Alternative oder Ergänzung zu Garmin?

Hallo Helmut,
weltweit sollte man dual denken. Leider sind zur Zeit manche Garminkarten besser als die Geräte. Denke, dass Garmin bei wachsender Konkurrenz bald nachlegt. Ich warte drauf für meine vielen Garminkarten, sollte ich in exotische Gegenden ohne bezahlbare Rasterkarten kommen (Namibia). Seit 2 Monaten bin ich nur noch mit dem Aventura unterwegs. Genial - halt Rasterkartenfeeling. Für extreme Bergtouren, mit schwierigen Empfangsverhältnissen, wird das 60er 1. Wahl bleiben, trotz schlechter Kartendarstellung. Bin gespannt auf die Erfahrungen eines hauptberuflichen Bergretters, der die nächsten Tage den Aventura bekommt. Fazit: Aventura und GPSMAP60csx (für extreme Bereiche) zusammen decken das komplette Outdoorspektrum perfekt ab. Einen 60er zum Radeln wird man nicht mehr verwenden, wenn ein Aventura zur Verfügung steht.

Für meine privaten Zwecke habe ich zwischenzeitlich das alte Westeuropa+Slowenien+Kroatien+Montenegro und viele Satkarten generiert für den Aventura, wo vorhanden in 1:25K, sonst 1:50K.Viel ECW, weniger RMAP. Von Norditalien kennst du doch die Tobaccos. Die kommen Spitze auf dem Aventura. In 2 Monaten sind die Alpen von Nizza-Wien fertig. Die Alpenvereinskarten, mit GlobalMapper zurechtgezoomt, eignen sich natürlich auch. Auszüge aus Vektorkarten verwende ich für die Satkarten als Overlay, da die Teleatlas keine Bergpfade enthält, aber sonst deutlich mehr Wege und befahrbare Alpenstraßen als die CN 2010.1. Es gehen gleichzeit anzuzeigen: Raster+Teleatlas+Vektor. Zusätzlich ginge noch Höhenmodellkarten. Ich verwende nur 2 D. Im Gelände komme ich damit besser klar.

Hallo brainwave,
beim Radeln/MTB möchte ich den Wegverlauf schnell erfassen und auf der Spur bleiben und nicht vom Wege des Threads -oder sollte es Trail oder gar Trial heisen- abkommen. Du auch?
Das gelingt mir mit dem Aventura besser als mit dem 60er. Auf bekannten Strecken fahre ich ohne GPS wegen Gewichtsersparnis. Das Mehrgewicht vom Aventura hole ich mir über Kohlefaser wieder rein. Im Moment testen wir Sandwich-Rahmen, die sind noch leichter und steifer (bei Surfbrettern schon lange Standard). Aus Taiwan kommt die neueste Entwicklung, da wird die Karte via Satellit auf die Sonnenbrille projiziert, die man mit speziellen Haftschalen sieht -4 Gramm-.Alles klar?

Zitat von brainwave

Hey, es geht hier nur um blöde Navis, nicht um eigene Kinder oder Frauen.;)

Interpretations- und Stilprobleme?
Zur Klarstellung: ich fahre ein MTB mit ca. 12 kg aus Alu und schau mir während meinen Trips (Trials fahre ich keine, sondern Trails) gerne die Natur an und biege öfters von der vorgeplanten Tour ab. Meine kleine Enkelin geht auf leichten Touren mit und sie freut sich sehr, einen von mir zuvor versteckten Schatz, mit dem Navi zu finden.

Zitat von brainwave

Warum nicht? Mir ist bereits das 60er am Rad zu groß.;)
Den Rennradlern ist schon das Edge zu groß (und zu schwer).:D

Das stimmt

Habe schon Kommetare in beide Richtungen bekommen.

Leute, die sich freuen das es endlich ein Gerät mit großem Display und großen Tasten gibt.
(okay, der Preis hat dann doch abgeschreckt.)
Und Minimalisten, denen im Extremfall selbst ein Tacho oder eine Schaltung zu viel ist.

Ich fahre inwischen nur noch Carbon-Räder da ich kein Potential beim Body-Tunning habe. :p
Aber auf die 200g für das Navi würde ich nie verzichten, am Vorbau stört das Gerät auch nicht.

Kartenfreak, @macnetz hat schon gezeigt das eine Konvertierung in Compe-Vektorformat (Madeira-Map) mit vertrettbaren Einsatz möglich ist.
Im Compe-Forum ist dazu eine HowTo im Magellan-Board verlinkt.

Die Kombination von Raster- und Vektorkarten eröffnen neue Möglichkeiten.
Da kratzen wir alle noch an der Oberfläche.

Ray

Zitat von blackpanther

Doch nur über den Umweg über TTQV

genau, mit der Multiseitenausgabe.

Zitat von ray

...
Kartenfreak, @macnetz hat schon gezeigt das eine Konvertierung in Compe-Vektorformat (Madeira-Map) mit vertrettbaren Einsatz möglich ist.
Im Compe-Forum ist dazu eine HowTo im Magellan-Board verlinkt....
Ray

Ich finde den Einsatz derzeit nicht vertretbar. Leider ist auch das Kartenbild momentan nicht wirklich in der Praxis brauchbar. (Strassen nur bei sehr nahem Zoombereich sichtbar.) - aber auch das soll einmal per Update irgendwann geändert werden.