Frage zu Routenführung

Ich habe mal eine Frage an die Zumo Profis. Wie würdet ihr mit angehängter Situation optimal umgehen ?

Kurz vor Erreichen des WP2 stellt man fest, dass er abseits der Route liegt (warum auch immer) und möchte ihn nun auslassen und gleich WP 3 ansteuern. (Wichtig: Aut. Neuberechnen ist an und es käme sonst immer "Bitte wenden, wenn ich ihn auslasse.

Ich habe jetzt so einiges probiert, aber so das Optimale nicht gefunden, nachdem es "skip waypoint" ja leider nicht gibt.

Das soll jetzt aber bitte keine Neuauflage der Problemdiskussion werden, sondern ich wollte wirklich nur einen Tipp aus der Praxis dazu.

Wenn du das so machst, erfordert das 10-13 x Anklicken. Und dabei habe ich noch etwas festgestellt. Du kannst die WP in MS zwar WP1, WP2,WP3,WP5....benennen, aber wenn die alle auf einer Strasse liegen erscheinen die im Zumo alle nacheinander unter der Bezeichnung der Strasse z.B ST2051. Wenn löscht man da ?

Irgenwie muss das doch schneller gehen. Wollte das heute morgen mal testen, aber leider ohne großen Erfolg.

Manfred auch das würde etwa 10 Klicks erfordern, denn ich bin ja wie oben geschrieben auf Neuberechnung an.

Für mich stellt sich die Frage, ob es nicht am einfachsten geht, wenn man gar keine Route eingibt, sondern immer nur den nächsten WP. Das erfordert jeweils ca 4-5 Klicks (Zieleingabe - Favoriten- Favorit- Los) und mit Neuberechnen findet man immer hin.

Route stoppen, an WP2 vorbeifahren, Route neu starten

Das wären jetzt 7 Klicks, scheint mir aber mit die praktikabelste Lösung zu sein.

Ein kleines Problem kann sich aber ergeben, wenn ich nicht weiss ob ich am WP schon genau vorbei bin, was ja leicht sein kann, wenn er nicht direkt zu sehen ist, dann führt er mich doch wieder zum WP.

Zitat von ManfredK

Aus der laufenden Routenführung 1 x Klick auf Menü..... 1 x Klick auf Umleitung ..... 1 x Klick auf Karte....

1+1+1=10?

Du hast evt. überlesen, dass ich mit Neuberechnung fahren möchte und das dann zuerst noch abschalten müßte. Sonst hättest du Recht.

Das wäre ja ok, also dann nochmal für mein Verständnis.

Wenn ich bei obigem Beispiel am WP1 vorbei bin (egal wie, ob auf der Route oder ob ich die Route verlassen habe und ich drücke Umleitung, dann führt er mich wieder auf die Route und weiter zu WP3, und überspingt den WP2.

Korrekt ?

Nix für ungut: Ich würde die Karte da oben mal wieder aus dem Post nehmen. Wenn das einer der Abmahnanwälte sieht ..... "Verwendung nicht lizensierten Kartenmaterials" ...

Hatte so einen Fall mal in einem anderen Forum. Tut böse Aua, vor allem den Forenbetreibern, auch wenn diese sich distanzieren. Das Prinzip ist ja verstanden, oder setz eine Skizze rein.

Für mich zur besseren Nachvollziehbarkeit:

Zum Zeitpunkt des Tastendrucks "Umleitung": Warst du da näher an WP1 oder WP2?

Gruß Magic911

Zitat von magic911

Nix für ungut: Ich würde die Karte da oben mal wieder aus dem Post nehmen. Wenn das einer der Abmahnanwälte sieht ..... "Verwendung nicht lizensierten Kartenmaterials" ...

Hatte so einen Fall mal in einem anderen Forum. Tut böse Aua, vor allem den Forenbetreibern, auch wenn diese sich distanzieren. Das Prinzip ist ja verstanden, oder setz eine Skizze rein.

Da hast du Recht, den Forenbetreiber möchte ich natürlich nicht in Verlegenheit bringen.

ManfredK, deswegen meine genaue Nachfrage, hatte mich etwas gewundert, ja das ohne NB hatten wir schon.

Also ist meine Frage noch offen, bzw so wie ich denke das Ansteuern einzelner WP die effizienter Lösung für mich.

Zitat von ManfredK

So wie ich es heute ausprobiert habe...

Start einer Route in Eschau.... 1. WP in Miltenberg.... 2. WP in Großostheim... 3. WP in Stockstadt

Neuberechnung war auf "Aus"

Nach dem Start der Route gefolgt.... in Elsenfeld von der Route abgewichen... manuell Richtung 2. WP gefahren... Umleitung gedrückt..... 660er hat mich dann direkt zum WP2 und WP3 geleitet. Also eine Umgehung von WP1 nachdem ich manuell auf die Route zum WP2 gefahren bin...

Ob Zufall oder Regel muss ich bei Gelegenheit noch mal ausprobieren....

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Erst jetzt gelesen. Klingt gut aber schliesse mich der Frage nach der Nähe an.