Hallo,
das von Ray hervorragend beschriebene http://wiki-2.gafner.net/dokuwiki/do...dienung:onroad OFF/Onroad-Routing verwende ich zwischenzeitlich zur Planung meiner Onroad-Custom-Routen.
Einstellungen:
Next. Wp. Version 2 (irgend ein...) mit 100 m Radius
Kurs GPS
kürzeste Zeit
PKW (bei Einstellung Rad + Schotterstraßen werden viele Wirtschaftswege geroutet)
Start:
Offroad-Modus > GPS Signal >Ziel > Route anwählen > Vektor zeigt zum nächsten Routenpunkt > umschalten auf Onroad > Aventura fährt die Route Punkt für Punkt ab > bei Erreichen des nächsten Punktes wird blitzschnell zum nächsten Routenpunkt eine Autoroute erstellt.
Bei aussagekräftiger Routenpunktbenennung kann die Route für normales Autorouting, ohne Start des off/on-Road-Moduses ebenfalls herangezogen werden = Aventura Zwischenziel-Navigation.
Das Beispiel zeigt eine ON-Road-Route, die nicht im normalen Auto-Modus geroutet werden würde (gesperrte Straße für Anlieger dabei). Mit dieser Version ist die von Garmin-Anwendern gesuchte Lösung einer gemischten On-Offroad Route ebenfalls sehr gut realisierbar, einfach zwischen on und off Road schalten.. (Radfahrertouren). Alles natürlich für Long-Distance Routen gut geeignet. Großräumige Individual Routen sind schnell geplant mit Vektor- oder aussagekräftien Rasterkarten.
In TTQV nehme ich z.B. meine Kunden-WP und schiebe diese in eine neue Route. Die Routen-Punkte können noch individuell sortiert werden. Möglichkeiten zuhauf. Das Overlay der CN 2009 (NT Karten werden nicht angezeigt) ist nicht zu verachten.
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Routenplanung & Motorrad
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