Wie lange braucht Euer Gerät zur Positionsbestimmung?

Ich habe es einmal im Auto gehabt, da hat er bis nach Hause, und das sind immerhin 5 Km, keine Position gefunden . Irritiert mich, weil ja der vielgepriesene SIRF3 darin verbaut sein soll. Während mein Nüvi 760 in einer Minute die Satelliten fixiert hatte.

Im Freien, sprich beim Start einer Bergtour, hat er in zwei Minuten die Position fixiert, also auch nicht sooooooooooooooooooooo schnell.
mfg
MR

Zitat von mountainrescue

Ich habe es einmal im Auto gehabt, da hat er bis nach Hause, und das sind immerhin 5 Km, keine Position gefunden.

Während der Fahrt ist die Positionsbestimmung schwieriger und dauert länger, dass ist bei Garmin-Geräten nicht anders.

Moin,
die Frage ist ja auch, wie lange war das Gerät ausgeschaltet?
Die Empfänger berechnen die akkuraten Bahndaten ja nur für ein paar Stunden. ..... Ich habe mal eben gegurgelt:

Zitat

A-GPS, Instantfix, Hotfix etc.

Das Problem

Das GPS-System erlaubt aufgrund der Signalart und der geringen Sendeleistung der Satelliten nur eine sehr geringe Datenübertragungsrate. Das ist zur Navigation absolut in Ordnung, da hierzu eigentlich keine Daten übertragen werden müssen.
Für eine exakte Berechnung der eigenen Position müssen die Bahnen der Satelliten dem Empfänger absolut genau bekannt sein. Leider sind diese bahnen aber nicht so starr sind wie es praktisch wäre. Deshalb übertragen im GPS-Signal alle Satelliten ständig Ihre aktuellen Bahndaten an den Empfänger, der dann jeweils die aktuellen Daten zur Berechnung verwendet.
Der Haken ist jetzt, dass die Bahndaten (Ephemeriden) nur eine Gültigkeit von ca. 4 Stunden haben. Solange also ein GPS-Gerät nicht länger als 4 Stunden ausgeschaltet war, kann es sofort mit den vorhandenen Daten weiterrechnen und hat - bei idealen Empfangsbedingungen - innerhalb von wenigen Sekunden eine gültige Position. Dies wird auch als Hot-Start bezeichnet.
War das Gerät länger ausgeschaltet sind die Bahndaten veraltet und es müssen zunächst neue Daten empfangen werden. Dieser Vorgang verzögert die erste Positionsbestimmung - wieder bei idealen Empfangsbedingungen - auf ca. 45 Sekunden.

Alles anzeigen

Quelle:

http://www.kowoma.de/gps/agps.htm

Bisserl mehr zum lesen:

http://www.gpswiki.de/dwiki/begriffe/geraetestart

Gruß
Rolf

Hallo freeday,

Zitat von freeday

Wie lange (Sekunden inkl. Bootzeit) braucht bei euch das Aventura nach dem Einschalten über freiem Himmel bis die Position <10m genau ist?

Bei einem SiRF3 kann es es theoretisch bis zu 20 Minuten dauern, bis die Systemgenauigkeit des GPS erreicht wird. Das ist abhängig davon, wie lange das Gerät ausgeschaltet und demzufolge wie alt das Almanach ist. Die Alternative wäre hier nur ein MTK 3329 gewesen. Dann hätten aber wieder die Geocacher gemault. Außerdem bekommt man das Driftpoint-Problem des MTK nicht in Echtzeit für den Tripcomputer in den Griff. Das ist nur offline möglich.

Bei meinem Loox N560 ist das Problem mit der Instantfix Technologie von SiRF gelöst. Aber will man die bei einem Offroad-Handheld haben?

Gruss Joern Weber

Hallo freeday,

Zitat von freeday

Entweder der Sirf hat eine alte Firmware oder die Antenne hat andere Eigenschaften - oder beide.

Nö, der SiRF3 ist nicht mehr ganz taufrisch aber trotzdem recht robust.

Gruss Joern Weber

Zitat von Joern_Weber

Bei meinem Loox N560 ist das Problem mit der Instantfix Technologie von SiRF gelöst. Aber will man die bei einem Offroad-Handheld haben?

Warum nicht ?
Ich würde keinen Nachteil sehen.
In den meisten Fällen hat man eben einen deutlich rascheren Fix, warum soll ich das bei einem Offroad Handheld nicht wollen ?
Daß er mir am Anfang vielleicht ein paar Sekunden eine falsche Position anzeigt, kann ich verschmerzen, deswegen werd ich nicht gleich in eine Gletscherspalte fallen.

Aber ....

Zitat von freeday

Ich meine das anders.

Dadurch, dass der Aventura nach einer Minute POWER OFF nicht mal weiß, wie spät es ist - woher soll er sich dann die Satdaten merken -> Coldstart?

... genau das ist das Problem.
Sirf Instantfix-2 benötigt eine halbwegs brauchbare Uhrzeit, und die gibts leider ohne Fix beim Aventura nicht.
Das sehe ich übrigens ebenfalls als Nachteil, denn soviel Strom würde die Uhr auch nicht von der Lithiumbatterie abzapfen, als daß man sie nicht im abgeschalteten Zustand weiterlaufen lassen könnte.

LG, bp

Zitat von blackpanther

Warum nicht ?

Wo willst Du die Netzwerkverbindung dazu hernehmen? Und für Instantfix 2 ist ein SiRF3 nicht geeignet.

Gruss Joern Weber

Zitat von Joern_Weber

Wo willst Du die Netzwerkverbindung dazu hernehmen? Und für Instantfix 2 ist ein SiRF3 nicht geeignet.

Eine Netzwerkverbindung ist für InstantFix II nicht mehr nötig.
Das war bei InstantFix I so.
Es gibt SiRF-Star-III-Chips mit InstantFix II.

Also bei mir dauert es bis zum ersten fix zwischen ca. 1 Minute und 20 Minuten. Meistens zwischen 2 und 5 Minuten. (Aventura war vorher immer für mehrere Stunden aus.)

Insbesondere beim onroad Betrieb im Auto ist das natürlich nervig, aber verkraftbar: Einsteigen, Gerät einschalten, und losfahren ist nicht. Der Aventura will immer ein paar Minuten vorher auf Sat-Suche gehen dürfen.

Zitat von Joern_Weber

Wo willst Du die Netzwerkverbindung dazu hernehmen? Und für Instantfix 2 ist ein SiRF3 nicht geeignet.

Jeder Sirf-3 Chip, auch der im 60 CSX verbaute z.B., unterstützt laut einem kanadischen SIRF-Techniker Instantfix-2.
Allen Herstellern, die diesen Chip verwenden, stellt SIRF die Software kostenlos zur Verfügung.
Alles obige ist eine offizielle Aussage von SIRF, ich kann dir die Mail schicken, wenn du möchtest.

Es liegt laut deren Aussage nur am Hersteller, ob er Instantfix-2 in seiner Firmware implementiert oder nicht.

LG, bp

Zitat von freeday

Hallo bp, vielleicht wäre diese Info auch für CompeGPS sehr interessant.

Ich fürchte, ohne funktionierende Uhr wird das nichts bringen.
Instantfix-2 braucht eine halbwegs genaue Uhrzeit beim Einschalten, um die Satellitendaten extrapolieren zu können.
LG, bp

PS: Medion hat z.B. in einigen ihrer Receiver diese Technologie nachgereicht.

Zitat von blackpanther

Jeder Sirf-3 Chip, auch der im 60 CSX verbaute z.B., unterstützt laut einem kanadischen SIRF-Techniker Instantfix-2.

InstantFix II kam doch beim 60 CSx vermutlich mit der GPS-FW 3.00, wie sollte denn sonst die Empfangsverbesserung erreicht worden sein.