Bilder Zumo 660 am Bike...

Moin Günther,

ich habe mein Schloss hier gekauft. Ist sauber verchromtes Messing, Rost also ausgeschlossen,

Gruß
SuzieQ

Zitat von Ploch

Hallo zusammen,
hier auch ein kleiner Beitrag von mir zu diesen Thema - und ein paar Fotos vom Anbau des Garmin Zumo 660 an einer BMW R1200 GS (Baujahr 2008).

Hi,

ich habe die gleiche Halterung an meinem Mopped, mich hat allerdings immer gestört, das ich den Drehzahlmesser nicht vollständig sehen konnte. Nachdem ich die Halterung komplett gedreht habe, sieht man jetzt wieder alles perfekt.

Fazit: Nur zu empfehlen und dauert max. 10 min.

MaikD

Hier mal mein von BMW frisierter 660ger an meiner F 800 GS. Sorry für Bildqualität. War in der dunklen Tiefgarage.

Gruß Jürgen

R1200GS mit Touratech Buegel ueber Instrumenten und abschliessbarer TT Halterung.

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Uhr vom Mopped war nciht gestellt .. es war mittag, wie es der zumo anzeigt.

hier der Halter an einer Duc, funktioniert wunderbar; Testfahrt von Oxford, UK nach Essen, Pott

Hallo,

hier sind mal zwei Bilder von meiner Selbstbau-Halterung.
Diese hat sich schon mit dem Quest , besonders im Offroad-Einsatz, bewährt.
Ist in zwei Neigungsebenen zu verstellen, und bietet selbst bei hoch gepacktem Tankrucksack eine gute Ablesbarkeit.
Der Härtetest mit dem Zumo steht aufgrund der widrigen Witterung leider noch aus.

Vielleicht wird er noch um eine angebaute Entnahmesicherung erweitert.

Gruß Peter

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Also ich fahre nun schon das Dritte Garmin Gerät mit TT Halterung...
Ich hatte noch nie Probleme mit den Halterungen der Originalen habe ich erstens noch nie so richtig vertraut und zweitens möchte ich zum Tanken und Kaffee trinken nicht immer das Navi mitnehmen müssen...
Das einzige was mich immer störrt gerade wieder beim Zumo 660 das ist wenn er auf der Mittelstrebe sitzt sehe ich bei Sonne null deshalb an der häßlicheren Position aber sehr praktischen links oben,,,siehe mein Beitrag...

Hi
TT Halterung usw. ist herausgeschmissenes Geld die Garmin Halterung genügt bei weitem, die hält Bombenfest. Für alle Art von Einsatz ist der ZUMO wirklich unempfindlich. Es ist ja schon erstaunlich was für Aufbauten da gemacht werden nur um ein Navi zu halten!!
Gruss
PeterA

Moin tc-rider,

ich hatte den TT-Halter, habe ihn aber wieder verkauft, weil er mir zu klobig war.

Jetzt habe ich einen selbstgebauten Halter nach dem Vorbild von Pit-Positiv, siehe hier weiter oben im Thread. Der Selbstbau dient aber nur dem Diebstahlschutz, gehalten wird der Zumo allein von dem originalen Halter. Ich habe keine Probleme damit.

Wobei aber zu Bedenken ist, das der Diebstahlschutz das Hochschieben des Riegels oben verhindert. Ob durch Vibrationen dies aber passieren könnte, weiss ich natürlich nicht.

Es haben hier im Forum aber auch schon einige geschrieben, das sie nur mit dem Original-Halter auch schon Offroad ohne Probleme unterwegs waren.

Gruß
SuzieQ

Zitat von PeterA

TT Halterung usw. ist herausgeschmissenes Geld die Garmin Halterung genügt bei weitem, die hält Bombenfest. Für alle Art von Einsatz ist der ZUMO wirklich unempfindlich.

Mir sind 2 Halterungen (550er) nacheinander kaputt gegangen, vermutlich wg. Vibrationen. Jetzt hab ich Geld für die TT-Halterung "rausgeschmissen".

Zitat von Handi

Mir sind 2 Halterungen (550er) nacheinander kaputt gegangen, vermutlich wg. Vibrationen. Jetzt hab ich Geld für die TT-Halterung "rausgeschmissen".

Salut Händi
Hier geht es um den 660 Zumo. Wie du auf meinem AVATAR sehen kannst hält der 660er schon mehr als 20'tkm auf meinem nicht so fein laufenden Hobel.:o
Gruss
PeterA

Zitat von PeterA

Wie du auf meinem AVATAR sehen kannst hält der 660er schon mehr als 20'tkm auf meinem nicht so fein laufenden Hobel.:o

Und was beweist das? Auf meiner K12R hatte ich auch keine Probleme mit der Halterung. Die kamen erst mit der K13R, obwohl da nur ein marginaler Unterschied im Hubraum ist. Und wenn die 660er-Halterung bei *Dir* anstandslos hält, dann muß das bei anderen noch lange nicht genauso und in der Folge Anlaß für die *allgemeine* Äußerung sein, das Geld für eine TT-Halterung sei "rausgeschmisssen". man Tellerrand.

Ich bin nach den Erfahrung mit der der 550er-Halterung an *meinem* Mopped auf jeden Fall auf Nr. Sicher gegangen und hab mir für den 660er die TT-Halterung geleistet. Weil ich nämlich nicht wieder im Urlaub fern der Heimat mit einer kaputten Halterung dastehen will.

Moin,

meine Meinung ist, das man über die Qualität der TT-Halter kein einziges Wort verlieren braucht. Die ist einfach Spitze.

Mein Vorgänger-Navi, das SP2610 habe ich auch in einer TT-Halterung gehabt. Die für den Zumo 660 war an meinem Bike aber zu groß und hat mir den Blick auf die Armaturen versperrt. Nur deshalb habe ich sie wieder verkauft und mir selbst etwas angefertigt.

Gruß
SuzieQ

Zitat von SuzieQ

Moin,

meine Meinung ist, das man über die Qualität der TT-Halter kein einziges Wort verlieren braucht. Die ist einfach Spitze.

Gruß
SuzieQ

Hi,

für den Zumo 660 mag das wohl zutreffen.
Aber schlechte Erfahrungen gibt es schon mit TT-Equipment. Deswegen würde ich keinem Zubehördealer ein generelles Positivurteil ausstellen.

Ich selbst habe die Erfahrung gemacht, das der TT-Halter für den Quest eine Fehlkonstruktion war. Die Abgreifkontakte waren viel zu filigran und verursachten vielfachen Kontaktverlust (nicht nur bei mir).
Es wurde von TT zwar mit nem Schräubchen nachgebessert, aber gebracht hat das auch nichts.
Ich bin dann wieder auf den originalen Garminhalter zurückgegangen. Dieser hat selbst im härtesten Geländeeinsatz nie versagt.
Jetzt vetraue ich erst einmal dem mitgelieferten Zumo-Halter. Und wenn der die vier Wochen in den Karpaten überlebt, bleibt er auch dran und ich habe einiges gespart.

Gruß an alle und möge das Navi immer oben bleiben!
Peter