-Karten zur Übersicht dabei, nach dem Ganzen hype um Abstürze und deren updates erscheint mir das sowieso mehr als ratsam!! 
Ach ja, was ist eigentlich mit dem Button Umleitung?? Habe somit schon mal das ein oder andere Zwischenziel (welches ich am Zumo zuvor eingetippt habe) erfolgreich umfahren können.
Oder ich breche ab und lasse über "kürzlich gefunden" ruckizucki neu berechnen. 
Also gehen tut dem!
@paul-josef: da hatta aber sowas von meine Zustimmung! 
*just my 2 cents*
ciaoi
Wolf
Ich habe diese Frage auch an Garmin gestellt und sehr schnell Antwort bekommen:
Frage:
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Bitte noch eine Frage. Wenn ich eine Route abfahre und nicht exakt einen Wegpunkt ansteuere sondern daran vorbei fahre, dann kommt ständig "bitte wenden" und ich soll an den WP zurückfahren, auch wenn ich schon Kilometer weiter bin. Das nervt und hört nicht auf. Von meinen Marinegeräten bin ich gewohnt, dass automatisch oder nach Bestätigung zum nächsten WP weitergeschaltet werden kann. Was mache ich beim Zümo.
Antwort:
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Sehr geehrter Herr .... , dass geht leider nicht. Hier wird mittels eines Algorothmus gearbeitet.
Dieses hängt sozusagen von dem Überschreiten der "Winkelhalbierenden" ab.
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Ok, ich hätte das gerne gehabt und empfinde es für mich als Manko, kann aber damit leben.
Genau deswegen kann ich Steffi oder Yannick auch nich leiden,
Da steh ich aber sowas von hinter Dir!
Ich kapier auch den Hype um Autobahn-vermeiden und das Gejammer dass er jetzt auch keine Bundesstrassen mehr fährt total überflüssig.
Wer will schon gerade Bundesstrassen mit Radarfallen wenn er/sie über kleine, menschen- und autofreie Nebenstrassen mit reichlich Kurven schaukeln kann?
Und wenn ich nicht auf eine Autobahn will wird mich auch kein Navi da hin schicken! Steffi kann ja neu rechnen und den Vorschlag schau ich mir dann bei der nächsten Rast an