Umstieg von 550 auf 660

Hallo Gemeinde:

Ich benutze zur Zeit das Zumo 550. Bin eigentlich sehr zufrieden, aber möchte nun gerne Stereo hören.

Zugleich will ich das 660er mit dem Interphone Universal F4 koppeln.
Mit von der Partie wäre dann noch das I-Phone 3G für telefonie.

Meine Fragen:

Passen die Stromanschlüsse der Originalhalterung des 550 an das 660er ?
Hat jemand bereits Erfahrungen mit og. Konfiguration ?
Kann ich meine Touren mittels MS auf MAC OS planen oder brauche ich weiter ein Windows ?


Vielen Dank für Eure Antworten !

Zum Punkt iPhone:
Die Bluetooth-Kopplung mit meinem iPhone 3GS funktioniert einwandfrei.

Ansonsten würde ich mit einem Wechsel noch ein wenig warten, denn, wie Du hier im Forum lesen kannst, hat der 660 noch so einige Macken, die wohl noch ein wenig Entwicklerzeit nötig haben.

Zitat von tourenfahrer54

Anschluesse und Halterung sind gaenzlich unterschiedlich. Muss also alles neu verlegt werden.

Gruß

Hi
Aus meiner Sicht stimmt das nicht bei mir ist jetzt alles unter der Gabelbrücke. Sichtbar ist nur noch ein Kabel. Den 12V Stecker konnte ich wechseln. Ob ich z.B. das TMC/GTM-12 ob oder unter der Gabelbrücke einstecke spielte für mich keine Rolle.^_^
Gruss
PeterA

Hier hat der TF mal wieder Recht.
Beim 550er werden die einzelnen Kabel am Halter eingestöpselt.
Beim 660er kommt ein kompletter Kabelbaum aus der Halterung heraus.
Ist also nix mit 550er abstöpseln und 660er einfach anstöpseln.

Gruß Jochen

Bin auch Mac User. Die Software, die für OS X beiliegt, ist ja sowas von lausig, dass sie für mich nicht nutzbar ist.

Da wirst du weiter MS unter Win nutzen müssen.

Ansonsten würde ich nie das 660er kaufen, wenn du im allgemeinen mit deinem jetzigen NAVI nur halbwegs zufrieden bist.

Wenn ich das so lese geht es Dir ums Musik hören. Wäre es da nicht sinnvoller ein A2DP taugliches Headset ans Iphone zu koppeln. Vor und zurückspulen, bzw vor und weiterschalten geht dann auch vom Headset. Wenn das I-Phone noch einen Equalizer hat, wirst du den mit einem Headset im Helm echt zu schätzen wissen.

Gruß Magic911

Zitat von Baalu61

Hier hat der TF mal wieder Recht.
Beim 550er werden die einzelnen Kabel am Halter eingestöpselt.
Beim 660er kommt ein kompletter Kabelbaum aus der Halterung heraus.
Ist also nix mit 550er abstöpseln und 660er einfach anstöpseln.

Gruß Jochen

Hi
Ich habe scheinbar einen aderen ZUMO 660 Ich konnte alle Kabel am 550 auziehen und am 660 Kabelbaum einstecken ausser wie beschrieben den 12V Stecker musste ich wechseln.:(Arbeit 10 Minuten mit verstauen der Kabel unter der Gabelbrücke, Kabelbinder sei Dank.
Gruss
PeterA

Ok, aber nicht jeder hat die Möglichkeit den riesenkabelbaum danach einfach verschwinden zu lassen.

Gruß Jochen

Hm, scheint wirklich noch nicht der Zeitpunkt zu sein das 550er gegen das 660er zu tauschen

Ich wollte eigentlich endlich mal meinen Systemhelm4 mit einer Bluetooth Einrichtung ausrüsten.
Hatte bereits Ende letzten Jahres einen Testhelm von BMW mit der neuen Bluetooth einrichtung, aber das Iphone 3G wollte einfach nicht so wie es sollte.
Permanent kamm es zu Verbindungsabbrüchen und das Koppeln war auch sehr umständlich.
Und zu guter letzt kommt auch noch der Preis von BMW dazu.

Daher mein Gedanke, 660er mit Interphne und I-Phne.
Und alles wäre gut

Selbst mit 4 GB Ram ist das Kartenverschieben bei mir sehr langsam. Macht keinen Spass. Und dann die ganze Benutzerergonomie ist nicht mein Ding.
Und nachdem anfangs mein 660er gut erkannt wurde, kam diese Erkennung nach einer Woche nicht mehr möglich.
Wollte der Sache auch nicht auf den Grund gehen und habe dann MS auf einen Rechner mit XP installiert.
Da funzt es angemessen. Nur auch das ist die Software einfach viel zu umständlich. Daher nutze ich nun den MTP und dieser stellt mich zumindest einigermaßen zufrieden.

Als ITler habe ich nach Feierabend nicht auch noch den Nerv, mich stundenlang mit sowas auseinander zu setzen.
Da muss die Benutzerergonomie stimmen. Das Programm soll für mich arbeiten und nicht ich für das Programm.

Zitat von Peter aus L

@ kringle
> ... Kann ich meine Touren mittels MS auf MAC OS planen oder brauche ich weiter ein Windows ?

MS direkt unter Mac OS geht nicht, ist ja ein reines PC-Programm.
Variante 1:
Verwende auf Deinem Mac (testweise) das Garmin-Mac-Programm "RoadTrip" - diese Lösung kostet Dich erstmal nichts

Frage:
Welchen Mac hast Du?

Variante 2:
Solltest Du einen Mac mit Intelprozessor haben, könntest Du Dir das Betriebssystem Win XP kaufen und den Mac damit auch nativ als PC starten und dann MapSource nutzen.
Variante 3:
Wie Var. 2, nur zusätzlich die Mac-Software Parallels oder VM Fusion, um damit innerhalb des Mac OS einen virtuellen PC zu betreiben (-> dann wieder MapSource)
Variante 4:
Einen reinen PC nutzen oder kaufen -> dann wieder MapSource

@ Spassmobile
Was ist für Dich an der Mac-Software RoadTrip "... sowas von lausig, dass sie für mich nicht nutzbar ist ..." ?

Peter aus L

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Hallo Peter,

ich verwende MS unter WinXP auf meinem MBP early 2009
Habe Bootcamp installiert und nutze XP eigentlich ausschließlich um MS zu betrieben und um einen GPS Logger auszulesen !

VG
Oliver

Danke, werds mir mal anschauen !

Zitat von hans.j

Tja, da kannst Du RAM aufrüsten so viel Du willst.

Ist mir durchaus klar. Aber die 4 GB Ram sind nicht wegen irgendeiner GARMIN Software da rein gekommen. Und mehr will und brauche ich auch nicht. Alles, außer die Software von Garmin überzeugt mich ja an OS X.

Aber egal, somit habe ich ja meinen LENOVO, denn ich eigentlich noch nie benutzt habe, aus meiner Kiste geholt und er hat mal etwas zu tun

Im allgemeinen plane ich eh nicht viel am Rechner. Die meisten Routen lade ich mir im Netz runter und fahre sie ab. Da ist der Überraschungseffekt viel größer.